今日，小鹏汽车董事长何小鹏在访谈中预测，L4级自动驾驶技术将在18至24个月内实现落地，即2027年底前。他强调，未来十年内汽车软件价值的占比将显著提升至50%。小鹏汽车已放弃旧体系，转向“物理AI”架构，以实现AI驱动的软硬件融合，支撑高阶自动驾驶技术的发展。目前，小鹏第二代VLA模型已进入实测阶段，采用端到端纯视觉方案，直接将感知信号转化为控制指令，去除语言转译环节。

在商业化方面，小鹏Robotaxi已获得广州公开道路测试牌照，并正在进行L4常态化示范运营。公司计划在2027年初实现无人化运营。何小鹏还预计，高等级人形机器人的商业化量产元年将在2027年到来，届时将与自动驾驶共享物理AI技术底座。从产业价值角度来看，何小鹏指出，随着物理AI技术的突破，软件将成为汽车的核心竞争力，用户付费重心将从硬件配置转向自动驾驶、智能座舱等软件服务，推动汽车产业从硬件销售向“硬件+软件服务”模式转型。