电动小侦探获悉，10月18日，一汽-大众于参加了在国家会议中心举办的“世界智能网联汽车大会”，发布”一汽-大众2016/2017《可持续发展报告》”。其中一汽-大众带来了旗下小排量涡轮增压车型：高尔夫1.2T和速腾1.2T，一汽-奥迪则带来了旗下两款插电混动车型：A6 L e-tron和Q7 e-tron。

奥迪A6 L e-tron基于奥迪A6 L打造而来，整体造型与奥迪A6 L一致，仅在细节处作出修改。比如：前脸下方左右两侧“F”型辅助进气格栅增加标志灯、左右两侧翼子板和尾部又“e-tron”的徽标、左后方轮眉上方加入充电口以及隐藏式排气尾管的设计等。

奥迪A6 L e-tron搭载3种驾驶模式：EV模式、混合模式和电力保持模式。该车电池容量为14.1千瓦时，支持家用电源、工业电源和充电电源座3种充电方式。家用电源8.5小时可充满，充电桩电源2.3小时即可充满。

奥迪Q7 e-tron是奥迪e-tron车型中第一款配备quattro系统的车型，综合功率270千瓦，综合扭矩700牛·米，0-100公里/时加速时间5.9秒。该车基于奥迪Q7打造而来，整体设计与奥迪Q7一致。细节处如左右两侧翼子板和尾部又“e-tron”的徽标、左后方轮眉上方加入充电口以及隐藏式排气尾管的设计等与燃油版Q7做出区别。

奥迪Q7 e-tron支持通过Audi connect e-tron服务实现车辆状态报告、远程空调控制以及远程充电控制锁车/解锁等功能。

该车电池容量为17.3千瓦时，纯电续航里程56公里，同样支持家用电源、工业电源和充电桩电源3种充电方式。家用电源10.8小时可充满，充电桩电源2.5小时即可充满。

一汽-大众率先引进了全新的电动模块化平台——MEB平台。基于该平台，一汽-大众将生产包括大众、奥迪两大品牌的电动车产品。同时，一汽-大众的华南基地将通过MEB平台量产纯电动车型，建设MEB电池装配线；华东基地也将规划MEB车型并入方案；同时，一汽-大众还规划了占地总面积为9200平方米的新能源试验试制中心，在插电式混合动力与纯电动车型上加大投入。据悉，一汽-大众将于2020年推出国产版I.D.新能源车型，到2025年，新能源车型将占一汽-大众产量的25%。

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