财联社1月6日消息,2025新年伊始随着去年“双新”
补贴国家政策到期,政府和车企纷纷推出新的
补贴政策以稳定春节前的销售市场。据不完全统计,已有山西、湖北、海南及南京、福州、西安等十余个省市出台了地方性“双新”补贴接续过渡政策。
1月5日,山西省和福州市发布公告,将持续开展消费品“以旧换新”活动。山西省的汽车“以旧换新”政策规定,从2025年1月1日起至2025年汽车报废更新和置换更新补贴政策出台前,补贴条件和标准将按照2024年的政策执行。同时,多家整车厂也推出了“兜底”政策,包括比亚迪、特斯拉、长安、吉利、奇瑞等传统车企,以及“蔚小理零”等新势力和一汽-大众、广汽丰田等合资车企,都以新的政策加入促销阵营,包括限时直降、现金红包、国补地补政策兜底和权益加码,幅度大多在万元以上。
尽管价格波动对部分车企的利润和上下游供应链、汽车经销商造成了压力,但在市场竞争规则下,2025年车企选择继续通过价格竞争来抢夺市场份额。
来源:一电快讯
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