在2018钛媒体T-EDGE 科技生活节上，高榕资本高级顾问、前优步中国战略运营联席主席谈婧从投资人和创业者的双重视角，分享了她眼中的出行行业新发现。

谈婧在2018钛媒体科技生活节

谈婧主要总结了在出行领域发生的四大变革：

• 第一，动力变革，新能源汽车正在逐渐取代油车。现在新能源汽车已经成为各个国家所需要占据的一个战略制高点，而新能源汽车给我们带来的改变不止是那一块电池而已。新能源汽车用电力取代了汽油，并且用电子系统取代了机械的系统。

• 第二，驾驶系统的变革。越来越多的无人驾驶创业公司，正在进行大量创新和尝试，而传统的主机厂，也纷纷宣布在2020年左右将量产无人驾驶车辆。现在在很多半封闭或者是封闭的垂直领域里面，无人驾驶已经开始得到应用了。

• 第三，场景变革。现在有很多创业者、公司在针对这一个场景进行开发，我们可以预见，在不久的未来，我们坐在车里时，也将体验一个非常丰富的，和车、以及车背后的各种服务进行交互的场景。

• 第四，顶层设计的变革。现在已经有很多城市已经开始进行相关的城市规划，很可能我们未来所生活的城市和现在将是完全不一同的城市。

基于以上判断，谈婧认为，在未来被科技和互联网平台化颠覆的整个出行体验当中，今天的网约车可能只占不到5%。在不久的将来，一些颠覆性产品很可能会出现在我们的身边，改变我们对出行的认知。

谈婧还提到了对于当下火热的区块链行业的看法，在她看来，“迭代快”是区块链行业的最大特点。

区块链行业迭代的速度比我以前经历过或者看过的各个行业都要快的多。它是以一个面、一个题、一个生态的在向上快速的迭代，可能在一个星期以内，一个本来已经形成了头部的一个领域会立刻被一个新来者给颠覆掉，而这里面的一些运营的方法也罢、技术也罢，都在非常快速的进行迭代。

在谈婧看来，技术对于创业的重要性愈发显现，创业者是否拥有正面价值观也变得愈发重要。作为投资人，谈婧表示，在筛选项目时最新的重要考量是“初心”和“价值观”.

以下为高榕资本高级顾问谈婧的演讲实录，略经钛媒体编辑

我记得有一天我和我的同事们在讨论出行的科技投资时，我突然想到既然高榕资本投资了全世界可能最好的科技公司，我就开玩笑和我的同事说帮我介绍个CEO做男朋友呗。

然后我的同事很爽快的答应了我，很快他就很激动地给我看了这样的一张照片。

我的同事说你先不要生气，它真的可以在你不想逛街或者逛街累时帮你拿包。所以，我们先来看一段简单的视频，看一看它是怎么样帮助我们拿包的。

刚才这个简单的视频向大家展示了无人驾驶的车辆如何让人们在线上下单，利用线下的无人车，将货物运送到你家的过程。

这个公司叫Nuro，它是一个来自硅谷的无人驾驶创业团队，创始人朱佳俊是原来Google的无人驾驶团队负责人。他们经过一系列的研发之后，最近开始和美国最大的连锁超市之一Kroger开始联合做通过无人车线下运货的运营。

刚才这个展示的无人车运货的体验，其实是过去5年当中，我们看到的科技改变出行的其中一个小小的案例。大家如果注意到的话，在过去的5年当中，其实科技正在越来越多的改变我们的出行。

出行领域正在发生四大变革

比如我们现在已经非常习惯于用一个APP去打网约车，比如我们身边的人越来越多的去购买新能源汽车，以及他们购买新能源汽车的地点不再是一个郊区的4S店，而是在Shopping  Mall逛街时，顺便把汽车当做一个快速消费品，去进行消费。这一切都是科技对于我们出行、购买车辆的一些改变。

