1月27日，以“重新定义汽车——升维之战”为主题的第十一届全球新能源汽车大会（GNEV11）正式拉开帷幕。受疫情影响，本次大会首次采取“线上会议+全网直播”的方式举办，来自传统车企、造车新势力、动力电池、零部件及投资和研究机构全产业链的中外嘉宾在线上与大家分享观点、展开交流。

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表《为美好生活代言》的主题演讲时表示，我们现在处的年代正在发生重大的变化，与我们高度相关的变化主要有三点：第一是，智能电动汽车整个技术和趋势正在迅速形成，重新定义汽车的历史窗口在100年以来是前所未有的，将来的五年时间所看到的汽车产品形态会发生显著的变化，用户体验也将随之显著提升。第二，现在整个信息时代已经进入到互联网3.0的阶段，互联网3.0所体现出来的特点是万物互联、移动互联，智能汽车就是万物互联重要的入口。第三就是基于上述的移动互联时代技术突破等。

基于以上三个方面的认知可以初步的判断，接下来的五年蔚来主要做三大类的事情，第一大类是蔚来要做高品质的智能电动汽车；第二大类蔚来要做好智能汽车的全栈研发能力；第三大类蔚来将和用户一起创造一种全新的生活方式，一种被称之为用户企业全新的公司形态。

秦力洪认为，接下来的几年，大家比的是方向的正确性和进化速度，所有这一切的底座来源于一个公司的价值观，如果没有一个以价值观为驱动的团队，而仅仅是因为计算商业利益的取舍所带来的决定，他注定是走不远的。

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪

以下为嘉宾精彩实录，未经本人审阅，有删改。

秦力洪：第一电动的朋友们，大家好，我是蔚来的秦力洪，像主持人讲的一样处的年代发生重大的变化，和我们高度相关的变化我觉得至少有这么三点：

第一点，智能电动汽车整个技术和趋势正在迅速的形成，技术正在迅速的成熟，重新定义汽车的历史窗口在100年以来是前所未有的，将来的五年时间我们所看到的汽车产品形态会发生显著的变化，用户体验也将随之显著提升。在这么一个变动市场里面，我们觉得整个市场的基本逻辑将被改写，基本逻辑的改写可能各位朋友会觉得，我们所习以为常的常识已经不再是常识了，现在每个人都需要把自己的审美、标准、习惯放空，可能才可以登上这个年代。

第二点，现在整个信息时代已经进入到互联网3.0的阶段，互联网3.0所体现出来的特点是万物互联、移动互联，智能汽车就是万物互联重要的入口，包括家居、办公、出行等等很多场景，大家可以看到从硅谷到北京到上海全世界所有的重要科技公司都在这个领域当中不同细分市场下注，都在全力以赴的参与，我们看到苹果开始造车，看到传统的比如说做物流，做电商，比如说京东开始进入家居领域等等都是现象的具体体现，所以我们听说任何一个科技巨头宣布要造车，任何一个造车的巨头说要做出行服务都不要觉得奇怪。

第三点，我们觉得基于上述的移动互联时代技术突破等等，包括对环境的更加关注，在这个时代下人们的生活方式正在发生根本的改变，人的生活方式主要就是衣食住行，在衣食住行各个方面的需求发生重大的变化，就会带来新的产业机会，我们现在的人不光要求要吃的好要能够收入增加，还要求生活方式要美好要受尊重而且还重视到环境的同步发展，在这么一个情况下新的一代消费者进入市场我们会看到新的消费价值观、新的文化、新的社区现象，这种人的行为最深刻的改变反过来也会影响厂家的决定，也会影响整个商业战略，归根结底会推动技术的发展。

蔚来将和用户一起创造一种全新的生活方式

基于以上三个方面的认知可以初步的判断，过去五年以来包括接下来的五年蔚来要做很多事情，简单的归结为三个大类：

第一大类蔚来要做高品质的智能电动汽车，这个是蔚来的基本使命，蔚来也要提高对用户服务的水平，不光能修好车，整个过程还要人性化、要愉悦、要充满惊喜，技术在不断的进步，人们的需求也在不断的变化，蔚来也一直在思考智能汽车终极形态到底是什么，我相信时间的到来不会很久，未来的五年，最多十年影响将来100年汽车产品的形态就会显现出来，为此很多厂家都在努力，蔚来这个品牌一样，也在全力以赴为此做最好的准备。

第二大类我们要做好智能汽车的全栈研发能力，所谓的全栈研发就是在智能汽车这个应用上包括智能座舱包括自动驾驶系统也包括车路互联我们所谓的V2X系统等等，让汽车和交通作为这个万物互联时代一个重要的落地，创造大家出行真实的场景，我们相信智能汽车会在下一个年代会成为人们生活中不光是帮助大家从A点移动到B点这么一个代步的工具，更多的是我们人类融入到整个万物互联时代ID之一，他是一个重要的帐户系统，这个也是另全世界高科技公司憧憬的未来，也可以解释为什么未来一年高科技公司市场表现会变的如此之高。

