1、第301批新车公示，168款新能源车型申报【阅读原文】

10月16日，工信部公示申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第301批）的新产品，申报新能源汽车产品的共有84户企业的168个型号，其中纯电动产品共82户企业156个型号、插电式混合动力产品共4户企业4个型号、燃料电池产品共4户企业8个型号。

来源：第一电动网

2、工信部发布2017年智能制造试点示范项目名单，7个新能源汽车项目在列【阅读原文】

10月16日，工信部发布2017年智能制造试点示范项目名单，包括17项汽车项目，其中5个新能源汽车动力电池智能工厂试点示范项目，2个钛酸锂材料智能制造试点示范项目。

来源：第一电动网

3、广东省就新能源汽车补贴政策征求意见，2017年按国补50%执行【阅读原文】

近日，广东省发布《新能源汽车推广应用省级财政补贴政策（征求意见稿）》，规定在广东购买新能源汽车并注册、在注册地申报的消费者（含单位和个人）给予新能源汽车购车综合补贴，由经销企业申请地方购车综合补贴。2017年1月1日起注册登记的车辆，为国家补贴的50%；燃料电池汽车地方补贴不低于4500元/kW（根据车辆燃料电池额定功率计算单车补贴额），地方补贴额不超国家补贴。

其中，非个人用户申请补贴，车辆累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外）；对行驶里程不达标的，应在达标后申请补贴，补贴标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。已申领补贴的个人购买车辆，累计行驶里程未达到3万公里的不得过户给非个人用户。本政策出台前，已过户车辆涉及非个人用户的，累计行驶里程均需达到3万公里才可申请补贴。

来源：第一电动网

4、《电动汽车传导充电互操作性测试规范》等四项国标全文发布【阅读原文】

10月15日，国家标准全文公开系统发布“关于公开GB 13094-2017等36项国家标准全文的通知”，GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》、GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》、GB/T 34658-2017《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》、GB/T 34598-2017《插电式混合动力电动商用车 技术条件》四项新能源汽车国家标准正文发布。

来源：第一电动网

5、《电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志》等两项国标全文发布【阅读原文】

10月13日，国家标准全文公开系统发布“关于公开2017年第23号中国国家标准公告中国家标准全文的通知”，其中GB/T 4094.2-2017《电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志》（2019年7月1日实施），GB/T 34582-2017《固体氧化物燃料电池单电池和电池堆性能试验方法》（2017年9月29日实施）全文发布。

来源：第一电动网

6、张海亮执掌北京电咖 新能源造车再展新势力

近日，风起云涌的新能源造车再度传来重磅新闻。据可靠消息，一直伴随着离职传闻的乐视汽车副董事长张海亮将正式执掌电咖汽车，任职董事长兼CEO。知情人士称，张海亮之所以选择执掌北京电咖，除了看好新能源车的未来市场前景外，更是对自己职业生涯的又一次挑战。除上周已爆出的原VOLVO中国执行副总裁向东平外，乐视汽车原CTO牛胜福也将随之加盟北京电咖。可以预见，在张海亮的带领下，电咖汽车将汇聚更多的能量和可能性，使其成为新能源汽车未来格局的有力推动者。

来源：搜狐汽车

7、特来电“牵手”滴滴 开拓电动网约车市场

10月15日，青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）与北京嘀嘀无线科技发展有限公司（以下简称“滴滴”）签署《战略合作协议》，虽未确定具体项目，但是为特来电完善汽车充电网产业链中网约车的充电业务布局，拓展电动网约车市场创造了机遇。

来源：盖世汽车

8、全面接入“新国标”，特斯拉为中国用户定制充电接口

10月16日，特斯拉宣布将向中国大陆市场投放符合“新国标”（GB/T20234-2015）充电接口的Model S和Model X车型。特斯拉会对销售给中国大陆的新车型车身进行细微调整，以适应充电接口的改变，且未来所有为中国制造的特斯拉车型都将搭载新国标充电接口。

来源：第一电动网

9、长江汽车与中渝国际战略合作签署500辆电动客车订单

10月11日，经过三个月的沟通洽谈，中渝国际和长江汽车就纯电动客车达成全面合作共识，双方在杭州举行首批500辆订单签约暨30辆交付仪式。互联网金融平台有融网将提供全流程金融服务支持。

