7月26日，交通运输部对通过技术审查的《高级客车（含公共汽车）类型划分及等级评定表（第61批）》进行公示。据第一电动研究院统计，本批公示中共包含11家客车生产企业60款新能源客车，其中56款纯电动客车，另外3款燃料电池客车和1款插电式混动客车，均来自上海申龙。
本批公示中新能源客车全部被评定为高一级，动力电池总质量与整车整备质量比均小于或等于20%，除1款混动产品外，其余59款新能源客车续航里程均大于或等于200公里。
从客车生产企业看，本批公示中，上海申龙入选车型最多，达17款，其次为南京金龙，入选13款。宇通客车以8款车型名列第三。
从车长区间看，77% 为市场主流10-12米车型，剩余为8-10米车型。
以下为第61批公示中新能源客车：
| 序号 | 厂家 | 车型 | 评定类型及等级 | 车长区间 | 能源类型 |
| 1 | 福田汽车 | BJ6117EVUA-5 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 2 | 福田汽车 | BJ6802EVUA-7 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 3 | 比亚迪 | BYD6120LLEV3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 4 | 比亚迪 | BYD6110LLEV3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 5 | 比亚迪 | BYD6900HLEV | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 6 | 比亚迪 | BYD6900HLEV1 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 7 | 亚星客车 | YBL6111HBEV3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 8 | 苏州金龙 | KLQ6812KAEV1N1 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 9 | 苏州金龙 | KLQ6111HZEV1N1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 10 | 厦门金旅 | XML6102JEVW02 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 11 | 郑州宇通 | ZK6119BEVQY15P | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 12 | 郑州宇通 | ZK6119BEVQY16P | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 13 | 郑州宇通 | ZK6119BEVQY18P | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 14 | 郑州宇通 | ZK6115BEVY13A | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 15 | 郑州宇通 | ZK6906BEVQY13A | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 16 | 郑州宇通 | ZK6906BEVQY15 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 17 | 郑州宇通 | ZK6826BEVQY12A | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 18 | 郑州宇通 | ZK6826BEVQY13A | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 19 | 山东沂星 | SDL6121EVL | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 20 | 山东沂星 | SDL6122EVL | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 21 | 中植一客 | CDL6110LRBEV4 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 22 | 上海申龙 | SLK6108ABEVW1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 23 | 南京金龙 | NJL6117BEV26 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 24 | 南京金龙 | NJL6117EV1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 25 | 南京金龙 | NJL6117EV2 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 26 | 南京金龙 | NJL6117EV4 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 27 | 南京金龙 | NJL6802EV1 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 28 | 南京金龙 | NJL6802EV2 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 29 | 南京金龙 | NJL6100BEV54 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 30 | 南京金龙 | NJL6100BEV55 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 31 | 南京金龙 | NJL6100EV1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 32 | 南京金龙 | NJL6100EV2 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 33 | 南京金龙 | NJL6129BEV55 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 34 | 南京金龙 | NJL6129EV1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 35 | 南京金龙 | NJL6129EV2 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 36 | 烟台舒驰 | YTK6128GEV3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 37 | 烟台舒驰 | YTK6128GEV2 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 38 | 烟台舒驰 | YTK6101GEV4 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 39 | 烟台舒驰 | YTK6101GEV5 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 40 | 上海申龙 | SLK6129UQFCEVH | 大型高一级 | (10M,12M] | 燃料电池 |
| 41 | 上海申龙 | SLK6109UQFCEVH | 大型高一级 | (10M,12M] | 燃料电池 |
| 42 | 上海申龙 | SLK6859UQFCEVH | 中型高一级 | (8M,10M] | 燃料电池 |
| 43 | 上海申龙 | SLK6109UBEVL1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 混合动力 |
| 44 | 上海申龙 | SLK6129UNHEVL1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 45 | 上海申龙 | SLK6129UBEVW3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 46 | 上海申龙 | SLK6129UBEVW1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 47 | 上海申龙 | SLK6129UBEVN1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 48 | 上海申龙 | SLK6109UBEVW5 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 49 | 上海申龙 | SLK6109UBEVW3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 50 | 上海申龙 | SLK6109UBEVW1 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 51 | 上海申龙 | SLK6109USBEVW | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 52 | 上海申龙 | SLK6109UEBEVL3 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 53 | 上海申龙 | SLK6109UBEVW9 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 54 | 上海申龙 | SLK6109UBEVW7 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 55 | 上海申龙 | SLK6109UBEVW | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 56 | 亚星客车 | JS6128GHBEV17 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 57 | 亚星客车 | JS6128GHBEV18 | 大型高一级 | (10M,12M] | 纯电动 |
| 58 | 亚星客车 | JS6851GHBEV16 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 59 | 亚星客车 | JS6851GHBEV17 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
| 60 | 亚星客车 | JS6851GHBEV19 | 中型高一级 | (8M,10M] | 纯电动 |
来源：第一电动网
作者：明艳
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shuju/73208
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