受动力电池原材料价格上涨等因素的影响，3月份新能源车企迎来一波最“凶猛”的涨价潮。从3月份造车新势力公布的交付量来看，它们的交付量并未受到涨价的影响。

3月，小鹏汽车交付量突破1.5万辆再次夺冠，哪吒汽车交付量突破1.2万辆夺得亚军，理想汽车交付量1.1万辆，排名从2月第一跌落至3月第三。

值得注意的是，继“蔚小理哪”后，零跑汽车3月交付量也突破万辆，首次跻身新势力榜单第四。零跑汽车加速迈进新势力第一阵营，正试图缩短与蔚小理的差距，从追赶者实现比肩甚至反超。

蔚来汽车3月交付量未破万，排名从2月第四降至3月第五，其正在从新势力第一梯队的“大哥”地位，逐渐跌落成第二梯队的“小弟”。

此外，第一电动网了解到，广汽埃安3月份销量达到2,0317台，同比大幅增长189%。此次销量首次突破2万辆，对于广汽埃安来说又是一次重要的里程碑。

广汽埃安表示，其销量的快速突破，一方面是其2月份已经完成工厂的产能扩建升级，产能规模已经实现翻倍增长，确保供应保障；另一方面则是得益于埃安在科技、产品、渠道、营销等方面的创新打法，尤其是混改带来的全面创新与变革。

目前，埃安旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分别在对应的细分市场都已是销冠车型，牢牢占据15-25万元级市场。年初AION LX Plus的焕新也让埃安的产品矩阵进一步丰富和完善。完成产能扩建后的埃安已经迅速实现销量量级的突破，面对后续新能源车市场的销量爆发将具有更强的增长潜力。

具体来看，位居第一的小鹏汽车3月交付15,414台，环比增长148%，同比增长202%。小鹏汽车表示，尽管面临疫情及供应链的挑战，但第一季度小鹏汽车累计交付量仍然达到34,561台，为去年同期的2.6倍，再次超过财报指引上限。截至2022年第一季度末，小鹏汽车已经实现三连庄，连续三个季度夺得新势力交付冠军，历史累计交付量已超过17万台。

单车型交付方面，3月小鹏P7首次突破九千，交付9,183台，创造新势力纯电车型的全新纪录。另一热销车型小鹏P5在3月交付4,398台，一季度累计交付量10,486台，环比去年四季度增长38%。G3系列交付1,833台。

继去年11月、12月交付量破万后，哪吒汽车3月交付量再次破万，达到12,026辆，同比增长270%，环比上涨69%，稳居新势力第一阵营。2022年第一季度，哪吒汽车累计交付3,0152台，同比增长305%。

今年1月1日，哪吒汽车宣布对哪吒V和哪吒U Pro宣布涨价2000-5000元。3月哪吒V车系交付8122台，创历史新高，同比增长153%；哪吒U Pro交付3,904台，同比增长9660%。从交付量来看，涨价并未对哪吒汽车的销量造成影响。

此外，3月哪吒汽车“山海平台”的开山之作——“运动型轿跑”哪吒S进入试生产验证阶段，新车或将于4月开启预售，年内上市，售价预计在30万元左右。哪吒S的上市将成为哪吒汽车交付量新的增长点。

位居第三的理想汽车3月交付11,034辆理想ONE，同比2021年3月增长125.2%。2022年第一季度，理想汽车累计交付31,716辆，同比增长152.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达155,804辆。

理想汽车在今年3月23日宣布对理想ONE涨价11,800辆，本次销量环比上涨超1倍，似乎并未受到涨价影响。

理想汽车将于4月16日发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV：理想L9。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“因受到长三角疫情的影响，部分零部件供应短缺导致生产受到影响，我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，尽可能地确保生产，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”

截至2022年3月31日，理想汽车在全国已有217家零售中心，覆盖102个城市；售后维修中心及授权钣喷中心287家，覆盖211个城市。

零跑汽车3月交付量达到10,059辆，同比增长9倍，环比增长192.84%，跻身榜单第四。一季度交付量达到21,579台，同比增长近6倍。

随着上游原材料的上涨，零跑汽车也加入了涨价队伍。2021年12月28日，2022款零跑T03率先涨价，今年3月19日，零跑C11全系车型价格上调，涨幅为2-3万元。3月25日，零跑汽车再对零跑T03二次涨价，涨幅5-7千元。

经历了三轮涨价后的零跑汽车，销量似乎并未受到影响。在2月份出现短暂环比下滑后，3月迎来暴涨，销量一举破万，跻身新势力第一阵营。

近期，零跑提交了上市申请书，在冲刺IPO之际，销量破万，无疑是一剂强心针。此外，零跑旗下首款基于C平台打造的纯电动中大型轿车零跑C01，即将于4月首秀，第三季度上市。零跑T03的上市，将进一步完善零跑汽车的产品矩阵，有助于助力零跑实现销量新的突破。

位居第五的蔚来汽车3月交付量9,985台，同比增长37.6%。2022年一季度，蔚来累计交付智能电动汽车25,768台，同比增长28.5%，连续8个季度正增长。

截至2022年3月底，蔚来累计交付192,838台智能电动汽车。蔚来智能电动旗舰轿车ET7已于3月28日开启交付，截至3月31日，已交付163台。

预计5月下旬蔚来将发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及现有用户智能座舱升级方案；诞生于NT2平台的全新大五座SUV ES7也将同步发布。

受疫情与芯片供应影响，极氪001 3月交付1,795台，环比下降38.4%，位居榜单第六。截至2022年3月31日，极氪001累计交付量14,248台。受原材料价格上涨的影响，极氪001在今年1月1日宣布涨价8000元。

极氪汽车表示，随着3月底新一批核心零部件陆续到货，预计4月份生产和交付情况将会得到明显提升。

截至目前，极氪能源（ZEEKR Power）自建充电站已在全国20座城市上线；充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国331座城市近33万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的285城车主。

返回第一电动网首页 >