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还记得本田那辆小巧的 Urban EV 吗… 我们又对它有了多一点了解

geekcar 2019-03-04 10:40

两周以前，jony 老师为即将量产的本田 Urbn EV 概念车写了一篇文章：《「深得中国电动车真传」的本田 Urbn EV 量产版》。

在日内瓦车展发布之前，我们又了解到了它的更多信息，先看为敬：

第一次见到它的感觉就像第一次见到 MINI 一样，与众不同，有个性，复古又现代，有点可爱，但绝不是「傻白甜」。相比 MINI，我更喜欢它的内饰：简洁清晰，有科技，但保留了实实在在的东西，实体按键，织物座椅，尤其是对木质元素的选用，这点在目前的智能化电动汽车市场是很难得的。日系风，自然温暖，不那么未来，很亲切，是我的第一感受。屏幕两侧放置的后视窗口让整个室内空间四周看起来整体性更强。

配置

5 门 4 座
长 3895mm，宽 1750mm，高 1495mm
后轮驱动
type 2 和 CCS 充电接口
WLTP 续航 200 公里以上
取代后视镜位置的是一个侧视摄像头，并伴有转向指示灯
前后门均使用隐藏弹出式把手，无框门窗

从外媒发布的视频来中，我们可以看到这辆车所包含着的本田细腻的小心思。

外观

HONDA e 的外观受到思域很大的启发，它看起来像一个老版思域，但完全不是。

HONDA e Prototype 外观设计负责人 Ken Shr谈到这辆车的外形：「It’s esy to drw this cr」。这确实是很亲切了。

在形状的使用上，本田更多地使用了圆形，意味着「和谐」。

为了更适合在城市场景使用，本田设计了小门，以实现在较小的空间里能够打开。

关于 充电口 ，前机器盖上一块黑，虽然可能会和阿尔法罗密欧 GTV6 一样遭到吐槽，但本田有自己的理解，Ken Shr 说：「这是一辆电动汽车的标志，EV 不像燃油车，它需要每天充电，所以把它设计在了很特别的位置上，赋予它特别的外观。」盖子表面还是玻璃材质。

轮毂外面的这个「圆盘」的设计，是为了遮住里面的这个「制动机构」，因为它使用了很多再生的制动方式而不是机械上的制动，所以里面很容易变脏。

内饰

HONDA e Prototype 项目经理 Kohei Hitomi 称 E 内饰设计的方向来自人们对这款概念车的反馈。「平面屏幕像一个电视，仪表板像桌子，座椅像沙发，整个空间概念像一个客厅。」

HONDA e Prototype 内饰项目领导 Akinori Myoui 表示这台紧凑型车并不想太具有科技入侵性，而是像种客厅休息室类型的空间。其中的木质并不是实木，而是看起来和摸起来像。

为什么是 4 座 而不是 5 座？车宽有限，很窄，本田想为城市出行驾驶提供更大的四座空间而不是紧凑的五座空间。可以看到本田想让每一个个体都有舒适的体验，可以说是很赞了。

座椅使用的特殊材质叫 混色纹理面料 ，常用作沙发和家具，这是第一次将这种面料用在本田的车辆上。

整体

Kohei Hitomi 称，我们选择 后轮驱动 的原因是，驱动轴后置这样的质量分配对加速是很有利的，前轮可以有更好的角度来转向，可以有更小的转弯半径，更加灵活，这对于城市出行来讲是很方便的。

当被问到这台车的研发面对的巨大的挑战时，Kohei Hitomi 回答是 size，「因为电池的尺寸的影响，许多其他的 OEM 为提高续航里程会直接生产更大型的车，比如 SUV。然而我说服了管理部门朝小型电动车的方向来做，并且 让大家都明白这是被将来的市场所接受的 。」

更长的续航里程？

总体来说，这台小车最大的痛点就在于它的续航里程，同级别宝马 i3 的 WLTP 续航 235~255 公里，关于这一点 Kohei Hitomi 表示这个问题还是要靠电池来解决，「一旦电池技术在一定程度上有进步，能量密度能有效提高，那时我们可能使用相同的组件完成一台续航更长的车。这是非常 灵活的平台 ，当市场对某一特定车型有需求时，可以用于生产其他车型，但不意味着本田会因为拥有这个平台就衍生新车型。」

量产，会和概念有多大区别？

Kohei Hitomi：「我们很确定会生产足够的数量，来让全世界都明白我们在量产这辆电动汽车上是认真的。」

「这款概念车并不是在原型车之前产生，我们已经在量产车型上做了很多的工作，为了车展，我们造了这台概念车 。我们很有信心喜欢这款概念车的潜在消费者会喜欢它。」这可能是本田历史上第一次量产和概念几乎同时进行，但这也并不奇怪，E Prototype 的上款概念车 Urbn EV 已经在两年前的法兰克福车展得到很高的反响了，如果本田能再快一点，说不定在日内瓦车展上就能看到量产版本了呢。

本田称他们有足够的电池来供应一百万辆电动汽车，而他们的电池正是来自中国的宁德时代。

HondE Prototype 被明确地定位为城市出行的纯电动车，量产后的第一市场是欧洲，我相信欧洲人民会很喜欢它的。