4月9日,中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2021年3月充电桩运营数据。
2021年3月比2021年2月公共充电桩增加1.32万台,3月同比增长57.0%。
截至2021年3月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩85.1万台,其中直流充电桩35.5万台、交流充电桩49.5万台、交直流一体充电桩481台。从2020年4月到2021年3月,月均新增公共类充电桩约2.57万台。
广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.1%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、北京、山东、福建、河南、浙江等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
2021年3月全国充电总电量约7.37亿kWh,比上月增加0.55亿kWh,同比增长154.8%,环比增长8.1%。
截止到2021年3月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有10家,分别为:特来电运营21.7万台、国家电网运营19.6万台、星星充电运营17.6万台、云快充运营6.1万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.4万台。这10家运营商占总量的91.9%,其余的运营商占总量的8.1%。
公用充电桩:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网,占比达77.4%。
专用充电桩:TOP5运营商分别为国家电网、特来电、星星充电、上汽安悦、深圳车电网,占比达93.6%。
直流桩:TOP5运营商分别为特来电、国家电网、星星充电、南方电网、云快充,占比达86.2%。
交流桩:TOP5运营商分别为星星充电、国家电网、特来电、云快充、依威能源,占比达79.4%。
充电总功率:TOP5运营商分别为特来电、星星充电、云快充、万马爱充、深圳车电网,占比达82.1%。(未涵盖国家电网、南方电网、普天)
充电电量:TOP5运营商分别为特来电、星星充电、云快充、深圳车电网、万马爱充,占比达87.3%。(未涵盖国家电网、普天)
共享私桩的主要运营商为星星充电。
截至2021年3月,全国换电站保有量为613座,北京以211座保有量的绝对优势排名第一。
主要换电运营商依然是奥动、蔚来和杭州伯坦,三家的换电站总量分别位308座、198座和107座。
截至2021年3月,采样了37.8万条未随车配建充电设施原因数据。
其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比分别为48.9%、10.3%、9.9%,合计69.2%,工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为30.8%。
2021年1-3月,充电基础设施增量为10.7万台,公共充电基础设施增量同比上涨70.9%,随车配建充电设施增量有所上升,同比上升183.1%。
截止2021年3月,全国充电基础设施累计数量为178.8万台,同比增加41.1%。
来源:第一电动网
作者:邓娅
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/143883
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。