9月17日至18日，“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。大会由南京市人民政府和中国电动汽车百人会主办，计划今后每年举办一届，本届论坛主题为“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”，在18日上午的主题峰会上，南京市江宁开发区投资促进局局长孙磊做了《绿色智能，共赢未来》的主题发言。

孙磊表示，开发区内拥有上汽大众等7家整车制造企业，聚集了近140家关键零部件企业以及90多家精密加工铸造装备制造配套企业，形成了集汽车零部件制造、研发设计、物流营销服务于一体的完整产业链。园区正在由制造基地转向总部研发高地，比如福特汽车今年加大投入建设汽车产品研发中心和中国运营中心，与美国本部、德国研发中心并列为福特全球三大研发中心。

孙磊称，打造创新开放融合的绿色智能汽车产业地标，是江宁开发区顺应供应侧结构性改革，推动汽车产业转型发展的重要抓手，在未来5年内，江宁开发区一定能够在现有传统汽车制造高地的基础上，跃升为面向全国乃至全球的绿色智能汽车方案的解决商和创新策源地。

以下为演讲人实录精编，未经本人审阅，有删改。

南京市江宁开发区作为这次大会的主办方之一，下面由我将南京市新能源汽车产业发展的状况，给大家做一个交流汇报。

当前由于整体经济形势下行，整个汽车行业正经历着前所未有的寒冬。上半年传统汽车产销都达到两位数，新能源汽车产销同比都增长了40%左右，放眼国内外，通用投资自动驾驶，比亚迪与百度合作阿波罗计划等等。应该说国内外汽车厂商都将新能源智能网联和共享出行服务重要重点投资方向。在这样的大背景下，园区和政府部门也正在以低碳化、轻量化、智能化、网联化、共享化为主攻方向。

由制造基地转向总部研发高地

第一部分介绍一下南京市新能源汽车业发展情况。国内汽车产业增长最快，精确程度最高，产业配套最完善的城市之一。全力推进打造新能源汽车产业地标行动计划，打造成全省第一、全国前、全球有影响力的产业地标。到2025年，主营业务收入力争达3000亿元以上，成为具有全球影响力的新能源汽车产业创新城市和应用先导城市。

第二部分将江宁开发区整体情况介绍一下。创办于1992年，应该说是南京市发展环境最优，产业竞争力最强，也是产城融合度最高的园区。综合实力位列全国第8位，创新能力位居全国第5位。目前区共引进45个国家和地区4000多个项目，形成了外企、国企、民企三分天下的格局，500强企业61家，上市公司55家，巩固了3+3+3+1的产业体系。三大支柱产业，绿色智能汽车、智能电网、新一代信息技术。三大新兴产业，高端装备制造、智慧环保、生命科学。三大现代服务业，现代物流、软件及信息服务、文化休闲。以及未来网络。

国家对南京定位是长三角唯一特大城市，南京是小太阳，承上启下自带光芒。江宁开发区到机场是18分钟，从南京到北京坐高铁最快3小时一刻钟，到上海一个小时，到杭州、合肥也一个小时。目前机场开通了直飞澳洲、美洲、日本、韩国一共35条国际航线。应该说开发区完善的配套，让大家实现快速的连接国内通达海外。

我们重点结合这次会议的主题，说一下我们比较雄厚的产业基础，我们区内拥有上汽大众等7家整车制造企业，聚集了近140家关键零部件企业以及90多家精密加工铸造装备制造配套企业，形成了集汽车零部件制造、研发设计、物流营销服务于一体的完整产业链。2018年整车产量近47万辆，占全市76%，全省38.6%。

顺势而为，才大有可为，我们推动汽车产业由单纯的产品更新转向绿色化、网联化、智能化的系统变革。由制造基地转向总部研发高地，比如在开发区已经落户十几年的福特汽车在原有的汽车工程中心基础上，今年加大投入建设福特汽车产品研发中心和中国运营中心，与美国本部、德国研发中心并列为福特全球三大研发中心，包括中国运营中心。还有上半年在我们开发区落地的T3出行，一汽总投资80亿，长安、蔚来的加入，在不断充实我们园区新能源汽车产业链条。同时开发区积极推动园区内的跨产业跨行业的融合创新发展。

