概念车（Conception Car），概念车诞生在现在和未来、梦想和现实的交点上，全面阐释汽车文化和人类奔驰的梦想，它捕捉的是设计师的灵感，创意，把设计思想具体化，同时它展现的是概念，挣脱了设计者的思想束缚，是一种实实在在存在的概念。 

　　当天马行空的概念车与环保的电动车发生碰撞时，会发生怎么样不同的火花呢？两者都是极具未来概念的，电动车虽然在现阶段如火如荼的进展着，但不可否认其的普及是未来时的。于是各大车企纷纷推出电动的概念车，提前展开电动车的蓝图，人人们见识电动车的魅力。

　　电动概念车有着最前卫的造型，是环保，低碳的有力代表，虽然它们可能只是展台上绚丽的展示品，也许永远无法真正融入人们的生活中，但它们代表着人类一颗对环保，绿色永不松懈的追求。下面就让我们见识一下充满奇思妙想的电动概念车吧！ 

标致电动跑车EX1 

　　制造EX1的目的之一是纪念公司成立200周年。EX1车身结构非常新颖，并且车身运用了极为”未来化”的设定，包括”漂浮式”的前栅格，高抛光的铝制金属组件，反向开启的车门。它的外形结构就像是一个水滴，后半部分的设计显得较为紧凑。 

　　标致EX1的座舱看上去就像充满了尖端科技的未来之车，你几乎难以想象它是这个时代的作品。标致对其的定义是要能体现出标致对新的驾驶理念的追求，但同时又要担当起对社会的责任，对整个地球大环境的保护。其创新的结构让我们想起了Asphalte和20Cup，它们也是标致电动汽车历史中的璀璨明星。 

通用汽车EN-V 电动联网概念车

 　　通用汽车EN-V 电动联网概念车（Electric Networked-Vehicle）创新地融合了电气化和车联网两大技术是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案，使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

　　在上海全球首发的三辆EN-V概念车”骄”、”妙”和”笑”各具独特个性：EN-V”笑”的设计灵感来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队，”骄”由通用汽车欧洲团队操刀创作，”妙”则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。EN-V强调了未来城市交通自由、环保的本质特征。  

上汽集团概念车”叶子”

　　上汽集团自主研发的负排放概念车”叶子”集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等自然能源转换技术概念于一身的电驱动车”叶子”亮相世博会上汽集团-通用汽车馆成为全场瞩目的焦点。 

　　车如其名的”叶子”，凭借车顶的大叶子牢牢吸引住了全场的目光。大叶子是部奇妙的光电转化器，它向人们讲述通过模拟自然界中叶片的光合作用，把太阳能转化为电能，还通过”叶子”上的”叶脉”显示能源流动的特性。不仅于此，”叶子”的太阳能技术中采用自动追踪阳光系统，无论阴天、雨天，”叶子”都能吸收太阳能，实现能源最大化利用。”叶子”以电能为主要动力来源，其追求的是革命性的自然能源转换技术概念。”叶子”的光电转换技术，风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术，将把能源消耗和能源制造有机结合在一起。通过转换利用每一份自然能源，叶子将自己融入自然循环中，表达了一种车与自然合为一体的美好概念。 

瑞士的Rinspeed公司UC Electric Vehicle”加州”纯电动概念车

 　　瑞士的Rinspeed公司研发的小型UC Electric Vehicle”加州”纯电动概念车在外形上酷似菲亚特500，这款概念车属于两门两座的微型车，长度仅为2.5米，非常适合日常在拥挤的城市中驾驶。不仅开起来十分灵活，短小的车身也大大方便了停车。
这款纯电动概念车靠电池驱动电动机行驶，扭矩达124 Nm，最高车速为110公里/小时。可以用日常家用的电器插座充电，充满电后可行驶120公里，完全可以满足日常在城市中的使用要求。 

阿尔特竹风纯电动概念车

　　阿尔特汽车的竹风纯电动概念车，是一款由中国设计师打造的既符合国际最新潮流，又包含纯粹中国文化元素的车型。 

　　该车内外造型设计由两位年轻女性设计师完成，她们把自己对流行趋势的理解，用中国文化元素进行了阐述。之所以选择竹文化作为设计主题，是因为它是”梅、兰、竹、菊”四君子之一，在中国人心中代表内秀与气节，是刚柔并济的象征。它还能体现出中国汽车设计师自强不息、艰苦求索的一种精神，同时也阐述了绿色环保的理念。

　　阿尔特在设计上采用了很多有关竹形象的元素，包括竹叶、竹笋和竹节。车身、车门和前后灯组的灵感来自秀美的竹叶，利用浮雕手法在前保险杠上刻画出立体效果。车身裙部采用竹节造型，增强了力度感。阿尔特希望设计不是形而上学的装饰，而是精神内涵上的提炼与追求。这款概念车能够传达出刚柔并济的气节和风行竹隐的意境。 

阿尔特武峰II概念车

　　在一身炫丽夺目的金黄色外衣下，武峰II展现出兼具SUV越野性、轿车实用性与跑车操控性的独特气质。其紧凑有力的车身、极具进攻性的前脸、动感凌厉的腰线、浑厚挺拔的尾部，以及巨大的车轮给人以深刻印象，整车看上去充满了蓄势待发的力量。 

　　前灯与六边形中网融合在一起，并不显得突兀；保险杠两侧LED灯组酷似回旋镖的造型；发动机舱盖上的两条加强筋从前风挡一直延伸到中网，构成一个V字形。这些元素构成武峰II颇具视觉冲击力的前脸造型。向上开启的鸥翼门设计通常只在超级跑车上才能见到。 

　　电动车门开启装置使得这双”翅膀”的展开过程也变成了一种视觉享受。炫黑色内饰搭配真皮与金属装饰，烘托出豪华与运动的主题。中控台为大面积触摸控制面板，使人机交互变得更加简单。武峰II装备两台电动机，可实现四轮驱动；最高时速为200多公里，百公里加速仅需7秒。

　　概念车是现在和未来、梦想和现实的交点，也正是电动车现在的状态吗？有争议，有肯定，发展之路充满曲折，但前途是光明的，在曲折中不断前行的电动车是人们对环保、低碳、绿色的梦想，我们期待它们从概念成为真正的生活品。

（编辑：李艳娇）

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