日前，领克汽车销售公司常务副总经理周钘在微博上宣布，领克10首台量产车正式下线。新车在北京车展上开启预售，预售价20.99万元起，预计5月正式上市。领克10延续了家族标志性的TheNextDay设计语言，前脸采用分体式车灯，进气口为分段式样式，展现运动气息。新车配备双色车身、激光雷达，并搭载ThorU芯片，为智能驾驶提供硬件支持。车尾采用贯穿式尾灯和电动后扰流板，后包围为三段式设计，与前脸呼应。领克10+引入驭风可调碳纤维后扰流板，提供最高109.1kg下压力，提升行驶稳定性。

内饰方面，领克10配备12.3:1窄长条全液晶仪表盘、HUD抬头显示及15.4英寸悬浮式多媒体显示屏，内置LYNKFlymeAuto魅族车机系统，搭载AMDV2000A芯片，性能达到8295芯片的1.8倍，操作流畅度大幅提升。动力上，新车升级为900V高压架构，领克10提供后驱与四驱版本，后驱版驱动电机最大功率300千瓦和370千瓦；四驱版系统综合马力680千瓦。新车搭载77.17kWh和95kWh电池包，CLTC纯电续航分别为536km、601km、672km、701km、780km、816km。领克10+标配双电机四驱系统，最大综合功率达925马力（680千瓦），0-100km/h加速进入3秒级。两款车型均采用全铝底盘与副车架，提升驾乘质感与操控性能。