近日，第一电动杭州车友圈有不少车友向我们咨询，“杭州最畅销的新能源汽车都有哪些？想买新能源汽车，但不知道哪款好，哪款合适自己”。

前段时间我们已经向上海和北京的车友推荐了这两个城市最畅销的10款新能源车，今天我们就满足杭州的消费者，为他们带来杭州最畅销的10款新能源车，供杭州的消费者在购车时做参考。

还是老规矩，先带大家了解一下，杭州的新能源汽车销量情况。

今年以来，杭州新能源汽车发展可谓迅猛。根据公安部上险量数据，从今年8月份开始，杭州已经连续4个月超越深圳，位居全国新能源汽车销量榜亚军。从渗透率来看，2022年上半年杭州渗透率达36%，与上海水平相当，远超全国渗透率水平。

杭州11月新能源车终端销量26,665辆，占整个新能源车市场的5%。其中纯电动车终端销量20,719辆，占比77.7%，插电式混合动力车终端销量5,946辆，占比22.3%。

分车型类别来看，杭州私人新能源车市场SUV车型终端销量最高达11,770辆，占比55.3%，其次是轿车终端销量9,321辆，占比43.8%，MPV车型终端销量仅128辆，占比0.6%。

特斯拉Model Y、理想L8和宋PLUS DM-i是杭州新能源车市最受欢迎的三款SUV车型；极氪001、特斯拉Model 3和比亚迪海豚是杭州市民最喜欢的三款轿车。MPV车型在杭州不是太受欢迎，其中梦想家、腾势D9和宋MAX DM-i销量相对较好，也仅仅卖了几十辆。

杭州11月私人市场终端销量21,267辆，占杭州新能源车市79.8%；单位市场终端销量2,612辆，占比9.8%；出租租赁市场终端销量2,786辆，占比10.4%。

杭州11月私人市场、单位市场和出租租赁市场最畅销的10款新能源车都有哪些？

本田e:NS1、特斯拉Model Y和理想L9是杭州单位市场最受欢迎的三款车型；出租租赁市场最受欢迎的三款车是帝豪EC7、几何A和风神E70。

特斯拉Model Y、极氪001和特斯拉Model 3是杭州私人市场最畅销的三款新能源车。同时，我们注意到，在TOP10中，轿车比SUV受欢迎，售价在23-30万左右的车型深受杭州消费者喜爱。

特斯拉Model Y：长续航全轮驱动版最受欢迎

特斯拉Model Y杭州私人市场终端销量4,437辆，其中长续航全轮驱动版销量最好达4,103辆，高性能全轮驱动版终端销量334辆。

2022款特斯拉Model Y整体造型延续了老款车型的设计，极具辨识度的车身造型让人隔着老远就能辨认出这是一款特斯拉。由于车身采用了幅度较大的溜背式设计，因此特斯拉Model Y整车看起来显得圆润又饱满。

内饰方面，2022款Model Y依旧延续了特斯拉家族式的简约风设计。2022款特斯拉Model Y最大的改动体现在续航的算法上，新车采用CTLC替代了NEDC的续航算法，可以让新车续航得到一定程度的提升，续航里程达545-660KM。

极氪001：超长续航双电机 YOU版最畅销

2021年4月15日，极氪001正式上市，目前补贴后售价为29.9-38.6万元。新车采用了吉利和沃尔沃共同研发的SEA浩瀚平台，电池组最大容量可达100kW，续航最高可达712km，0-100km/h加速时间仅需3.8s。

外观采用了领克最新的家族风格设计，贯穿式的分体式大灯组灯辨识度极高。车身门把手是当下十分流行的隐藏式设计。新车的轴距为2999mm，猎装车身的造型为新车赢得了众多年轻群体的青睐，也成为自身在同级市场中的杀手锏之一，整车的风阻系数低至0.23Cd，尾部上翘的扰流板搭配贯穿式尾灯科技感和运动氛围都非常浓郁。

