1、商务部：新版外资负面清单将大幅减少市场准入限制

商务部今日召开例行新闻发布会，发言人高峰表示，在即将发布的新版外资负面清单中，大幅减少市场准入限制性措施，大幅提高开放的水平。清单将于7月1日之前如期发布。

来源：第一电动网

2、上海新能源汽车2017全年推广61354辆，同比增长35%

近日，由上海市交通节能减排研究中心、上海市城乡建设和交通发展研究院主编的《上海绿色交通发展年度报告（2017版）》正式发布，数据显示，2017年上海新能源汽车全年推广61354辆，同比增长35%。全市新能源分时租赁企业上线网点4726个，覆盖全部16个区。截至2017年底，本市车桩比提升到1.27：1，创全国之最。

来源：第一电动网

3、长安汽车200亿新能源车项目动工

6月20日，南京市经济和信息化委员会公告称，总投资200亿元的长安汽车·南京江宁新能源汽车项目已在江宁开发区开工。该项目定位为中大型新能源整车生产基地，设计年产能24万辆，产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型，预计在2020年6月正式投产，预计可实现年产值1000亿元。

来源：证券时报

4、宁德时代连续8个交易日涨停，跻身深市市值第十大公司

宁德时代连续8个交易日涨停，市值达到1532.44亿元，超越分众传媒成为深市市值第十大公司，最新股价报70.54元。

来源：证券时报网

5、26家上汽宁德基地项目配套供应商企业落户蕉城

近日，宁德市蕉城区政府与上汽集团宁德基地项目配套商举行签约仪式，昆山沪光汽车电器、上海汇众汽车制造、上海凯众材料科技等26家上汽宁德基地项目配套供应商企业正式落户蕉城三屿园区。此次与26家配套企业签约，标志着蕉城区打造千亿汽车产业集群又迈出了关键一步。

来源：福建日报

6、国能汽车上海建电动车厂， 产能10万辆/年

6月20日，国能汽车在上海举行智能电力公路“三网融合”平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式，国能汽车计划在上海松江投资200亿元建厂生产电动车，规划产能10万辆/年。国能汽车上海工厂将生产包括两款轿车及SUV车型；此外，今年天津工厂也将正式投产，首批产品将主要面向行业大客户，用于车辆运营。国能曾以收购瑞典老牌汽车制造商萨博而知名，2015年6年，国能在天津注册了新能源汽车子公司，同年10月天津基地开工建设。2016年6月发布“NEVS”品牌，2017年1月获得国家发改委核准建设新建纯电动乘用车项目，但目前还未获得工信部的正式准入。

来源：58车

7、比亚迪交付全球首辆纯电动双层旅游大巴

近日，比亚迪向美国生物科技巨头Genentech交付全球首辆纯电动双层旅游大巴C10MS。这是双方签署的10辆电动巴士合同的首次交付。C10MS定位为豪华旅游大巴，单次充电续航为235英里（约378公里），拥有71个座椅。

来源：深圳商报

8、现代与奥迪将共同发展氢燃料电池汽车技术

6月20日，现代汽车集团与奥迪股份公司宣布，双方就氢燃料电池电动汽车(FCEV)组件和技术，签订了多年期专利交叉许可协议，交叉许可协议由现代汽车和奥迪签订，受益方同时包括双方分支机构，包括但不限于起亚汽车公司和奥迪母公司大众汽车公司。现代汽车和奥迪，以及他们的附属公司，将在之后的几年内公平地分享专利许可。目前，本协议的期限还没有披露。此次合作将对现代汽车和奥迪的氢燃料电池技术集体研发能力产生积极影响，提高双方在FCEV市场上的占有率。现代汽车集团将授予合作方获得基于现代汽车专有技术零部件的权利，包括ix35氢燃料电池车和NEXO上积累的技术。

来源：凤凰网汽车

9、CHAdeMO发布新款400kW超快速电动车充电器

日本电动汽车快速充电器协会(CHAdeMO)发布了新款“超快速”电动车充电器(400 kW)，旨在为未来想该市场发布数款新电动车做准备。尽管充电器部署正采取全球化策略，但电动车充电器的标准却比较适用于日本市场和欧洲市场。

来源：盖世汽车

10、保时捷收购Rimac10%股份

据外媒报道，保时捷收购克罗地亚初创公司Rimac Automobili 10%股份，该公司专注于电动超级跑车。Rimac一直在寻找资金支持以加速其Concept Two 车型的研发。保时捷副首席执行官Lutz Meschke在一份声明中表示，Rimac在电动汽车领域的表现令人瞩目，Rimac的理念和方法都非常有前景，因此希望与该公司以研发伙伴关系的形式进行密切合作。保时捷表示，Rimac的重点在于提供高压电池技术、电动动力系统以及人机间的数字接口开发(HMI开发)。此次合作将有助于保时捷在2025年之前将其一半以上车辆实现电气化。

来源：盖世汽车

11、沃尔沃：若相关政府提高关税 美国新工厂或不能达到最大产能

6月20日，沃尔沃汽车公司首个位于北美的工厂在美国南卡罗来纳州落成。新工厂最大产能为每年生产15万辆汽车，预计未来数年内创造4000个岗位。沃尔沃负责制造和物流管理的副总裁哈维尔·瓦雷拉表示，目前美国工厂生产所需零部件约一半来自北美，其他则从欧洲、亚洲等地进口，因此关税对生产成本有重大影响。若相关政府提高关税，工厂或将不能达到最大产能。

来源：新华社

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