我在这里列出了我们现在正在观察到的四大变革：

第一，动力变革。

第二，驾驶系统变革。

第三，场景变革。

第四，顶层设计变革。

第一，动力变革，新能源汽车正在越来越多的取代油车。现在新能源汽车已经成为各个国家所需要占据的一个战略制高点，而新能源汽车给我们带来的改变不止是那一块电池而已。新能源汽车用电力取代了汽油，并且用电子系统取代了机械的系统。

这让一辆汽车的零部件的数量降低为原来的1/10，而电子系统更能够模拟一个互联网的系统，这两项东西完成之后，其实整个汽车的生态将发生改变。汽车的定义将越来越不像一个工业品，而越来越像一个快销品，汽车的生态将更加能够模拟互联网的生态。

第二，驾驶系统的变革。正像刚才我们看到的，越来越多的无人驾驶创业公司，正在进行大量创新和尝试，而传统的主机厂，也纷纷宣布在2020年左右将量产无人驾驶车辆。现在在很多半封闭或者是封闭的垂直领域里面，无人驾驶已经开始得到应用了。

比如我们刚才看到的无人车送货，比如特斯拉在高速公路上进行的无人货车运货，以及上周的时候，美团也做了一个小小的活动，他们开始用无人驾驶的车开始送外卖。

所以，在未来的2、3年时间里面，我们将会看到越来越多场景应用到无人驾驶技术。

第三，场景变革。现在我们出行时，更多的目标是更快的从A点到达B点。但是请大家注意，我们每一个人在醒着的时间里面，大概有10%几到20%的时间，都是在车上度过的，车辆正是我们连接不同场景之间的那一个很重要的场景。

现在有很多创业者、公司在针对这一个场景进行开发，我们可以预见，在不久的未来，我们坐在车里时，也将体验一个非常丰富的、和车以及车背后的各种服务进行交互的场景。

这里我举了一个例子，就是Airbus。它在一款概念车当中，把车的场景进行了解构，把一个车分成了三个部分，在之后我放一个视频，来告诉大家他们是怎么把我们传统出行车的场景进行解构的。

最后一个变革是更加有趣和更加宏大的变革，就是顶层设计的变革。现在我已经知道有很多城市，包括雄安，已经开始进行相关的城市规划，很可能我们未来所生活的城市和现在将是完全不一同的城市。

究竟是怎样的一个城市，我下面又将放一个视频，是我刚才说的Airbus所进行的车辆解构，大家还可以继续往下看，看他们怎么把车辆变成了三个部分。

刚才这个视频是我总结出来的过去一段时间，我看到比较令人印象深刻的关于未来出行设想的产品。而这些产品不止是设想而已，大家刚刚在视频里也看到，它们几乎都受到全世界比较重要资本的投资。

可以预见的是，在未来被科技和互联网平台化颠覆的整个出行体验当中，今天的网约车可能只占不到5%。在不久的将来，一些颠覆性产品很可能会出现在我们的身边，改变我们对出行的认知。

未来在网约车之后，新能源汽车和新零售又在改变我们用车的标的，而智慧城市以及更大的能源互联网，未来会把我们的出行更多数据放到一个更大的网络之上。

科技的“初心”越发重要

当我和我的同事们在看出行领域的科技投资时，其实我最近在越来越多的思考另外一个问题，就是科技的初心。

刚才其实大家如果看到我的这个视频，可能会跟前面两位分享嘉宾特别不一样，因为它非常的技术化，里面几乎没有什么人的因素，这也是我观察到的一个现象——我们越来越多的把自己的一些行为、一些数据放到互联网上。让算法、让技术去替我们做决定，去接受算法和技术推荐给我们的一些方案，无论是出行的方案也罢，还是我们阅读什么、听什么音乐也罢。

而在这样的一个过程当中，我越来越感觉到这里的这两个字就是初心的重要性。

我为什么现在越来越想要强调这个呢？是因为我最近在看区块链行业，在看区块链有可能和未来的出行有什么样的结合，而在我看这个行业的时候，我深刻感觉到区块链行业迭代的速度比我以前经历过或者看过的各个行业都要快的多。