智能驾驶方面极氪001并没有采用激光雷达的方案，而是和特斯拉一样采用了一套素质很高的视觉融合感知系统，搭载一个600米视距的800万像素摄像头、一个250米有效距离的毫米波雷达、12个超声波雷达、15个高清摄像头以及厘米级的高清地图。极氪001还采用360kw极充技术，充电速度比目前特斯拉250kw的V3超级充电技术还要快，5分钟即可补能120公里。

特斯拉Model 3：标准续航后驱升级版最受欢迎

特斯拉Model 3杭州私人市场终端销量1,268辆，其中标准续航后驱升级版销量895辆，高性能全轮驱动版363辆，长续航后轮驱动版（目前该车型已停售）10辆。

去年1月1日，国产新款Model 3上市。新车在外观方面相比老款车型有所调整，例如全车镀铬饰条采用黑化设计，并配备了全新造型的轮圈。配置方面增加了热泵空调，并提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等装备。

动力方面，新款Model 3标准续航后轮驱动版配备后轴单电机，最大功率275马力，峰值扭矩404牛·米，搭配55kWh的电池组，NEDC综合续航为468km。Performance高性能全轮驱动版采用前后双电机，综合最大功率461马力，NEDC综合续航为600km。

理想L8：2023款 Pro卖得最好

作为理想ONE的继承者，理想L8成功接过了理想ONE销量的大旗，11月全国终端销量5,922辆，其中杭州终端销量为936辆，占比15.8%，在畅销榜中位居第四。理想L8两款车可选，其中2023款 Pro卖得最好。

9月30日，理想汽车全新中大型增程式混动SUV—理想L8正式上市，售价区间分别为35.98-39.98万元。理想L8在外观部分换装了全新的家族式设计风格，整体造型与理想L9十分接近。前脸贯穿式星环大灯搭配分体式灯组颇具设计感，在前风挡上方还配备有激光雷达提供高级的驾驶辅助功能。而区别L8 Pro和Max版车型的主要区别则在于头顶是否有激光雷达。车身侧面有别于理想L9之处在于D柱的位置，由于车车长比L9短100mm，L8的车尾相对更加紧凑。

动力方面，新车采用了与L9相同的增程2.0电动系统，使用1.5T四缸增程器，最大功率113kW；双电机综合最大功率330kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间仅需5.5s。同时新车将搭载容量为42.8kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为215km，综合续航里程达到了1315km（CLTC工况）。

比亚迪宋PLUS DM-i：110KM 旗舰PLUS最畅销

去年3月25日，比亚迪DM-i超级混动系列的第二款车型，宋PLUS DM-i正式上市。外观上，宋PLUS DM-i采用了全新的Dragon Face造型，前格栅面积更大，同时搭配了立体的网格，非常像中国传统的竹席。

宋PLUS DM-i搭载了由骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统组成的超级混合动力系统，其中1.5L发动机额定功率为81kW，峰值扭矩135Nm，峰值热效率达到43%。该车的综合续航里程可达1150km和1200km。

比亚迪海豚：405KM 时尚版最受欢迎

比亚迪海豚去年8月29日正式上市，目前售价为10.28-13.08万元。其是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型，外观轮廓更加饱满圆润。圆形的空调出风口内部为水波涟漪造型，车内饰条的配色也与外部车身保持了一致。

比亚迪海豚时尚版车型搭载的是一台最大功率为70KW的交流永磁同步电机，最大扭矩为180N·m。装备有44.9kWh的刀片电池组，工信部纯电续航里程为405km，支持直流快充，最快0.5小时即可将电量从30%充至80%。

售价45.98 万的理想L9深受杭州市民的喜爱

6月21日，理想L9正式公布上市，仅推出一款车型，售价为45.98 万元，无需用户费心挑选配置。理想L9采用了当下流行的分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯（LED日行灯），下方的远近光一体式大灯与采用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。该车标配了265/45 R21尺寸规格的米其林 Pilot Sport 4SUV轮胎，主打运动舒适性。