来源：汽车观察家

10、北汽新能源青岛莱西基地 月产首次突破万辆

日前，青岛市莱西市姜山镇北汽新能源青岛产业基地传来好消息，9月份生产的第10012辆车驶下终装线，在国内新能源汽车行业中青岛基地成为第一家突破月产万辆制造中心。

来源：中国工业报

11、投资125亿年产20GWH三元锂电池 尼桑电池中国总部及生产基地落户镇江

10月15日，总投资125亿元的尼桑电池中国总部及生产基地签约落户镇江新区。尼桑电池中国总部及生产基地由金沙江资本投资建设，总投资125亿元人民币，固定资产投资100亿元人民币。镇江基地达产后可形成20GWH三元锂电池产能，预计实现应税销售200亿元，利税40亿元。

来源：扬子晚报

12、壳牌疑似收购充电运营商 入驻新能源领域

荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch Shell Group of Companies）近日宣布，计划收购动汽车充电站运营商New Motion，该公司在西欧地区拥有3万多个电动汽车充电点。壳牌会通过增设快速充电装置于加油站，工作场所及住宅区域则更多会更多安排普通充电装置，从而系统地为新能源车服务。而预计未来几十年内，站内依旧会提供新能源以及燃料能源供消费者选择。

来源：太平洋汽车网

13、国恩股份牵手特锐德，进军新能源汽车充电产业

10月15日，青岛国恩科技股份有限公司与青岛特锐德电气股份有限公司签署《全面战略合作协议》，双方在箱式变电站和充电桩的非金属材料、结构、防护及环控系统等领域合作，特锐德以合理的市场价格指定国恩股份为上述领域唯一的供应商；双方在箱式变电站和充电桩的外观结构等领域进行联合技术创新和产品研发，通过产品和技术的深度合作，形成全面战略合作关系。

双方共同探讨以产业基金投资、直接股权投资等形式在新能源汽车产业链开展合作：双方探讨发起成立新能源汽车产业基金，主要投向新能源汽车充电基础设施项目；国恩股份与特锐德全资子公司特来电共同组建合资公司、或者增资特来电所属子公司，共同参与新能源汽车充电基础设施建设、运营及增值服务。

来源：第一电动网

14、三星SDI天津电池厂资不抵债 当地国资方拟转让股权

10月15日，天津产权交易中心显示，三星SDI和天津中环电子信息集团有限公司（下简称天津中环）与天津经济技术开发区国有资产经营公司（下简称经开国资）分别持有三星天津电池50%、30%、20%的股权。

此次转让，天津中环和经开国资分别转让10%和20%股权，转让底价分别为1181.03万元和2362.06万元，其他股东放弃优先受让权。三星天津电池此次10%股权转让底价，只比公司成立时10%股权认缴的1084.53万元高出不到100万元。

来源：每日经济新闻

15、北汽新能源EC180/200推定制套装

日前北汽新能源EC系列（包含EC180、EC200）将在外观、内饰方面增加定制套装，其价格将在EC系列车型的基础售价上增加2000元。除了这橙色和蓝色这两个颜色以外，北汽新能源未来还将根据用户喜好，推出个性定制版，为用户提供更加多元的选择，根据用户的不同选配，价格可能会有不同。

来源：汽车之家

16、东旭光电：石墨烯LED车灯将用于新能源客车及轿车

东旭光电(000413)10月16日下午在互动平台上表示，公司石墨烯LED车灯将用于新能源客车及轿车，提高续航里程、减少充电时间、降低电费。同时，车灯集成多类传感器、控制单元，可与明朔科技智慧路灯互联，实现精确导航、路况预警、可变色温等多种功能。

来源：中国基金报

17、海南首个新能源汽车经营服务基地落户三亚

10月15日下午，广物地产集团与北汽集团携手打造的海南省首个新能源汽车经营服务基地的签约仪式在三亚亚龙湾丽思卡尔顿酒店举行。新能源汽车经营服务基地预计春节前投入运营，建成后将是海南省规模最大也是目前唯一的新能源汽车经营服务基地。

来源：中国三亚

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