刚刚过去的2017年可以说是人工智能大爆发的一年，经过几年的发展，人工智能已经从实验室逐步走向产业化，各行各业开始纷纷布局。李开复认为未来中国公司在人工智能上取得的成就将大于在移动互联网时代取得的成就，100年以后人工智能将超越人类。

据了解，近几年随着大数据和人工智能加速发展，无人驾驶技术比想象中的时间节点发展得更快，特别是百度的无人驾驶技术。无人驾驶技术飞快发展的同时汽车后市场服务商也开始研究怎么利用人工智能来帮助车主解决汽车养护问题！

数据显示，我国汽车后市场规模预计将以复合年均增长率12.7%的速度持续增长，并将于2020年达到2140亿美元。另外，2018年，中国汽车的平均车龄有望超过5年。根据发达国家的发展历程，一旦车龄超过5年，中国汽车后市场有望迎来新的繁荣。站在人工智能的风口上，面对如此庞大的汽车后市场，这将是机遇更是挑战！

不管未来人工智能如何发展，关键在于更好的满足人类各种需求。对于汽车后市场来说，在激烈的竞争环境下，如果能运用人工智能全力创造丰富场景，精准理解与匹配用户的个性化需求，让用户需求得到满足是迎合行业发展趋势的最好姿势。发展人工智能是要靠大量数据做支撑的，同样，人工智能运用到汽车后市场，也需要车型大数据智能匹配、图片智能识别、智能语音交流，为车主提供一站式车辆养护精准匹配，在线上购买到线下4S店服务的一体化养护智能服务，以真正意义上的人工智能式车辆服务做到省心安心的便捷消费。

仔细想想如果把人工智能嵌入车主至4S店及维修厂这一环节，还可以帮助很多“小白”车主摆脱现在后市场欺诈乱象，极大的改善现有汽车后市场侧重商户而忽略用户体验度的服务模式，把用户体验做到极致！ 

总的来说，未来人工智能将统领整个汽车后市场行业，为车主提供更为便捷、舒适、贴心的服务，期待未来人工智能时代的车生活！

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