根据乘联会数据，2020年新能源车批发销量117万台，同比增长12%；零售111万台，同比增长10%。中国新能源车呈现下半年顽强反转的强势增长特征。
其中12月新能源乘用车批发销量达到21万辆，同比增长52.9%，环比11月增长14.4%。12月电动车高低两端强势增长，主力A级电动车市场表现相对平稳。
虽然面临补贴退坡影响，但由于油耗压力，各厂家都需要新能源大幅增量，但12月实际的增量力度不是很强，也体现了市场的理性增长特征。
乘联会预测，伴随上海的持续抢购新能源势头较猛，加之双积分政策对新能源产销数量有更高要求，合资企业新品逐步到位，预计今年1月国内新能源车市仍将同比高增长。
市场结构来看，去年12月A00级电动车同比增长70%，在纯电市场的份额也提升到32%，可以看到这一入门级新市场正在逐步被开拓，市场潜力巨大。
B级电动车市场因特斯拉贡献，同样出现同比暴增的情况，环比表现也大幅走强。
插电市场上，A级车型虽在12月实现了环同比双增长，但市场占比却在持续下降，B级市场份额则在逐步增长之中，主要原因在于理想ONE的拉动。
从12月厂家批发销量看，车型走势分化明显，部分厂家年末冲刺，但力度总体不大，不如2019年末迅猛。
五菱宏光MINIEV与特斯拉Model 3的单月批发销量均超过了2万台，欧拉黑猫也超过了1万台。AION S、奇瑞EQ等车型销量也均突破了5000台。
累计来看，特斯拉Model 3以13.7万辆的总销量夺得年度销量冠军，宏光MINIV虽然从8月才开始批量交付，但凭借强劲势头，最终也以突破10万辆的总销量排名第二。
来源：第一电动网
作者：邓娅
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shuju/136172
本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，未经书面授权，任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话：17001180190
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号