11月9日，宝马中国官宣，旗下新世代纯电SUV车型iX3长轴版将于本月25日正式上市。该车今年8月已开启预售，共推出三款配置车型，售价区间26.99-33.99万元。

国产版外观基本复刻海外版车型设计，采用数字天使光翼日行灯与3D光耀格栅，提供包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银在内的9种车身颜色。国产版车身尺寸进一步增加，长宽高分别为4885*1895*1635mm，轴距较标轴版加长108mm至3005mm，额外空间全部加在第二排。长轴距版采用中国专属全新半隐藏式外门把手，均为电动物理二合一开关，并设置高压电池直接供电、12伏蓄电池备用供电、机械结构冗余三重安全冗余。车辆尾部保留横向L形天羽尾灯，尾标换为华晨宝马，车顶分段式扰流板中央增加后置摄像头，搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景。

内饰采用宝马最新设计风格，保留全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统。智能化方面全面与中国科技企业合作，引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型技术、DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体引入座舱，系统支持鸿蒙生态、HUAWEI HiCar等数字化服务，同时搭载全景一体式防晒天幕。

动力方面，全新宝马iX3长轴距版搭载第六代BMW eDrive电驱技术，全系基于800V高压架构打造，分为后驱和四驱两种版本。iX3 30L搭载77度磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程630公里；40L xDrive升级为四驱，换装87度三元锂大圆柱电池，CLTC续航里程702公里；顶配50L xDrive同样为双电机四驱，综合功率351千瓦（477马力），匹配113kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航里程超900公里，官方电耗低至15.1kWh/100km，实测日常使用超800公里，极限续航超1000公里。同时支持超快充补能，10分钟即可实现CLTC工况400公里续航里程，10%-80%快充仅需21分钟。