1、第15批免购置税新能源车型目录发布，江淮iEVA50/奇瑞C3e等163款车型入选（阅读原文）

12月20日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十五批）》，共有163款新能源汽车入选。其中纯电动汽车方面，乘用车23款，客车70款，货车2款，专用车53款。插电式混动汽车方面，乘用车2款，客车6款。燃料电池方面，客车5款，专用车2款。

来源：第一电动网

2、中机中心通报油耗整改审查情况，3家新能源车企未申报整改车型（阅读原文）

12月20日，中机中心发布的《油耗整改审查情况通报》指出，截止12月19日，中机中心已对乘用车油耗整改车型进行了审查。请未整改或审查未通过的企业抓紧时间整改。计划第303批公告中将对未整改或整改未通过车型进行暂停。

来源：第一电动网

3、第一批智能制造系统解决方案供应商推荐目录出炉

12月20日，为深入贯彻落实《中国制造2025》（国发〔2015〕28号）和《智能制造发展规划（2016-2020年）》（工信部联规〔2016〕349号），加快培育智能制造系统解决方案供应商，经企业申报、专家评审、网上公示，工信部确定了第一批智能制造系统解决方案供应商推荐目录，用友网络、劲胜智能、华中数控、机器人等上市公司入选。

来源：工信部网站

4、温州2018年新能源汽车补贴细则发布，按中央标准50%补助（阅读原文）

12月19日，温州市发改委、财政局发布的《关于温州市区新能源汽车推广应用地方补助事项的通知》明确，消费者在市区购买的新能源汽车，按照中央财政补助标准的50%给予地方补助，其中新能源货车和专用车每辆补助最高不超过3万元；微型纯电动汽车（轴距2000-2200mm）按照中央财政补助标准的25%给予地方补助，每辆补助最高不超过1万元。   

来源：第一电动网

5、天津公示第3批新能源车型名单，云度π1/知豆D2等91款车型入选（阅读原文）

12月20日，天津发布《天津市新能源汽车安全服务保障审查信息公示（2017年第3批）》，共有91款新能源车型入选。其中，纯电动乘用车/轿车36款，插电式混动乘用车/轿车5款，纯电动客车14款，插电式混动客车4款，纯电动专用车32款。

来源：第一电动网

6、成都尾号限行扩大到绕城（不含）以内，新能源汽车不受限

12月19日下午，成都市交通治理工作领导小组办公室召开“调整汽车尾号限行区域”新闻发布会，从会上获悉，为保障中心城区交通运行平稳，促进交通改善，将调整本市现行(二三环之间)汽车尾号限行管理措施。新的限行措施从2018年1月22日起实施，工作日7:30至20:00，成都尾号限行区域扩大到绕城高速（不含）以内所有道路。

来源：成都商报

7、华夏幸福跨界投资新能源汽车 收购合众汽车53%股份（阅读原文）

华夏幸福董事长王文学个人认缴出资3.3亿元收购合众新能源近53.4%股份。近日，合众新能源进行股权变更，王文学100%控股的拉萨知行创新科技有限公司成为其最大股东。国家企业信用信息公示系统披露上述信息。此举标志着以打造产业新城、产业小镇和产业社区为主业地产巨头的华夏幸福基业，正式加入新能源造车的行列。为刚刚由蔚来、威马、小鹏、国能、云度、电咖、拜腾等造车新势力掀起的新一轮舆论热潮再添了一把火。

来源：第一电动网

8、艾康尼克宣布完新一轮12亿元融资 首批量产样车将通过国能下线

12月19日，天津艾康尼克新能源汽车公司（ICONIQ MOTORS）在上海宣布了其2017年的最后一轮融资消息，此轮融资由金沙江资本领投，总金额为12 亿元人民币。相较蔚来、威马、小鹏等以热门SUV车型为主打产品的造车新势力，艾康尼克显得有些“不太热门”。据悉，这家成立于2016年，总部位于天津高新区的新兴造车企业，已于今年4月份的上海车展上发布了旗下第一款概念车型ICONIQ SEVEN，该车定位为高端电动MPV，共计推出三款车型，分别为入门版、VIP版和尊贵版，首批量产车预计于2019年实现交付。

