今日，小鹏集团公布2026年5月交付成绩，共交付新车32,158台。5月20日，小鹏GX正式上市并开启交付，提供纯电和超级增程两种动力，共8款车型。上市12小时大定达24,863辆，Ultra旗舰版订单占比超过八成，创下历史新高。5月，国内首款整车厂全栈自研前装量产L4级Robotaxi在广州量产下线，以小鹏GX为原型车打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，本地有效算力3000TOPS，为全球最高。系统响应延迟低于80毫秒，不依赖高精地图与激光雷达，具备跨城市部署的泛化能力。目前已在广州进行小范围公开道路L4测试，计划三季度在广州启动示范运营。

同月，XOS6.2.0开启陆续推送，覆盖搭载小鹏图灵芯片的Ultra、UltraSE、Max及MONAPlus车型。Ultra、UltraSE车型将收到第二代VLA的第二个版本，其底层能力进一步升级，行驶安心感与舒适性持续提升；无导航漫游能力由公开道路延伸至园区、地库，小鹏NGP实现更广场景的连续可用。4月，2026款小鹏MONAM03正式上市，推出了搭载图灵AI芯片的全新Max版本和支持第二代VLA的UltraSE版本，标志着小鹏完成了所有车型往图灵芯片的升级。通过从芯片到AI的全栈自研实现了算力平权、科技平权，超过85%的用户选择了Max或UltraSE版本。小鹏MONAM03连续20个月稳居A级纯电轿车销量冠军。在全球市场，小鹏延续强劲增势。4月，P7+启动海外交付，海外月销首次突破6000台。截至一季度末，小鹏已进入全球超60个国家和地区，海外销售网点达393家。从二季度起，国际业务收入贡献预计超过20%。今年下半年，小鹏计划交付4款全球化车型，目标四季度实现海外月销持续过万，全年海外销量实现翻倍以上增长。