普通汽车需要加油站，新能源汽车得有充电桩、充电站。作者从广西柳州市政府了解到，柳州市将在新旧住宅小区、社会公共停车场等地规划建设充电基础设施，解决新能源汽车的续航难题。

根据《柳州市人民政府关于柳州市新能源汽车推广应用及基础设施建设的若干意见(2016-2020年)》，到2020年，全市将建成充电桩15000个，充电站38座,结合已有的公交场站或规划建设的城市综合交通枢纽、公交场站、出租汽车运营站等场所配建充电基础设施。

对于新建区域和现有区域，柳州市有不同的建设规划。其中，从2016年起，要求新建的住宅小区100%预留充电桩安装条件，不低于15%的比例预留电力容量；新建大型公共建筑物和社会公共停车场建设充电设施，或预留建设安装条件的车位比例不低于10%；新建城市客运站等综合交通枢纽必须配置一定数量的充电设施。而针对已建住宅小区、交通枢纽、公交场站、超市商场、商务楼宇、党政机关、事业单位办公场所、园区、学校、公共停车场、道路停车位、路灯灯杆等现有区域，柳州市鼓励建设充电设施，并可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等一并实施。

“我们今年也是会对老旧小区，在家里面充电这个问题进行一些探索和研究。目前计划是找一两个条件稍微好一点的老旧小区，由政府引导公司来进行电力容量的改造，想通过这些尝试，为老旧小区建设充电桩找到一些办法。”柳州市发改委工业经济和高技术产业科科长莫慧明讲到。

作者了解到，截至1月7号，柳州全市共建成并投入使用公共充电桩约240个，主要分布在机关事业单位，以及工业博物馆、柳州博物馆等公共场所。

“市里面今年的计划是，至少建成500个公共区域的充电桩。”柳州市发改委工业经济和高技术产业科科长莫慧明说，“建设的重点将在更多老百姓方便使用到充电桩的一些公共领域，比如说具备建设条件的道路两侧。”

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