创新人才资源充沛。南京是科教名城，谈到南京人才资源，有60多所大学和大院大所，有79名院士，80万在校大学生。特别是在开发区有专门的江宁大学城，有15所大学，20多万在校大学生，像东南大学，主要都是以理工类为主，都设有汽车工程等相关专业。

生态宜居环境优良。在南京的房地产市场，江宁板块历来都是占有举轻若重的位置，曾经一度有南京每卖出3套房子，其中有1套是江宁的，现在我们整个园区不仅仅是一个工业园区，更是南京主城的南部核心区，宜居宜业。旅游区有牛首山佛教文化基地、汤山温泉旅游度假区等。商业配套，南京新街口号称中华第一商圈，100多万平米，百家湖商圈是80多万平米，是南京第二大商圈。地铁已经通车10条线，在全国排名第四，江宁现在通车的有5条，明年会开通5号线。应该说如此完善的城市化配套，我们从2003年开始就开始有意识有步骤的着力打造，好的配套可以把人才、人气留下来，人留下来，项目才能留下来。

未来五年绿色智能汽车产业发展规划

下面交流一下江宁开发区绿色智能汽车产业发展规划，希望和各位企业同频共振，寻求未来共同发展的机会。我们目标是建成产业规模创新能力和品牌影响全省领先，全国一流，全球知名的绿色智能产业基地。到2025年，开发区绿色智能汽车包括现有比较好的产业基础以及已有的传统汽车，力争突破产值1800亿元，整车产能达到80万辆，其中新能源力争达到20万辆，成为国内绿色智能汽车的创新高地第一梯队。

实施路径，首先统筹规划整合资源，我们开发区下属有6大平台，实现错位发展，比如中国无线谷，重点聚焦车辆无线通信和信息安全技术。汇聚资源，促进创新。引进电动汽车和燃料电池电池汽车整车项目，以低碳化为方向的新能源汽车技术、以智能化为方向的新驾驶汽车技术、以轻量化为方向的新材料汽车技术的开发技术。完善设施、试行示范。积极发展我们区内城市智能交通系统，完善区内新能源汽车充电网络，加快绿色智能汽车大规模商业化应用，打造绿色智能汽车后服务市场体系。

保障措施。首先加强服务保障，优化产业生态环境。为园区企业提供“店小二、保姆式”服务，首先是打造优质高效的营商服务环境，实施企业陪伴计划，构建产业生态圈，促进更多领域共同合作，让园区和企业之间，企业和企业之间成为利益共同体和发展共同体。

其次优化产业结构，提升产业发展质量。除省市设立的各项产业资金以外，开发区还专门设立转型升级创新发展专项资金，通过多种方式，加大对有品牌、重投入、高产出项目的扶持，同时引导和带动各类社会资本加大投入。独立引进重大项目，按照产品市场占有率等给予专项支持。鼓励企业技术升级改造，鼓励企业智能化改造，对符合要求的技改项目给予设备购置补助。目前在南京市智能制造工厂包括省级示范车间，像南京市是41家，开发区是25家，基本上占南京市半壁江山。

鼓励企业做专做强，设立产业并购基金，支持优势企业，海内外产业内实施兼并重组，并对重组后在开发区运营的企业给予专项奖励。培育发展高端生产服务业，设立服务业创筹基金，对新进入全国服务业企业100强，省服务业企业50强的独立法人企业给予专项奖励。鼓励优势产品拓展市场，对于采购区内企业产品和技术服务的企业，根据实际采购额给予一定比例的奖励。政府采购投资和重点支持的项目和工程，优先支持本区园区企业提供的产品和服务。

再次推进科技创新，增强企业核心竞争力。一是集聚各类创新资源，二是加快科技成果产业化，三是加强企业创新能力建设，四是鼓励企业拥有自主知识产权，五是支持国际合作交流。

打造创新开放融合的绿色智能汽车产业地标，是江宁开发区顺应供应侧结构性改革，推动汽车产业转型发展的重要抓手，在这里我们也发出最诚挚的邀约，相信有在座企业家的关心、关注和参与，在未来5年内，我们江宁开发区一定能够在现有传统汽车制造高地的基础上，跃升为面向全国乃至全球的绿色智能汽车方案的解决商和创新策源地，我们也期待与各位一道携手共创新能源汽车产业共赢发展的美好未来。

【专题阅读】全球新能源供应链创新大会：在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链

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