6月12日，宝马集团宣布，华晨宝马生产的新世代iX3 50LxDrive原型车在中国青海省完成了一次真实道路续航挑战。该车从西宁市出发，沿青海湖大环线行驶，翻越近4000米海拔的高山，环绕青海湖一圈后返回西宁，全程805.8公里未进行任何补能，剩余2%电量，平均能耗12.6kWh/百公里，理论续航超840公里，真实续航达成率超过90%。

此次挑战全程以节能模式驾驶，空调系统自适应温度调节，力求贴近用户长途自驾的真实用车习惯。近2000米的海拔落差带来的反复爬升与下降，以及沿途经历的暴雪、大雨和强紫外线晴天等多种复杂天气，对车辆的动力系统效率、能量管理能力和整车热管理构成了全方位考验。

新世代BMW iX3长轴距版是宝马Neue Klasse新世代纯电平台上的首款长轴距纯电SAV车型，轴距比标准版加长108毫米达300毫米，加长部分全部用于提升第二排乘客的膝部空间。搭载第六代BMW eDrive电驱技术，配前异步、后励磁同步电机，最大功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速为4.9秒，匹配108kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航里程超900公里，官方电耗为15.1kWh/100km，采用800V架构，10分钟可实现427公里的补能需求。