5月5日，本田因电动化战略调整失利，导致多款电动车型项目被取消。为控制成本，本田决定延长多款主力车型的生命周期，换代时间推迟至2030年及以后。受影响的车型包括讴歌RSX、Afeela1，以及本田0系列轿车和SUV等。前期投入的研发费用产生了大额资产减值，本田因此出现巨额亏损，高达2.5万亿日元，约合1087.3亿元人民币。

本田已通过供应商内部备忘录明确了多款车型的换代延期安排。新一代奥德赛MPV至少延后三年，计划2030年3月上市。现款雅阁生产周期延长一年，持续售卖至2030年3月，新一代雅阁暂无明确研发规划，可能仅推出混动版本。紧凑型SUV HR-V现款车型继续生产销售至少两年，第四代车型预计2032年推出。讴歌品牌方面，TLX、ZDX现已正式停产，RDX暂时停售；现款型格将售卖至2032年3月，新一代MDX发布时间推迟至2031年初。本田发言人杰西卡・菲尼证实了供应商备忘录的真实性，并表示品牌对后续产品战略仍保有信心，未来将进一步深耕普及混动技术。