在舒适性配置上，理想L9力求打造全场景的影院级座舱，理想L9的这套家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，再配合24GB内存和256GB高速存储组成的拥有强大算力的计算平台。

理想L9自身搭载了全新研发的AD MAX智能驾驶辅助系统，在车顶处采用了瞭望塔式的激光雷达布局。此外，理想 L9搭载6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知，新增了哨兵模式。理想L9采用两颗英伟达Orin-X芯片，单颗芯片算力可达254TOPS，拥有较强的硬件冗余。

动力方面，理想L9搭载全自研4缸增程电动系统配合44.5kWh电池组，理想L9可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km。新车将采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。

比亚迪汉DM-i：121KM 尊享型卖得最好

4月10日，全新比亚迪汉DM-i正式上市，目前售价区间为21.58-28.98万元。全新汉DM-i依旧延续了家族式“Dragon Face”龙颜设计，整体造型跟现款其实差别不大，细节方面做了一定的处理。

内饰方面，比亚迪汉DM-i依旧使用了环抱式布局，虽然在设计上没有太大的变化，不过“金鳞橙+凝夜紫碳纤维”的搭配档次确实有所提升。

动力方面，比亚迪汉DM-i使用的是骁云-插混专用的1.5T发动机和EHS电混系统以及刀片电池组成的混动系统。DM-i车型的旗舰版用的是最大功率160千瓦的电机，最长纯电续航是242公里。而其它DM-i车型使用的都是最大功率145千瓦电机，最长纯电续航是121公里。

宏光MIMIEV：马卡龙臻享款最受欢迎

4月8日，五菱宏光MINIEV马卡龙正式上市，目前补贴后售价为3.28-9.99万元。外观方面，五菱宏光MINIEV马卡龙采用拼色设计，更加运动有个性。在前大灯部位，五菱宏光MINIEV马卡龙采用回字形的设计元素，更加Q萌有型。

内饰方面，五菱宏光MINI EV马卡龙内部各种细节也做了优化，新车采用4座布局，后排标配5/5分可独立放倒座椅，空间更加灵活，利用率更高。动力方面与旧款车型并没有任何区别，电机最大功率为 20 kW，最大扭矩为 85N·m，续航方面，新车的纯电续航里程分别为 120km 和 170km。

比亚迪海豹：700km长续航版最畅销

7月29日比亚迪海豹正式上市，新车共计推出4款车型，综合补贴后售价为20.98万元到28.68万元。比亚迪海豹是基于比亚迪最新e平台3.0打造，定位纯电动中型运动轿车。

海豹外观造型低趴、动感，车身线条优雅、流畅，2920mm的轴距配合超短前后悬和溜背式车顶设计，让人感受到强烈的运动气息。比亚迪海豹内饰同样延续了海洋系列家族设计风格，配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad与全液晶仪表，并搭载了比亚迪DiLink智能网联系统。

动力方面，海豹拥有550km标准续航后驱版精英型、550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版和650km四驱性能版四款配置，650km四驱性能版百公里加速只需3.8秒。

写在最后

从杭州私人市场最畅销的新能源车型来看，杭州消费者大多买的是20-30万左右的车，仅有一款宏光MINIEV不到10万，杭州的总体消费水平比北京和上海还要高。这与杭州的人文环境和地理位置有关，杭州作为“数字经济第一城”，综合指标仅次于四大一线，甚至有些方面都超过了广州，一度被称为“北上深杭”。

总体来看，杭州消费者更喜欢买的车型与上海和北京消费者一样都是SUV，但在10款最畅销的车型中，20-30万的轿车是最受杭州消费者欢迎的。希望这篇稿能帮助还在为买车发愁的杭州消费者，大家还希望了解哪个城市最畅销的新能源汽车，欢迎在评论区指出~~

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