节油甚至不用油,在本届工博会的”新能源汽车”展区,各种混合动力车、纯电动车不仅可以在现场试乘,且可直接下订。然而作者发现,尽管不少企业都给出了各种优惠折扣,然而观众仍然觉得折扣幅度不够诱人。
与上海车展相比,本次参展的汽车企业展商们更注重让观众亲自参与体验。在e6馆,半个场地都被用于作为试驾区域,安排了7辆新能源车供观众体验。作者看到,观众可以通过报名预约,或者现场直接排队到这些新能源汽车上试乘体验,试乘完的观众还被要求填写问卷,方便商家调查新能源汽车的市场反映。
作者获悉,许多观众在试乘后,都表示”有意向”订购。然而让他们普遍担忧的是,目前新能源汽车的基础配套设施仍不完善,部分国产化车的安全性还有待提高。
此外,”居高不下”的价格也是让观众难以下决心购买的主要因素。作者看到,尽管上汽集团给出了现场购买荣威750Hybrid混合动力轿车,可享受3.2万元人民币现金补贴的优惠政策,观众仍然”不买账”。一位姓林的观众表示,尽管价格便宜了3万多元,但仍需20.48万元,”比起买同样可以节能降耗的小排量车,价格就不实惠了”。
对此,广汽集团的展台工作人员表示,新能源汽车的发展,需要”三条腿”来支撑,一是政府的扶持,二是企业的推广,三是市民的支持。在他看来,新能源汽车是未来的发展趋势,但要大面积推广,还尚需时日。
( 编辑/董海荣 )
来源:东方网
作者:裘颖琼
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