近日，盖世汽车研究院发布了“2024年7月国内燃油/新能源乘用车各价格区间销量排行榜”，从多个维度揭示了当前中国汽车市场的销售情况及发展趋势。在燃油车领域，不同价位区间的畅销车型表现出了各自的特色与优势；而在新能源车领域，无论是经济型还是豪华型电动车，均展现出强劲的增长势头。

在燃油车市场中，10万元以下的市场，朗逸以25,756辆销量稳居榜首，而捷途X70 PLUS和哈弗H6则分别以9,266辆和9,040辆的成绩位列第二、第三名。10-20万元的价格区间，轩逸以23,364辆的销量领跑，帕萨特和RAV4也分别取得了21,311辆和18,025辆的好成绩。20-30万元区间，探岳以12,783辆成为销量冠军，宝马3系和X1紧随其后。30-40万元市场，奔驰C级以13,741辆销量领先，奥迪Q5L和A4L也表现优异。最后，在40万元以上超高端市场，奔驰GLC以14,504辆销量傲视群雄。

新能源车方面，10万元以下市场，秦PLUS以41,314辆销量稳居第一，海鸥和秦L紧随其后。10-20万元区间，宋PLUS以32,833辆销量领跑，元PLUS和宋Pro销量分别为25,868辆与18,196辆。20-30万元区间，Model Y以38,729辆销量夺冠，理想L6、问界M7、小米SU7等车型销量均破万辆。30-40万元市场，理想L7以11,206辆销量位居榜首，腾势D9、蔚来ES6、理想L8等车型紧随其后。40万元以上市场，问界M9以18,761辆销量占据榜首，理想L9紧随其后。

从整体来看，无论是燃油车还是新能源车，在各个价格区间内都呈现出了多元化和细分化的趋势。尤其是新能源汽车领域，随着技术进步与市场逐渐成熟，越来越多的消费者开始接受并选择电动车作为日常出行工具。这也意味着，在未来一段时间内，新能源汽车市场竞争将会更加激烈，同时也将为消费者提供更多样化、更高品质的产品选择。

综上所述，2024年7月的中国汽车市场数据不仅反映了当前市场格局的变化，也为行业未来发展提供了重要参考。随着政策支持和技术进步，预计新能源汽车将持续保持高速增长态势，成为推动整个汽车产业转型升级的关键力量。

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