近年来新能源汽车市场火热，作为新能源汽车最重要的基础设施，充电桩受益显著。在“涨”声一片的行业背景下，2017年充电桩上市企业业绩如何？近日，第一电动网统计了易事特、许继电气、科陆电子、科士达、特锐德、英威腾、众业达、九洲电气、中恒电气、动力源、奥特迅、通合科技、和顺电气13家充电桩上市企业2017年报。

整体看，充电桩概念上市企业2017年报业绩良好。在这13家充电桩企业中，7家企业的净利润均有不同程度的增长，占总数54%。

从营业收入来看，许继电气、众业达、易事特营业收入分别为103亿、76.01亿、73.18亿，位居前三。和顺电气、奥特迅、通合科技营收分别为5.43亿、3.67亿、2.17亿，位居末三。

从营收增速来看，英威腾、科士达、易事特营业收入同比增长60.3%，55.94%、39.51%，居前三。特锐德、中恒电气、动力源、通合科技营收均有不同程度的下降。

从净利润来看，易事特净利润最高达7.14亿元。和顺电气净利润最低0.06亿元，通合科技、奥特迅、动力源、中恒电气净利润均在1亿元以下。

从净利润增速来看，英威腾净利润同比增长达231.81%，位居首位。而和顺电气、通合科技、动力源、中恒电气、九洲电气、许继电气净利润均有不同程度的下降。

从充电桩相关业务来看，7家充电桩企业在2017年报中提及充电桩业务营业收入。特锐德新能源电动汽车业务实现营业总收入10.11亿元，同比下降39.53%。许继电气电动汽车智能充换电系统营业收入6.95亿元，同比减少22.51%。英威腾新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，同比增长277.24%。奥特迅电动汽车快速充电设备营业收入8124.95万元，同比减少54.06%。 

2010-2017年国内电动汽车公共充电桩建设规模及增幅

据中国充电联盟统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩22万个，同比下降51.7%。私人充电桩23万个，同比增长270.6%。公私比例接近1:1，公共设施的增速低于私人的增速。 

而据国家能源局规划， 2018年国家将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。2020年，新增充电站超1.2万座，分散式充电桩480万个。未来随着电动汽车保有量的快速增长，充电设施行业在市场、政策双重利好推动下，将迎来黄金发展期，充电桩业务仍是桩企盈利高增长点。

特锐德：新能源电动汽车业务营收10.11亿元，同比下降39.53%

特锐德3月23日最新公布的2017年年报显示，其营业收入51.0亿元，同比下降16.43%；归属于上市公司股东的净利润2.78亿元，同比增长10.65%。基本每股收益0.28元。报告期内，公司在新能源电动汽车业务实现营业总收入10.11亿元，毛利润2.46亿元，同比下降39.53%，主要源于公司销售模式更为稳健，地补政策等因素，致电动汽车销售收入下降。

截止报告期末，公司累计成立合资公司84个、项目落地城市277个，建设充电桩19万个，上线运营约12.5万个，其中公共充电桩超过10万个，充电网格局基本形成，累计充电量超过5.7亿度。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，公司在电动汽车充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一，市场占有率超过40%。 

许继电气：智能充换电系统营业收入6.95亿元，同比减少22.51%

许继电气3月24日最新公布的2017年年报显示，其营业收入103亿元，同比增长7.53%；归属于上市公司股东的净利润6.14亿元，同比下降29.36%。基本每股收益0.61元。

报告期内，公司围绕核心业务开展各项研发项目。研制了高密度功率电动汽车充换电系统等一系列关键产品。2017年电动汽车智能充换电系统营业收入6.95亿元，占营业收入比重的6.73%，同比减少22.51%。 

易事特：新能源车充电桩销售收入0.43亿元，同比增长221.10%

3月14日，易事特披露2017年年报，公司2017年实现营业收入73.18亿元，同比增长39.51%；实现归属于上市公司股东的净利润7.14亿元，同比增长51.40%；基本每股收益0.31元/股。

