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“十年磨一剑”2018年第十届绿色汽车决策者峰会(GVC)强势来袭!
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上海

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锂离子电池智能设备标准化体系建立在即
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广东

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荣膺年度汽车大奖 吉利实力践行蓝色吉利行动
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GNEV8

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云杉智行钱路:90后是使用共享汽车占比较高的人群
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共享汽车 GNEV8

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小明出行CEO田海玉:分时租赁的新、行、态
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GNEV8 生态链

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董志华:ABB是首家将350kw大功率充电设备量产的企业
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ABB GNEV8 第八届全球新能源汽车大会 董志华

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鼎充吕鸿:任我充致力于城市级新能源智慧交通解决方案
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GNEV8 第八届全球新能源汽车大会 充换电论坛

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智充侯亦飞:精细化运营是所有充电运营商都应掌握的技巧
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充电桩 GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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万帮新能源朱建忠:私桩共享,打造充电桩新模式
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GNEV8 第八届全球新能源汽车大会 朱建忠

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Qualcomm刘勇:无线充电才是完美适配自动驾驶的充电方式
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无线充电 高通 GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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雷洪钧:新能源客车开启新智能化驾驶新时代
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GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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中军凯旋王子峰:用新能源物流解决退伍军人再就业问题
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GNEV8 第八届全球新能源汽车大会 中军凯旋

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刘刚:新能源汽车产业发展趋势是高端和低端的融合
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刘刚 GNEV8 微型车论坛

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中航复材李宏运:综合考量整车轻量化,引入“整车能量密度”势在必行
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复合材料 GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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开沃汽车张蒙阳:能耗/运营效率/运营成本三大因素决定公交能否电动化
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GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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中国工程院院士杨裕生:低速电动车电池技术路线应由市场决定
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杨裕生 铅酸电池

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董方亮:自动驾驶和人工智能将会见证英伟达在汽车领域的崛起
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自动驾驶 英伟达 GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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第八届全球新能源汽车大会盛大开幕,变革大咖共话”重新定义汽车•零排放出行倒计时”
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GNEV8

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第一电动网七份年报即将发布,崔志强分享全球及国内新能源汽车产业态势
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GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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庞义成:新汽车变革者的使命是合力创造新赛道和新生态
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庞义成 GNEV8 第八届全球新能源汽车大会

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