第三大类蔚来品牌将和用户一起创造一种全新的生活方式，来创造一种被称之为用户企业全新的公司形态，蔚来始终把用户运营作为这个企业发展的战略特别关键的一环，蔚来也会持续的为用户去创造愉悦的生活方式，过去的五年证明只要付出都是会有回报的，在2019年蔚来公司经营相对比较艰难的日子里面，是蔚来的用户给了我们最大的支持，这个支持不光是情感上和口头上的，他们甚至会用自己宝贵的业余时间来为蔚来的销售服务做志愿者，热心的推荐其他的朋友认识这个品牌了解这个品牌，他们用实际行动用各种方式表达对这么一个新品牌的理解、包容和爱护，蔚来用户的勇敢、乐观、爱心给了我们继续前行的勇气，有很多人奇怪说这种现象怎么会发生，我们觉得就像刚才说的一样，在新的科技新的趋势出现的时候，我们真心诚意的对大家好我们一定会受到善意的回报。

同时从商业的角度上来说，用户社区对于汽车本来是低频次接触的品类变成高频次，这个方面的商业价值也是巨大的。产品、服务、社区这三个方面相辅相成，从商业模式的角度来看已经构成了一个完整的闭环，在这个闭环里面随着用户规模的不断增加，用户触点不断的增加，也包括底层技术不断的积累，数据量的丰富和产品形态不同的演进，可以看到一个清晰的螺旋上升的网络协同效应，这必将极大提升我们的系统效率，推动蔚来汽车以及其他智能汽车品牌向这个有组织的方向去进化。

美好的生活方式是整个体系在长期坚定高效运作下的产物

接下来几年我们觉得大家比的是方向的正确性，比的是进化速度，像蔚来这么一家由用户所驱动的企业，我们觉得在新的年代应该具备极大的竞争优势，说到这里我想强调一下，所有的所有这一切的底座来源于一个公司的价值观，如果没有一个以价值观为驱动的团队，而仅仅是因为计算商业利益的取舍所带来的决定，他注定是走不远的。

由于李斌总的行程安排与今天的大会有冲突，所以今天由我来代替他，事实上李总和我之间经常讨论的一个话题，也是花时间最多的一个话题都是在谈企业的初心公司的价值观和用户企业的一些实质问题，我们都相信不分人群不分年龄不分种族不分年代，所有的人都是需要被尊重、被信任、被关爱、被温暖的，这个是人的一些跨越文化基本的需求，包括更高级的需求，人都是需要有成就感的，怎么在提供自己独特的产品和服务的同时把这些人类的基本需求给到大家，相信每一个家庭每一个组织每一个社区，必须要去创造一个平等信任尊重透明的环境，只要这个环境持续的存在，而且你是发自真心的去做的，这个社区就一定会有活力，就一定会有商业上的回报。

我们觉得做这些东西不能过于在战术层面去做，公司内部会有一些哲学辩论，就像对用户好到底是手段还是目的，是因为对用户好所以公司能获得更高的利润，还是因为公司经营好了所以才有更多的能力对用户好，这个就是一个巨大的话题，蔚来对用户的特点就是认为用户满意是我们的目的，而并不是企业盈利的手段，这句话说起来很容易，但做到是非常非常难的。

我们也觉得非常的幸运，恰逢其时蔚来所信奉的价值观和用户未来企业的实践与我们的时代是高度契合的，中国的经济经过40年改革开放蓬勃发展，人均GDP刚刚迈过了一万美元的大关，人们对美好生活的追求变的层次很高需求很多样，我觉得习总书记就说过，当前这个社会主要的矛盾就是，我们不断增加科技产品服务的手段不能够满足人们日益增加的多样化的需求这么一个矛盾，这句话讲的非常的实在，我们觉得一定不能单纯的简单的去看待用户的需求，卖车难道仅仅是卖车吗，车以外的文化属性，车以外的愉悦生活方式能不能同时赋予我们的用户，这个就是我们需要思考的问题。

在这个问题的指引下我们还不能够简单的看产品技术服务，我们要看组织，我们要看文化要看价值观，要看培养人招聘人的方式，这整个是一个体系，所谓美好的生活方式是整个体系在长期坚定高效运作下的一个产物。我们同时也觉得很幸运，蔚来汽车选择的这个赛道体量足够大，进步和迭代的速度足够快，足够朝阳，既能让经典的企业迸发新的生命力，也可以容纳新生的力量。在这么一个赛道上我们觉得只要坚持做正确的事情，回报就是一个迟早的结果。

再次感谢第一电动给我们提供一个交流分享的平台，我今天准备相对比较仓促一些，有不对的地方请大家多多包涵，主持人说本届大会主题是重新定义汽车—升维之战，这个是非常符合这个时代足够有前瞻性的题目，相信通过对这个题目的解读和诠释，所有参与到其中的个人以及观众朋友大家应该都有所收获。

蔚来汽车是一个成立时间仅仅6年多一点的新公司，基于过去几年有限的探索，我想用自己的切身体验告诉大家，在接下来的五到十年在产品、技术、服务各个方面我们一定要继续坚持升级，不与时代共同进步就注定会被时代所抛弃，在商业逻辑、企业组织、文化价值观这个方面，我们也一定要做引领时代的一个定位，因为这是一个价值观剧烈变动的时代，不动就等于落后，在价值追求上也要不断的去贴合我们消费待际的变化去升级，希望蔚来作为一个新的品牌继续得到行业继续得到各界继续得到用户和广大观众们的喜爱和支持，有什么做的不到位的地方请大家及时的指正。

各位朋友，我们就一起努力吧，新的时代正在到来，我们不能够选择拒绝他，可能我们唯一的选择就是拥抱他，为新的智能电动汽车的年代代言，为美好生活代言，再次感谢大家，谢谢！

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