近日，高工电动车(微信：weixin-gg-ev)从全新电动汽车品牌thunder power(昶洧，chǎng wěi)的官方获悉，位于江西赣州的工厂第一期量产厂房的产能将达到10万辆，并于2024年完成二期量产车间建设，产能为每年20万辆。此外，昶洧汽车的首款车型将于明年底量产上市。

昶洧汽车，成立于2014年9月，是一家致力于研发生产顶级电动车。其核心竞争力在于电池管理系统、热管理系统以及模块化底盘研发。目前已经拥有超过200项专利，仍有超过650项专利正在申请。

2011年，昶洧集团便已经成立，不久后，便在法兰克福车展正式亮相了其概念车型。同时意大利米兰的设计、研发中心也开始运营。而坐落于中国江西省赣州的电动车生产基地则在2017年完工，占地1,020亩。

目前，据高工电动车了解，其试制车间已确认完工，一期量产厂房的预计生产量可达到10,000辆，预计2022年达到100,000辆。到2024年该企业将完成二期量产车间建设，产能为每年200,000辆。

据悉，昶洧汽车将于2019年量产的首款产品，是一款轿车。新车的外观设计是由意大利独立汽车设计工作室Zgto操刀，采用回字形前格栅，搭配以回旋镖形状的前大灯，造型极其独特，具有相当高的辨识度。

内饰方面，昶洧采用了横跨驾驶座和副驾驶座的特大玻璃弯屏，全长131厘米、高27厘米，由左、中、右三块各长30厘米的显示画面组成，取代传统中控台，支援语音及手势指令。

在动力方面，该车搭载与特斯拉同类型的21700圆柱三元锂电池，整个电池组容量为110kWh，最大续航里程达650公里，0-100km加速时间为3.2s。该车前后搭载三组电机，最大功率为585马力(430kW)，最高时速达240km/h。

此外，新车在快充模式下仅需30分钟就能充电至300公里续航，6.5小时就能完全充满。预计该车型售价49万元起。

值得一提的是，昶洧汽车还规划了一款SUV车型，将晚于轿车推出；还规划了小型车及跑车平台。

“核心技术，专利技术，底盘技术等是品牌立足的骨架。” 昶洧汽车董事长沈玮在接受采访时表示，昶洧汽车在底盘、轻量化、造型以及三电技术的专利可使其保持竞争力，“正向研发，让我们能够主导自己要走的路。”

据悉，昶洧全车采用95%的铝合金与5%的高强度钢与碳纤维组合而成。全铝轻量化底盘技术使得车身重量得到大幅度减轻，仅为1900到1950公斤；高强度钢则用在了乘客最需要得到保护的地方，以确保乘员的安全。

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