本周调查 9月13日,由通用汽车中国公司主办的”直达2030”可持续交通系列论坛第五场”创新科技————引领汽车技术变革”在世博园上汽集团-通用汽车馆举行。在此次论坛上,出席本次论坛的四位嘉宾在回答作者关于”电动汽车什么时候能普及”这个问题时,显得相当保守,有两位嘉宾没有给出答案,只是表示”我们不喜欢做预测,更喜欢做好准备”,而另外两位嘉宾给出的答案则分别是20年以上或30年以上,看来,即使在专家看来,电动汽车的大规模推广,仍然还需要等待一段漫长的时间。
但和嘉宾们的谨慎相比,市场上对电动汽车的乐观情绪普遍。随着”低碳生活”等环保理念渐成风潮,原油价格节节攀高,电动汽车技术一下子在全球汽车市场找到了”市场”,无论是汽车工业发达的欧、美、日等国家,还是汽车工业并不算发达的中国、印度、巴西,都把电动汽车当作拯救未来汽车的”救世主”。在市场群情激奋的情况下,一些政府部门、汽车企业也兴奋起来,纷纷在各种场合推出自己的电动车,并公布自己庞大的电动汽车发展计划,在这种情况下,有两个观点在中国汽车市场非常流行,一个就是”电动车将很快普及,十年左右就可以见到成效”,还有一个就是”在电动汽车等新能源汽车领域,中国和世界站在同一起跑线上,中国完全可以实现弯道超车”。对于第一个观点,通用雪佛兰VOLT、日产LEAF等各种类型的电动汽车目前已经进入市场销售,大众、丰田、福特包括克莱斯勒都公布了自己的电动车计划,似乎证明电动汽车时代正在加紧到来,而对于后一个观点,比亚迪汽车的异军突起,也给了国人信心。
那么广大消费者认为电动汽车大面积推广还需要多长时间?在大家看来,限制电动汽车大面积推广的最重要原因是什么?”在电动汽车等新能源汽车领域,中国和世界站在同一起跑线上,中国完全可以实现弯道超车”这一观点正确吗?在这里,本报联合新浪汽车推出本次调查,希望广大读者踊跃参与。
(编辑:李艳娇)
来源:大洋网-广州日报
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/748
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。