来源：盖世汽车

9、中国中车：拟11.6亿转让二七车辆股权给控股股东 获利9亿元

中国中车(601766)12月20日晚公告，公司拟以非公开协议转让方式将其所持有的二七车辆100%的股权转让给中车集团，转让价格为11.6亿元，预计取得投资收益约9亿元。由于中车集团系公司控股股东，上述交易构成公司的关联交易。

来源：证券时报

10、售价3.2万起 益高首款量产低速电动车EG6330K上市（阅读原文）

12月20日，益高首款量产低速电动乘用车EG6330K在苏州工业园区上市发布，设计灵感来源于德国宝马第一款车Isetta，该车各项指标符合低速电动车国标草案技术要求，官方售价3.2万起。 动力方面，EG6330K最高时速可达50km/h，最大续航里程为100km。电池可选择铅酸和锂电两种动力形式，其中锂电版为72V/100Ah的三元锂电池。

来源：第一电动网

11、重庆将有国内首个无人驾驶新能源共享汽车试点

人工智能、无人驾驶、共享汽车、新能源，这些新技术新业态集成在一起是什么感觉？12月20日从两江新区科技企业盼达用车获悉，盼达无人驾驶取还车项目将率先在两江新区试点。100名智驾骑士将在两江新区率先感受无人驾驶新能源共享汽车带来的便捷，这是国内首个开展的无人驾驶新能源共享汽车商业化运营试点。

来源：重庆两江新区

12、百度Apollo首届理事会雄安召开 全球科技、汽车巨头共商无人驾驶未来（阅读原文）

全球智能出行的“中国时刻”有望率先到来。12月20日，Apollo第一届理事会在雄安新区召开。据悉，百度、博世、大陆、戴姆勒、福特、英伟达、奇瑞、北汽、一汽、金龙客车共10家企业成为Apollo理事会单位，第一届理事会会长由百度集团总裁兼首席运营官陆奇担任。Apollo理事会单位将制定整个Apollo生态整体战略性的大方向，并共同商讨城市无人车的发展、管理，推动相关法规、政策的制定，探寻可复制、可推广的无人驾驶示范模式。

来源：第一电动网

13、雷神托尔的纯电动卡车正式发布 续航482公里售价比特斯拉都贵

据外媒报道，一家名为Thor Trucks的美国创业公司12月18日在社交媒体上发布了他们全新的纯电动卡车原型车Thor ET-One。该车型将配置300hp~700hp马力的动力总成系统，在载重36吨的情况下仍然可以达到482公里的续航里程，事实上这和上个月马斯克在Semi发布会上所提到的“中短距离货运解决方案”是相吻合的。除了480公里的版本之外，Thor ET-One还拥有一个入门级的160公里版本，它们的售价分别为25万美元和15万美元。25万美元才能买到482公里续航，这个价格相比特斯拉Semi似乎还是贵了一些。

来源：汽车科技

14、特斯拉新款电动卡车获得最大公共订单：UPS订购125辆

12月20日早间消息，美国联合包裹服务公司（UPS）表示，为增加替代传统燃料车辆，正在向特斯拉公司购买125辆全电动半挂卡车，这是到目前为止特斯拉公司获得的最大一笔订单。特斯拉上个月公布了电动半挂卡车车型，预计将在2019年底投入生产。

来源：新浪科技

15、研发全新高性能全固态电池 丰田发布2030年前新能源挑战计划

继丰田在 2015 年发布了“环境挑战 2050”战略之后，近期丰田官方又正式公布了 2020-2030 年的新能源车型的挑战计划，其中包括了针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车（统称“电动化汽车”）的研发和普及工作等。到 2030 年，丰田力争在全球市场达到电动化汽车 550 万辆/年的销售数字，挑战内容具体如下：到 2030 年，丰田力争在全球市场实现 550 万辆以上的电动化汽车年销量数字，其中零排放的纯电动及燃料电池车型力争年销量达到 100 万辆以上； 到 2025 年，持续扩充电动化车型的覆盖比例，实现全球销售的所有车型均配备有电动化版本选择。

来源：新出行

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