据韩联社7月14日报道，行业数据显示，因混合动力汽车在韩国的进口汽车市场上越来越受欢迎，日本汽车制造商在韩国的市场份额逐渐扩大。

根据韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)和汽车制造商的数据，今年上半年，混合动力汽车在进口汽车总销量中所占比例达到创纪录的15.7%，是2016年7.2%占比的两倍多。而日本汽车品牌占据了进口汽车市场21.5%的份额，这是自2010年占比25.3%以来的最高水平。丰田、雷克萨斯、本田、日产和英菲尼迪五大日本汽车品牌上半年在韩国的销量达到23,482辆，同比增长10.3%。相比之下，今年上半年德国汽车销量同比下降35%，至57,957辆。今年1月至6月，韩国进口汽车销量也从去年同期的140,109辆下降了22%，为109,314辆。

业内人士表示，混合动力汽车的日益普及带动了日本汽车品牌的热销，因为混合动力汽车是其在韩国销售的主打产品之一。

据报道，随着汽车销量的增长，日本汽车制造商在韩国收益稳健。丰田汽车韩国公司同时销售雷克萨斯和丰田品牌，据其2018年财政年度销售情况显示，其销售额为1.19万亿韩元(约合69亿元人民币)，同比增长14.2%。其营业利润为683亿韩元(约4亿元)，同比增长12.2%。在2015年，该公司在韩国的销售额为5970亿韩元(约35亿元)，在外国汽车制造商中排名第五。但以去年丰田在韩国市场排名第三，仅次于梅赛德斯-奔驰和宝马。

本田韩国公司也公布，其2018年财政年度的销售额达到4764亿韩元(约28亿元)，而营业利润达到196亿韩元(约1.14亿元)，同比增长12.6%和286%。

不过，日产韩国公司在韩国没有销售大受欢迎的混合动力汽车，故收益不佳。其2018财政年度的销售额为2100亿韩元(约12亿元)，同比下降25.6%，营业亏损140亿韩元(约8142万元)。

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