据Electrek报道,Uber早期投资者之一、天使投资人贾森·卡拉卡尼斯(Jason Calacanis)呼吁Uber与特斯拉进行合并,埃隆马斯克来出任CEO。
上周五,卡拉卡尼斯在他的网络节目《This Week in Startups》上表示,特斯拉与Uber的联合,将会给Uber带来它急需的自动驾驶技术,同时将让特斯拉能开拓更多的市场。
早在2009年,卡拉卡尼斯曾注资Uber。他说:“如果这两家公司合并在一起,他们就会在交通领域击败所有的竞争对手。否则,二者可能要面对后期的商业竞争。”
今年6月,Uber联合创始人兼CEO特拉维斯卡兰尼克(Tavis Kalanick)被迫辞职,并被指控欺诈和违反信托责任,同时也深陷性丑闻的舆论漩涡。但卡兰尼克称这起诉讼为一场“公开的人身攻击”,没有任何价值。
在最近一次私募融资中,Uber的估值约为700亿美元,但该公司目前没的CEO、CIO、CTO等关键职位一直空缺,也没有一位明确负责人。与此同时,该公司还还卷入了与Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo之间的一场商业机密诉讼案,这极大的阻挠了Uber开发自动驾驶的进程。
在卡拉卡尼斯认为,马斯克是新公司CEO的不二人选,卡兰尼克则继续担任董事会成员。(马斯克:我觉得不行。)
特斯拉的市值为580亿美元,每季度仍在亏损数亿美元;反观Uber,似乎也并不乐观,今年第一季度就亏损超过来7亿美元。尽管硅谷可能会热衷于这种风险合并,但对于华尔街来说,这可能是一桩很难接受的交易。
虽然Uber有着大量的用户群体和不错的品牌口碑,但是对于特斯拉来说这意义并不大。Uber的核心应用是移动端的app,公司更偏向于运行而不是科技公司,虽然Uber希望通过研发自动驾驶给自己打造科技标签。而特斯拉完全可以在现有的用户的基础上建立自己的乘车分享网络,很难看到特斯拉在某个层面上看到与Uber联手的价值。
马斯克是个特立独行的人,他个人也不会热衷于这个交易的。
来源:第一电动网
作者:科技记者刘进
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