随着新能源汽车及充电桩市场的稳步崛起，公司充分发挥遍布全国各地的充电桩市场营销网络资源优势，积极布局与开拓各地市场。报告期内，新能源车充电桩等相关销售收入为4,284.81万元，较上年同期增长221.10%。随着公司加强新能源汽车及充电设施、设备业务的推广，加之新能源汽车行业进入稳步高速增长时期，公司新能源车充电桩及相关产品收入将进一步得到快速提升，并推动智能立体停车库充电站项目市场拓展。 

众业达：投资建设预装式充电站和电子商务平台项目 

众业达4月19日晚间公布2017年年度报告，公司报告期内实现营业收入76.01亿元，同比增长11.77%；实现利润总额2.75亿元，同比增长38.45%；实现归属于上市公司股东的净利润2.01元，同比増长39.92%。

公司将继续保持并扩大在工业电气分销领域的领先地位。同时，公司将结合实际情况，投资建设预装式充电站和电子商务平台项目，项目的建设将有助于拓展公司的线上分销业务和新能源电动汽车充电业务，进一步推动公司工业电气分销和系统集成与成套制造业务的发展，为公司带来新的利润增长点。 

科陆电子：2017年接入接入充电桩近万台

3月6日科陆电子发布2017年报告。2017年度，公司实现营业收入43.76亿元，同比上升38.40%；实现归母净利润4.59亿元，同比增长68.75%。

公司从核心功率模块、充电设备的自主研发生产以及动力电池与整车核心部件的产业链纵向整合，从充电场站运营延伸至新能源物流车运营、新能源大巴车运营和乘用车分时租赁横向布局，形成了车桩一体的新能源汽车运营的生态体系。

2017年公司智慧充电网络云平台服务于新能源汽车生态圈成员企业，包括充电运营商、新能源汽车运营商、新能源汽车个人用户、充电业务销售、新能源汽车经销商等近百家充电运营商，并完成数十家互联互通，共接入充电场站数百个，接入充电桩近万台，服务新能源汽车上万辆，充电量近五千万度。 

公司根据充电桩产品需求多样化的特点，提出充电控制单独管理、运营业务集中管理、分级分层的全新解决方案。新一代群充群控直流充电产品，采用全新的功率控制矩阵设计，大大的提升了充电模块的利用率及充电的经济性。公司推出了适合公交系统和公共充电设施使用的一机四枪快慢充结合的充电解决方案，并深入研究大功率充电技术，输出功率可达到360KW及以上。公司研发的交流桩采用低功耗设计，通过对内部器件进行分析，智能控制供电开关，使整机待机功耗小于3W，达到了业界领先水平。此外，公司充电桩产品实现远程升级和远程诊断功能，可快速响应客户需求，提高了调试维护效率。 

科士达：电动汽车充电桩实现营收1.48亿元，同比增长108.55%

科士达4月4日最新公布的2017年年报显示，其营业收入27.3亿元，同比增长55.94%；归属于上市公司股东的净利润3.71亿元，同比增长25.55%。基本每股收益0.64元。

报告期内，公司电动汽车充电桩产品实现营业收入14,774.82万元，同比增长108.55%，凭借着在研发、生产、采购及渠道等方面的整体优势，在报告期内公司充电桩业务得到了爆发式的增长。 

英威腾：新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，同比增长277.24% 

英威腾3月30日最新公布的2017年年报显示，其营业收入21.2亿元，同比增长60.3%；归属于上市公司股东的净利润2.26亿元，同比增长231.81%。基本每股收益0.3元。 

公司的新能源汽车业务已经涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品。2017年公司新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，占营业收入比重的23.2%，同比增长277.24%。新能源汽车市场需求快速增长，公司积极进入充电业务市场，并收购普林亿威，完善新能源汽车产业布局，市场竞争力增强，新能源汽车业务高速增长。 

九洲电气：完成了直流充电桩智能终端开发项目研发

九洲电气4月23日最新公布的2017年年报显示，其营业收入14.3亿元，同比增长8.24%；归属于上市公司股东的净利润1.00亿元，同比下降23.3%。基本每股收益0.29元。 