不像我过去经历的移动互联网，它们可能是有几条主线在往上快速的迭代。而区块链领域，它是以一个面、一个体、一个生态的在向上快速的迭代。可能在一个星期以内，一个本来已经形成了头部的一个领域会立刻被一个新来者给颠覆掉，而这里面的一些运营的方法也罢、技术也罢，都在非常快速的进行迭代，这个过程是我之前没有经历过的。

比如说我在我经历过的这个网约车的时代里面，从2014年Uber开始做网约车，一直到2016年底，两年多时间内，司机就从路上的30多个司机变成了2000万，这个速度已经是非常快的。

但是，我可以预感到，当区块链开始突破目前这300万进行区块链数字加密货币投资的用户量，当区块链开始突破目前在金融行业的应用，渗透到更多的实体行业的应用的时候，它的迭代速度将比网约车的行业要快的多得多。

而这意味着什么呢？这意味着如果说当我们选择了这一个公司，它从第一天开始就是希望我们每个人更加幸福的，那么它将以我们每一个个体都无法追赶的速度让我们变的更加幸福。

而如果这一个公司，在创立的初期是希望人们变的更加不幸福呢？那么它将以我们每一个人都无法追赶的速度让每个人更加的不幸福。所以，我现在会越来越看重一个创业者的初心、价值观。

我这里放了一张图，它看起来技术含量特别的低，但是它其实是技术改变我们整个出行的第一天，这个照片拍摄于2014年初，那个时候是移动互联网刚刚开始连接线下的第一批白领司机，然后他们开始第一次网约车司机的第一天，那个时候我们Uber在路上的车子可能只有30多辆。

就如每一个创业公司开始的时候一样，我们都要从很多线下的工作开始做，那几时候我们也是。这个是我正在培训司机，给他们定制了一样的伞，我们要求每一个司机都需要在下雨的时候给乘客打伞。同样的，我们也有要求，给司机提了很多服务的标准，比如说要求司机去跟乘客有很多互动，沟通平时遇到的一些好玩的事情。

而我们当时很多线下的运营动作伴随着业务的增长，最后都变成了产品化，有些变成了一些人工智能的插件，比如现在大家去到国外打Uber，大家会发现它的APP里面有一个小的功能，就是当你坐上一辆车的时候，你能够看到给你开车的这个司机他有什么兴趣爱好，比如说这个人是个吃货，还是这个人他特别喜欢听摇滚音乐。

当你知道这一点之后，就能够帮助乘客和司机进行交流，它会给你一个话题的引子，让你们开始进行交流，而这个正是共享出行在硅谷诞生的时候它的初心，而这一初心逐渐从线下的运营动作变成了线上的产品。

所以，当我现在在投资一些早期的公司和在去帮助一些早期的公司的时候，我会特别在意当这个公司在这个阶段的时候，它的初心到底是怎样的？因为每一个巨量的人工智能，每一个巨量的大的出行平台，或者任何平台，它做到巨大量的时候，它都是从第一天开始的。

第一天可能这个创始人写第一个代码的时候，他地推线下第一个用户的时候，他所设想的那个未来是怎样的？他最后做成的产品就是怎么样的。

所以，我会期待，我会希望我们能够去帮助一批真正具有正面价值观的创业者，一些能够让我们每一个人生活的更加幸福的创业者，让他们的科技能够得到扶持，让他们的科技未来能够渗透到我们每一个城市的每一个生活的角落的时候，能够让我们的每一个人的生活变的更加美好。

所以，“让科技宠爱你”这句话总结了我现在在看项目的时候，帮助一些创业公司的时候的一个指导思想，我希望在未来的某一天，当我前面描绘的那样一个我们基于科技的智慧城市真正发生的时候，我希望我们行走在里面的每一个人都是被科技宠爱的。

所以，价值观是非常重要的，我希望也有越来越多的人能够加入到我们的行列里面来，去寻找、去帮助、去投资具有正确价值观的一些企业，让这些企业的科技能够改变我们，让我们的未来都能够被科技去宠爱。

以上就是我的分享，谢谢大家！

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