白驹过隙，转眼间2018年马上就要过完了。在这一年中，各种新车型不断推陈出新。但今年刚刚造势，明年上市的新车也不算少数。那么2019年有哪些值得我们期待的新车呢，别着急，我们就捋一捋。

苹果汽车

如今科技与汽车的界限越来越模糊了，谷歌旗下的Waymo公司自动驾驶走在世界前列、百度也有自己的阿波罗平台，就连小米、阿里巴巴都投资了蔚来汽车。说了这么多，是不是忘了苹果，其实苹果早已布局汽车产业，甚至最近刚从特斯拉挖了首席汽车设计师安德鲁·金，不过安德鲁·金是汽车内饰设计专家，是硬件人才，所以自此又有传言，苹果汽车将会在2019年出原型车。

传言归传言，至今为止，苹果汽车并未有实车照片。说实在的，苹果从本质上来讲，是一家互联网软件公司，其超过50%的营收来自于软件服务，所以不管是造车还是其他传言，苹果的最终目的应该是自动驾驶，一套成熟的、可输出给其他车企的自动驾驶方案，然后大赚特赚！

戴森电动超跑

除了苹果，造吸尘器和吹风机的戴森也来当搅局者了，你还真别看不起这个玩小家电的，实力一点都不比苹果差。首先，戴森有先进的电机技术，毕竟都钻研了几十年了；其次，戴森巨资收购了顶级的固态电池公司Sakti3，电池那叫一个棒，而且固态电池要比现在的三元锂好太多，无论是安全性还是能量密度都处于顶级水平；最后，最最重要的就是钱，戴森有钱啊！一个吹风机都能卖到3000多，造就了其千亿美元的市值，为了造电车，戴森27亿美元在新加坡造工厂、收买人。至于为何要造电车，老头儿詹姆斯·戴森回答得很干脆、很惊人：“兴趣而已！”

关于戴森的第一款电动超跑，目前消息还不多，可以肯定的是将配备三电机、固态电池，外形可能会和迈凯伦超跑有点像（没办法，戴森老头儿喜欢迈凯伦！ ），最早2019年或亮相！

特斯拉Model Y和特斯拉皮卡

2018对于特斯拉来说，是极为关键并成功的一年。在这一年中，Model 3产能大幅提升，凭借Model 3的大量交付以及出售新能源汽车积分，成功扭亏为盈，而且大赚特赚。在2019年，特斯拉很可能越战越勇，适时推出Model Y，甚至包括最近火热的特斯拉皮卡。

Model Y和Model 3其实是姊妹车型，采用了同一平台，只不过Model Y是电动SUV而已，由于采用了更先进的电机和动力电池，Model Y的性能将会更高，甚至拥有打狗血，性能飙升的“疯狗模式”，续航方面也有可能突破500公里大关。

皮卡也是特斯拉的重中之重，毕竟美国人更喜欢能带货的汽车多一点。据悉，特斯拉的这款皮卡将会采用双电机，续航有望达到644公里。这还不算什么，关键是能载得动重量超过2吨的货物，你说牛不牛？

本田Urban EV

在2017年的法兰克福车展上，本田发布了Urban EV概念车， 那炯炯的大眼睛、可爱的小前脸，萌死了！只不过，1年多过去了，这车上市和配置都没个准信儿。

此外，有没有发现本田Urban EV与目前风头正劲的欧拉R1有些相像，一样的车型，一样的定位，至于谁抄谁，咱就不议论了！

保时捷911 Hybrid

在大多数人的印象中，保时捷911可是超跑的代名词，为了赶时髦追潮流，也为了更强的动力性能，这不，混动版的保时捷911 Hybrid要在2019年到来。不过，似乎保时捷911 Hybrid的混动系统更牛逼，和目前的插混、油混天壤地别。有老外透露911 Hybrid将配备一套排气动能回收系统与一组锂离子电池，为安装在前轴上的电动马达提供动力，你没看错，电能来自尾气，这技术可真不是盖的。

虽然混动的要出来了，不过，相信很多土豪们还是喜欢原汁原味又狂野的911吧！

全新宝马i5

宝马i5是BMW的第三款纯电动汽车，之前已拥有i3和i8两款车型，超级电跑i8还没出来，且贵的出奇，i3续航有点低，卖的也不算很好（低续航版本），新宝马i5正好弥补了两者之间的空白。关于宝马i5，目前的消息也不多，从渲染图来看，宝马i5似乎是一款跨界车，说是SUV吧，侧身看起来又有点轿车味道，说是轿车吧，屁股明显很鼓，怪不得人们都说宝马i5这个背“掀得有点大”。最后，大家关心的续航方面可能有点失望了，虽然比宝马i3强点儿，但仅有321公里，有点让人吐血。宝马i部门产品负责人Henrik Wenders还曾信誓旦旦地说：希望其最新的i5成为“家用车中的第一辆汽车”！就这300多的续航，看给你脸了！

丰田Supra

关于日本跑车，大多人脑子中估计只有战神G-TR（没错，就是周杰伦电影里那句“爸！我要买G-TR！”）了吧！其实还有好多，比如与G-TR齐名的丰田Supra，因为动力太TM强，达到了千匹马力，被国内车迷们冠以“牛魔王”之名。

目前最新的牛魔王已在洛杉矶车展上展出，搭载了来自宝马的2.0T和3.0T发动机，两款引擎功率分别高达252马力和340马力，同时匹配双离合变速箱，光听这数据就已听见那悦耳的轰鸣声了，确实够牛的！

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