随着北方地区大雾天气的持续，人们对”PM2.5微粒”对人体危害的认知度显著提升。PM2.5微粒主要来自化石燃料的燃烧，在城市中，汽车尾气是PM2.5微粒的主要来源之一。据环保总局数据，早在2005年，我国机动车排放污染在城市大气污染中所占的平均比例就已达到79%，是我国城市空气首要污染源。控制和减少汽车尾气排放对降低大气中PM2.5微粒有决定性作用，而”十二五”规划重点扶持的新能源汽车正是减少汽车尾气排放的直接手段。新能源汽车相关的个股在10月底以来的反弹中备受关注，产业链各子行业均有过一轮上涨。近日，新能源汽车概念个股多数已经回落到”起跳点”，而新能源汽车相关的报道此起彼伏，二级市场对相关个股的关注有可能再度升温。

　　发展电动汽车”充电桩”先行

　　在11月14日，因为周末公布了”25个新能源汽车试点城市”的新闻，相关个股大幅上涨，其中表现最为强劲就是”充电桩”概念，奥特迅(002227)、动力源(600405)、上海普天(600680)等龙头品种都出现连续涨停，因为市场敏锐的意识到，”充电桩”概念在新能源汽车的推广过程中，将最先受益。近日有关”充电桩”的新闻频频出现，不能不引起重视。

　　昨日《深圳特区报》报道，包括丰田、本田和三菱在内的9家日本企业日前达成协议，着手在日本共同成立一体化组织，建设电动车快速充电网络体系，推动电动车普及。在框架协议下，新体系将基于会员制提供电动车快速充电设施，收取会员费用，转而用于补充修复充电桩使用损耗。根据上述公司提供的数据，到2011年10月底，日本总共建立了800余座快速充电桩，仍不能满足电动车实现迅速普及的需求。

　　除了充电站建设，新能源汽车生产商也要配备大量”充电桩”。12月6日本报汽车版报道，中国首款纯电动私家车比亚迪e6先行者在杭州上市，杭州市民买纯电动车可补贴12万元。虽然，此款电动汽车续驶里程世界第一达到300公里，但是充电仍是消费者决定是否购买的重要问题。因此，从新闻中特别强调，随车赠送充电桩(380伏交流电压)。

　　此外，据中广网昨日的报道，北京丰台区将建首个2吨级电动汽车充电站，预计本月底就可投入使用。丰台地区目前共有160辆电动环卫车，其中86辆为2吨级电动环卫车，74辆为8吨及以上级电动环卫车。充电站占地面积1565平方米，共配有13根充电桩，每根充电桩可同时为2辆电动环卫车提供交流充电服务，正常充电时间为6至8小时。这一消息预示着电动汽车充电站建设正在加速。

　　寻找”充电桩”概念个股

　　从市场角度出发，上一波炒作中，市场认可度最高的品种是奥特迅(002227)、动力源(600405)、上海普天(600680)，而仔细挖掘，”充电桩”概念相关个股还有不少，虽然走势不如龙头品种，但多数都调整到了低位，从技术上看，也有产生交易性机会的可能。

　　奥特迅(002227)：国内最大的直流操作电源制造商，和南方电网合作完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应。

　　动力源(600405)：依托交直流电源技术基础进入充电站市场，拟在深圳市出资设立深圳市动力聚能科技有限公司，今年计划建成公用充换电站75座，充电桩6209个。

　　上海普天(600680)投向新能源充电终端系统集成项目，总投资额约3.2亿元。

　　国电南瑞(600406)：积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑，中标华北电网有限公司唐山南湖电动汽车充电站等示范性项目。

　　中恒电气(002364)：在充电机领域拥有先发优势，参与杭州充电网络建设。

　　南洋股份(002212)：拥有三个”电动汽车直流充电电缆”和两个”电动汽车交流充电电缆”实用新型专利。

　　万马电缆(002276)：与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司，意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域。

　　九洲电气(300040)合资成立宁波九洲圣豹电源，目前正在研发高效率电池充电器。

　　许继电气(000400)：电动汽车充电站业务为许继电源有限公司新拓展的业务之一，目前尚处于起步阶段。

　　科泰电源(300153)从事智能环保电源设备的开发、设计、生产和销售。

　　万向钱潮(000559)：万向集团参与杭州充电网络建设。

　　( 编辑/董海荣 )

返回第一电动网首页 >