2021年一汽-大众全年生产1700777辆，累计终端销售新车达1857777辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售988677辆，奥迪品牌终端销售700088辆（含79388辆进口车型），捷达品牌终端销售169012辆，最终产销量蝉联行业冠军。
新能源方面，大众品牌加速布局MEB平台车型，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ上市以来销量不断攀升；奥迪品牌则带来豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源车型。
2021年，一汽-大众启动全体系的数智化转型，精简传统业务组织机构，成立DTO数字化转型办公室；与华为、阿里展开合作，培养数字化人才；以用户为中心，重构端到端的业务流程；OTD在线定制车扩展至大众、奥迪全系，并将交付周期缩短近30%。在技术领域，先后落成并投入使用了总投资近12亿的新能源中心和新技术开发中心，大幅提升一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力，进一步夯实了未来一汽-大众在技术创新领域的优势。一汽-大众实现传统车与新能源车战略双布局。
2022年将有8款新车上市，并加速全新产品与技术的研发及验证工作，将体验更优的装备与智联功能交付用户。加速在新能源、智能网联领域的发展，进一步夯实一汽-大众在中国的技术和市场领先。
最后，一汽-大众将在中德股东双方的指引下，深化合作、共赢共进，继续以用户为中心，以创新为驱动，以数智化为关键手段，继续奋斗奋进、不断超越进取，谱写高质量发展崭新篇章，为股东双方的事业进步、为中国汽车产业的蓬勃发展、为广大消费者美好出行作出新的更大贡献！
来源：第一电动网
作者：文隆
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