5月5日下午，致力于推动“重新定义汽车、重新定义出行”汽车产业变革的智电互动集团将宣布A轮战略融资及发展计划。智电互动集团将在造车、充电和用车三个环节中共同推进一个开放平台，与全行业一起为这场变革贡献共同的智慧和能量。【“O计划”智电互动集团开放平台合作计划发布会】

经过几年的发展，新能源汽车发展已经达到新的阶段。而这个行业的发展是需要政策之风做导向的，乘借政策东风2015年新能源汽车市场爆发至近40亿元，达到世界第一，远远超过了美国。

对于此，智电互动集团董事长庞义成表示，既然是政策的盛宴，那么政策就一定有它的特殊性，它的特殊性首先是其带来的市场波动。最近的一个政策就引起了轩然大波，叫做电动汽车的吨百公里能耗，这件事情已经炒得沸沸扬扬。有人说这是专门针对微型电动车设计的限制政策，这是对电动汽车轻量化、小型化政策上的反调整。此外，关于电池目录的重申，已经实实在在地影响到了很多的企业。

智电互动集团董事长庞义成

随着进入者的增多、竞争的加剧，政策本身的边际效益肯定递减。越来越多的人看到了未来潜在红利，这个红利就是电动化、智能化、轻量化和汽车共享，这四股技术浪潮同时发生，正在使重新定义汽车变成可能。行业内的决策机构看到了这四大浪潮的汹涌而来，希望在现有的浪潮还没有完全席卷全球时，为中国的市场加上一个杠杆，政策是杠杆。

移动互联网，使用户真正地开始登上历史舞台。由于移动互联的存在，用户意愿和能力获得了前所未有的解放，这种用户意愿和能力教会是推动这个时代进步根本性的力量。同时，真正原点的力也是来自于移动互联所释放出来用户的意愿和能力。“所以在目前整个大变革的先生阶段，我们觉得应该做的事情，首先是倾听用户的意愿，倾听用户的需求。其次是团结和承接用户的能力，做好这两件事，我们认为就可以连接现在和未来。”庞义成如是说。

综合行业发展现状看，在智电互动集团开放平台合作计划发布会上，就集团发展规划庞义成推出了「O」计划：在造车、充电和用车三个环节，希望和全行业一起，团结最大多数的力量就是用户和行业精英，为这场变革贡献共同的智慧和能量。在这三个环节中共同推进一个开放平台。他总结了三个关键词：开放、共创、共享。基于三个关键词去打破门户之隔，打破地域和时间的限制和壁垒去连接用户，连接行业。同时，这也是「O」计划主要的意愿。

战略投资人与智电互动集团签约仪式

为了加快奔跑，智电互动集团刚刚完成了新一轮的战略投资，这次与国轩高科董事长李缜签完新一轮融资额达1.28亿的融资协议，融资后公司的总估值是6.48亿，“这是我们目前小小的一步。当然也许对于中国新能源汽车，对中国的汽车互联网也是很重要的一步。”庞义成总结道。

同时，对于集团下的三个公司的业务目前状况，庞义成介绍道，第一电动网到现在为止已经有六年的历史，目前日均的UV大概20万。有3000家以上注册的企业会员，每天关注这个行业的政策、技术和资本要素的变化，应该是被这个行业认为是一个可信赖的长期媒体伙伴。第二个公司就是充电桩APP，从诞生到现在只有不到一年的时间。产品上线到现在一年的时间，那么现在它已经有10万以上的用户，2万多个注册用户，日活达到了3000人，覆盖了180个城市，接入了4200个公共充电站，33000个公共充电桩，已经全中国最大的充电地图。所有的这些数据都是来自于用户，然后上传到这个APP上，分享给更多的用户。所以充电桩这个APP要扮演的角色就是为用户提供充电的接入服务。第三个是一度用车，电动汽车的分时租赁，这家公司酝酿于2013年的下半年，到2014年底确定这个项目，产品是2015年7月1日上线，到目的为止是20万的下载，9万个注册用户，在北京和天津两个城市有185个网点，其中有158个网点是异地还车的，一度用车率先实现了真正的分时租赁的异地还车。

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