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11月电机榜:特斯拉夺得亚军 博格华纳跻身前十

第一电动李艳娇

11月,受益于比亚迪DM-i等多款爆款车型的热销,比亚迪电机配套量高歌猛进,独占鳌头。由于特斯拉11月出口量降低,其配套电机量也随之上涨,排名上升至第二。

得益于理想ONE、欧拉好猫的热销,联合汽车电子超越方正电机、宁波双林跻身第三。同样受益于理想ONE销量的大涨,博格华纳超越大众汽车跻身榜单前十。

英搏尔、零跑科技、法雷奥西门子再次上榜,合肥道一、小康动力、汇川技术跌落榜单。

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根据第一电动研究院统计,2021年11月新能源汽车配套驱动电机装机数量达424,624台,环比大涨29.4%,同比增长101.6%。

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分车辆类型来看,新能源乘用车市场共配套电机409,498台,占比96.4%;新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别仅为1.4%和2.2%。

分电机类型来看,11月交流异步电机共配套16,839台,环比大涨111.3%。主要配套车型为蔚来ES8、赛力斯SF5、奔驰EQC、岚图FREE、蔚来EC6、奥迪e-tron、蔚来ES6等车型。

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他励同步电机共配套2801台,环比上涨20.2%,主要配套车型为宝马X3 EV。

永磁同步电机共配套404,984台,环比上涨27.4%。宏光MINIEV、理想ONE、Model Y、比亚迪唐、比亚迪秦PLUS为其TOP5配套车型。

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电机生产企业方面,比亚迪配套电机97,917台,独占鳌头,比亚迪唐、比亚迪秦PLUS、比亚迪宋PLUS为其配套车型TOP3。

由于特斯拉11月出口量降低,配套电机数量也随之增多,排名上升至第二。得益于理想ONE、欧拉好猫的热销,联合汽车电子超越方正电机、宁波双林跻身第三。

受累于宏光MINI销量的下降,方正电机从10月第二下降至11月第四,宁波双林从第三下降至第六。

由于宏光MINIEV配套量降低,方正电机排名从10月第二下降至11月第四。得益于广汽AION S、AION Y销量的上涨,日本电产稳居第五。

由于为了蔚来ES6配套量的下降,蔚然动力排名降至第七。得益于理想ONE销量的大涨,博格华纳排名从10月第11上升至11月第九。

得益于大众ID系列的热销,大众汽车配套电机量也随之高涨,超越精进电动、奇瑞新能源跻身第十。

由于风神E70销量的下降,智新科技的电机配套量也环比出现下降,排名从10月第15下降至11月第20。

由于思皓E10X的大卖,英搏尔再次上榜跻身第14;得益于零跑T03、零跑C11销量的大涨,零跑科技配套电机5,169台,再次跻身榜单至第18;法雷奥西门子配套电机5,021台,再次上榜至第19。

合肥道一、小康动力、汇川技术跌落榜单。

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乘用车领域共配套409,498台,占比96.4%,环比上涨29.1%,排名基本与电机企业配套量TOP10一致。比亚迪、特斯拉、联合汽车电子分列前三。

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客车领域共配套电机5,816台,环比上涨66.4%。郑州宇通获得冠军,厦门金龙超越比亚迪夺得亚军,中车时代电气跻身第三。

精进电动再次上榜跻身第四,比亚迪排名降至第五,银隆电器从10月第二,下降至11月第10。

佩特来电机首上榜,绿控传动、南京金龙再次上榜,北汽福田、苏州金龙、安凯汽车、通洋氢能跌落榜单。

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专用车领域配套电机9,310台,环比上涨23.4%,汇川技术继续领跑,吉利商用车超越英搏尔夺得亚军,北汽福田位居第三。

英博尔从10月第二,下降至11月第八。特百佳从10月第五,下降至11月第九。奥思伟尔、东风电驱动、众联能创上榜,一东航空、法士特落榜。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/164689

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