2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛将于7月20-22日在昆明呈贡举办，20家国内知名客车企业的25辆新能源公交客车和14家新能源客车动力系统企业参赛。

　　此次大赛参赛资格为具有工信部新能源汽车公告的企业和车型，或向工信部新申报的企业和车型，要求产品已进入国家节能与新能源汽车推广应用目录。

　　参赛车型分为混合动力公交客车和增程式电动公交客车;车辆长度分为11米级和12米级两个级别;动力模式为串联、并联、混联、增程式。

　　参赛车辆分三组：混合动力公交客车并联组，混联组(串联式混合动力公交客车参加混联组比赛)，增程式电动公交客车一个组。

　　此次比赛为期2天。7月20日进行车辆道路测试，主要测试平坦道路车辆起步加速性能和坡道车辆起步行驶性能。7月21日进行公交营运线路运行测试，主要测试公交营运线路适应性能即车辆行驶的平顺性、稳定性、乘坐舒适性、驾驶操控方便性、可靠性、故障率、百公里油耗等。

　　在比赛过程中驾驶员、试验员、监理员3人组成测试小组，由驾驶员代表进行随机抽签抽出当日的比赛车辆，以确保比赛公正。并且每辆车子统一装载3吨标准防水沙袋，模拟乘客搭载状态。混合动力公交车测试运行要不少于150Km，其中增程式电动公交客车在公交运营线路测试中，在EV模式下测试距离为15Km，在HEV模式下测试距离为135Km。当天比赛结束后测试车辆，相关数据统一提交秘书处进行汇总，并最终由秘书处进行评审和发布工作。

　　本次大赛由昆明公交集团承办，昆明作为新能源汽车示范城市之一，在新能源公交车推广方面做的尤为突出，在昆明市区街头，随处可见新能源混合动力以及LNG燃气公交车，昆明市民对新能源公交车比赛也较为关注。在随后的几天时间内，我们将在比赛现场为您发回即时报道。

　　( 编辑/刘文林 )

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