1、《纯电动货车 技术条件》等16项新能源汽车国家标准发布【阅读原文】

国标委10月14日发布2017年第26号中国国家标准公告，本次共批准425项国家标准。其中涉及十四项新能源汽车行业标准，包括《电动汽车的术语》、《电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》、《纯电动货车 技术条件》、《燃料电池电动汽车 加氢枪》等。

国标委9月29日发布2017年第23号中国国家标准公告，共批准237项国家标准。其中包括《电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志》、《固体氧化物燃料电池单电池和电池堆性能试验方法》两项国标。

来源：第一电动网

2、北京发布第5批新能源小客车备案目录，北汽ET400/传祺GE3/奔腾B30EV等入选【阅读原文】

10月13日，北京市经信委发布《北京市示范应用纯电动小客车生产企业及产品备案信息（2017年第5批）》，企业方面有浙江豪情、广汽、一汽入选，产品方面有12户企业14款车型入选。

来源：第一电动网

3、北京发布第2批新能源商用车备案目录，福田／北汽／昌河等14款车型入选【阅读原文】

10月13日，北京市经信委发布《北京市推广应用新能源商用车生产企业及产品备案信息（2017年第2批）》，企业方面有江西昌河汽车入选，产品方面共有3家车企的14款车型入选，包括北汽福田纯电动城市客车/纯电动客车/燃料电池车／纯电动邮政车／纯电动厢式运输车，北汽威旺407EV，昌河北斗星E等。

来源：第一电动网

4、北汽与百度签战略合作协议 2019年将量产L3级别自动驾驶车辆【阅读原文】

10月13日，北汽集团与百度在北京汽车产业研发基地签署战略合作框架协议，在汽车智能化领域达成集团层面的战略合作。按照规划，此次合作所涉及的自动驾驶、智能车联、云服务、云端汽车信息安全、自动驾驶汽车测试及示范运营等领域的技术和解决方案将逐步应用在北汽集团的乘用车、商用车、新能源汽车的各个车型上。

来源：来源：第一电动网

5、巴黎将在2030年前达到只允许电动汽车上路的目标

克利斯朵夫·纳杰多夫斯基(Christophe Najdovski)是巴黎市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)的政府成员之一，其主要负责该市的交通政策制定。近日，他宣布了以下消息：交通运输领域是产生温室气体的主要源头之一，所以我们正在制定一项政策，其计划到2030年时，让燃油发动机车辆或汽、柴油发动机车辆退出使用环节。

来源：腾讯汽车

6、特锐德发布”汽车充电网”与“新能源微网”双向融合系统

10月15日，特锐德发布的“汽车充电网”与“新能源微网”双向融合系统，将使相对独立的电动汽车和新能源微网产生交互。会上，特锐德副总裁周君对此进行了详细解读，并指出这一系统的应用可有效降低园区新能源微网建设成本约30%、综合运行成本20%~30%，同时让电动汽车和多能箱变成为储能和能源柔性自治的重要载体，实现用户侧就地消纳多种能源。

来源：新华网

7、通用汽车任命新电动车副总裁 加速挺进电动汽车市场

通用汽车近日任命帕梅拉·弗莱彻（Pamela Fletcher）担任电动汽车项目副总裁，因为通用汽车正在加速向电动汽车市场挺进。在弗莱彻的领导下，通用汽车开发了几款电动汽车和混动汽车，包括雪佛兰Bolt EV、二代雪佛兰Volt、雪佛兰Spark EV、凯迪拉克ELR。她还曾领导团队开发Super Cruise，这是一个半自动无人驾驶辅助系统，不要手就可以让司机控制汽车。

来源：盖世汽车

8、重庆8395款新能源汽车可免缴路桥通行年费

重庆经信委13日发布了《重庆市免缴路桥通行年费新能源汽车车型目录》，共8395款新能源汽车可免缴路桥费。包括长安、力帆、恒通等本地多家自主品牌车企的多款车型均入围。

来源：第一电动网

9、斯坦福大学造出超廉价电池 比锂离子电池成本低80%

据外媒报道，斯坦福大学的研究人员制造出一种以钠为基础的电池，这种电池能储存与锂电池相同的电量，但其成本却不到后者的80%。在斯坦福大学研究人员开发出的电池中，钠与一种名为肌醇（myo-inositol）的化合物结合起来，这是一种在婴儿配方食品中常见的有机化合物。而且，正如钠比锂更丰富一样，肌醇可以很容易地从米糠中提取，也可以在加工玉米过程中产生的副产品中发现。这意味着，材料收集同样具有成本效益。

来源：腾讯科技

10、南京调整纯电动汽车充换电服务收费标准

南京日前发布的《关于调整纯电动汽车充换电服务收费标准的通知》，将纯电动客车（12m）换电服务最高收费标准，每公里下调0.10元；纯电动客车（12m）充电服务最高收费标准、纯电动汽车（七座以下）充、换电服务最高收费不作调整。

来源：第一电动网

11、福建发布充电建设方案，2020年建9.6万个私人充电桩

近日，福建发改委、住建厅印发《关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车推广应用的实施方案》的通知。2017年目标为：新建公共领域充电桩3000个以上；城际快充网络基本覆盖全省；适应电动公交车数量稳步上升需求，进一步完善公交充电网络；加快推进城市中心区、5A级景区充电基础设施建设。

2018年目标为建设1.7万个公共及专用充电设施、2万个私人充电桩。2019年目标为建设3.5万个公共及专用充电设施、2.5万个私人充电桩。2020年目标为建设7.2万个公共及专用充电设施、9.6万个私人充电桩，环卫、物流及公安巡逻等的电动汽车充电网络较为完备。

来源：第一电动网

返回第一电动网首页 >