报告期内，电力设备制造类业务收入4.40亿元。报告期内，公司按计划完成了九个研发项目，包括电动汽车充电方向的交流充电桩开发项目和直流充电桩智能终端开发项目研发。

动力源：充电桩产品完成了4款14个型号产品开发

4月27日，动力源发布2017年报告。公司实现营业收入12.22亿元，同比减少4.38%；归属于母公司所有者的净利润1999.26万元，同比减少26.40%。 

充电桩产品完成了4款14个型号产品的开发和第三方认证。在新产品开发方面，公司围绕新能源开发利用，推出非车载充电产品和车载动力系统总成、光伏逆变器、功率优化器等一系列新产品，公司于2017年推出的氢动力车用DC-DC电源一经推出，迅速成为行业明星产品。 

中恒电气：电力操作电源系统营业收入1.95亿元，同比减少35.37%

中恒电气4月10日最新公布的2017年年报显示，其营业收入8.66亿元，同比下降2.81%；归属于上市公司股东的净利润6377万元，同比下降59.71%。基本每股收益0.11元。电力操作电源系统营业收入1.95亿元，占营收比重22.45%，同比减少35.37%。2017年，受新能源产业政策调整和充电桩行业波动的影响，公司充电桩产品营收同比增速下降，对业绩造成影响。 

报告期内，公司连续多次中标国网集采招标项目以及广州供电局招标项目，作为国家电网公司充电设备招标的主流供应商之一，中标份额稳居民营企业第一。牵头制定了“浙江制造”团体标准0230—2017《电动汽车交流充电桩》，全面开展了光储充一体化、柔性充电、V2G及V2H技术等协同工作模式的技术升级，并通过智能调控和充放电系统的一体化工作网络，构筑可移动模块式超级充电站，开发基于削峰填谷的超高功率充电设备及综合解决方案，在关键技术上实现弯道超车，为行业发展创造更大的生态价值。

和顺电气：充电桩业务营收1.05亿元，同减8.97%

和顺电气4月20日最新公布的2017年年报显示，其营业收入5.43亿元，同比增长33.44%；归属于上市公司股东的净利润610万元，同比下降79.48%。基本每股收益0.02元。

公司充电桩业务坚持直流为主、交流为辅的经营思路，在直流、大功率快充领域保持竞争优势。由于2017年国网充电桩招标总量较少，对公司充电桩业绩产生一定影响，营收1.05亿元，同减8.97%。2018年充电桩建设加快，公司目前已在多省市获得订单。 

奥特迅：快速充电设备营业收入8124.95万元，同比减少54.06%

奥特迅4月25日最新公布的2017年年报显示，其营业收入3.67亿元，同比增长1.54%；归属于上市公司股东的净利润1484万元，同比增长62.8%。基本每股收益0.0673元。电动汽车快速充电设备营业收入8124.95万元，占营收比重的22.17%，同比减少54.06%。 

电动汽车充电业务方面，公司一方面积极开展电动汽车非车载充电机、电动汽车充电堆、电动汽车充电站监控系统的销售业务，并成功中标国家电网2017年电源项目第二次、第四次和第五次物资采购中的充电设备招标项目，以及广州二汽、三汽等充电设备招标项目；另一方面，公司积极推进基于电动汽车充电堆技术的集约式柔性公共充电站的建设和运营，目前已在深圳等地建设数十座集约式柔性公共充电站，为客户带来了良好的充电体验。

通合科技：新能源汽车行业营业收入1.16亿元，同比减少2.31%

通合科技3月20日最新公布的2017年年报显示，其营业收入2.17亿元，同比下降2.59%；归属于上市公司股东的净利润1072万元，同比下降73.88%。基本每股收益0.07元。新能源汽车行业营业收入1.16亿元，占营收比重53.32%，同比减少2.31%。

公司在充换电站充电电源系统（充电桩）领域长期保持了持续、较高的研发投入，自主研发了充换电站充电电源系统所必需的新一代功率变换电源模块，同时为下一代大功率高电压电压充电模块产品进行了技术储备和相应预研；升级了充换电站系统监控；根据前期市场经验优化了充换电站系统整机以及充换电站运营管理系统，形成了一系列能满足不同类型客户需求的充换电站整体解决方案。公司是行业内具备自主研发完整解决方案所需所有软硬件的少数企业之一，在应用案例、系统成本和后期服务等方面拥有较强优势，已初步建立了市场优势地位。

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