造车新势力第一阵营6月继续高歌猛进，销量均创新高，其中理想汽车环比暴涨78.4%，实现V字型大反转。

过去两天，蔚来、小鹏、零跑、哪吒、理想先后公布6月交付量。其中蔚来交付量首破八千，达8,083辆，环比增长20.4%，继续领跑；小鹏环比上升15.5%，交付量来到6,565辆；理想环比暴涨78.4%，成功实现大反转，不仅再次超越小鹏汽车夺得亚军，且以7,713辆的交付成绩逼近蔚来。

值得注意的是，哪吒和零跑两家新秀的增速也不遑多让，其中哪吒昂首迈过5000辆门槛，零跑逼近4000辆，均显示出充足的后劲。

具体来看，蔚来6月交付量8,083台，环比增长20.4%，同比增长116.1%，创历史新高。其中，全新蔚来ES8交付1,498台，蔚来ES6交付3,755台，蔚来EC6交付2,830台。

今年二季度累计交付21,896台，同比增长111.9%，环比增长9.2%，连续五个季度实现环比增长。 今年上半年蔚来已完成交付41,956台，达到去年全年交付量的95.9%。

理想汽车6月交付7,713辆理想ONE，同比2020年6月增长320.6%，环比2021年5月增长78.4%，创单月交付量新纪录。与此同时，理想汽车6月新增订单量超过1万，创下历史新高。由此可见，因新车发布而遭遇的“用户围城”事件，并未对理想汽车用户基盘造成实际损害。

2021年第二季度，理想汽车累计交付17,575辆，同比2020年第二季度增长166.1%，环比2021年第一季度增长39.7%，创季度交付量新纪录，并超越此前财报指引数据上限。7月2日，理想汽车第100家直营门店开业。

5月25日，2021款理想ONE上市时，李想曾表示“到今年9月份，月销量突破万台”——6月交付成绩果然惊人，照此增速，7月理想与蔚来将在新势力交付冠军这一点上发生激烈争夺。

小鹏汽车6月交付量达6,565台，较5月的5,686台环比大增15%，同比增长高达617%。其中小鹏P7以4,730台的成绩再次打破单车型月度交付纪录，环比大增25%。伴随着P7首度破“四”，小鹏P7的累计交付量突破3万台大关。

小鹏汽车二季度交付量持续走高，季度总交付辆达到17,398台，达成史上最强季度交付成绩。截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量已经超过2020年全年的交付量，达到30,738台，是去年同期的5.6倍。

小鹏汽车月度、季度及半年度累计交付量均创历史新高。自今年2月以来，小鹏汽车已连续4个月实现交付量环比正增长。尤其今年4月启动交付磷酸铁锂版本车型后，车型矩阵得到进一步丰富。新车型有力挖掘了智能汽车的增量用户，推动交付量再创新高。

值得关注的是，下半年，小鹏汽车还将有两款重磅车型推出。小鹏G3全新改款G3i将于7月正式发布，预计9月启动交付；而全新第三款车型P5已于四月亮相，53小时内订单量已经破万，其将于四季度启动交付。这两款车型有望推动小鹏交付量再创佳绩。

哪吒汽车6月销量为5,138辆，环比增长14%，同比增长536%，再创新高。今年上半年，哪吒汽车销量为21,104辆，同比增478%。

目前，哪吒汽车旗下拥有哪吒N01、哪吒U，哪吒U Pro以及哪吒V、哪吒S。近日，哪吒汽车推出了三款哪吒V特别版车型——Co-sport魔力版、Co-loli魔女版以及Co-kids魔童版。这几款车型的上市将助力哪吒汽车销量再上一个台阶。

位居第五的零跑汽车6月交付3,941辆，同比增长893%，环比增长23%。1-6月累计交付突破2万台，共计21,744台。零跑汽车6月订单突破4千台，达到4,107台，2021年累计订单破2万台，共计21,515台。

6月18日，零跑T03舒享版上市，补贴后售价6.98万元起。零跑T03舒享版的到来，进一步丰富了T03家族的产品矩阵，为A00级纯电动车细分市场带来了更多选择，也助力零跑汽车的销量再创佳绩。

零跑已经推出零跑S01、零跑T03、零跑C11三款车型，覆盖纯电动轿跑、A00级纯电小车、中型豪华SUV，产品矩阵不断丰富。其中，今年四季度正式交付的零跑C11，预售16小时订单破千，订单的攀升表明消费者对这款新车的高度认可。

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