1、广汽集团全资新能源子公司注册成立

日前，从国家企业信用信息公示系统获悉，广汽集团旗下全资子公司“广汽新能源汽车有限公司”（以下简称“广汽新能源公司”）已于7月28日注册登记成立。据悉，除了设立广汽新能源公司，广汽集团还将用47亿元的专项资金来建设年产能为20万辆的新能源生产基地，计划2018年底建成，2019年投入使用，后续将携合作伙伴总投资额预计超450亿，以打造广汽智联新能源汽车产业园。这是继北汽新能源、奇瑞新能源之后，广汽新能源如今也走向“单飞”，这是基于车市电动化、智能化、网联化、共享化成为趋势的一种选择。

来源：盖世汽车

2、威马汽车快速推进量产进程（阅读原文）

7月31日，威马汽车首款量产车型在新疆吐鲁番完成热区测试，迄今全部累积测试里程已近200万公里；继上月冲压车间大型设备进场安装后，威马汽车位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园首台涂装大型设备也已进厂安装。预计八月底，温州产业园将完成所有主体厂房土建建设，全面进入设备安装及调试阶段。如今威马汽车首款产品的测试、制造工作稳步并举，正在快速推进量产进程。

来源：第一电动网

3、南京金龙力推5款电动物流车 目标夺取10%-15%的市场份额（阅读原文）

8月1日，南京金龙正式发布了开沃纯电动物流车产品全系族谱、金融方案，今年目标夺取10%-15%的市场份额。从3.9米到5.9米，南京金龙同时推出5款电动车型覆盖全系物流车，全系产品的满载综合工况续航能力均达到200公里以上，三电系统提供5年/20万公里质保；此外，南京金龙开沃融资租赁有限公司还为客户提供了多途径的融资方案，选择面广，适合所有类型客户的需求。

来源：第一电动网

4、全国首台纯电动皮卡发布 金杯瀚路大力神EV正式亮相 （阅读原文）

8月1日，由绵阳华瑞汽车有限公司与深圳市瀚路新能源汽车有限公司联合研发的金杯瀚路纯电动皮卡——大力神EV隆重发布。作为国内纯电动皮卡的先行者，金杯大力神EV搭载了了45kW的大电机，峰值功率85kW，最大扭矩280Nm；0-50公里加速<5s，远超同级电动汽车；在续航能力方面，大力神EV选用了三元锂电池，耗电量< 200 wh/km，续航里程>200km；在使用成本方面，大力神EV耗电不超过0.2kWh/km，能耗成本及维修成本不到传统燃油车的30%。

来源：第一电动网

5、银隆195亿元投资建新能源产业园

7月28日上午，珠海市金湾区实体经济项目集中动工仪式隆重举行。银隆新能源总投资逾195亿元的珠海银隆新能源产业园和全国总部项目备受瞩目。该项目计划在金湾区新能源专区实现规划约2400-5000亩用地，建设成立珠海银隆新能源产业园和全国总部，打造成现代化电池、电动汽车、储能系统、电机、电控等产业基地，满足年产30亿Ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池、1万辆纯电动客车、50万辆纯电动乘用车、1000MWh储能系统及6万套电机电控集成系统、6万套充电设备的新能源汽车及电池产业基地。

来源：高工电动车网

6、贵州万仁汽车首辆新能源车下线

7月31日，贵州省万山区第一辆新能源汽车成功下线，掀开了贵州省铜仁新能源装备制造业发展的序幕。万山作为工业转型城市，近年来，正在加快推动转型可持续发展，推动跨越发展战略。贵州万仁新能源汽车作为万山区的重点招商引资项目，总投资20亿元，占地面积1000亩，是一家从事集新能源汽车研发、制造与销售为一体的高科技型企业。

来源：中新网

7、特斯拉将发布高配版Model3 或明年中上市

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于2017年7月30日发布推特，宣称公司或将于明年的年中推出一款高配版Model 3车型。目前，特斯拉可提供增程版蓄电池组，并为旗下员工提供高级套件。据估计，特斯拉将逐步放开更多的选配件，或将于明年的年中提供高配版。据报道，该款车型的价格可能较贵，预计售价在7.5万美元左右，这个价格也已经超过了目前在售价格最低的Model S 75。这也是为什么特斯拉官方选择在今年年底前停售最便宜的Model S 75，为Model 3高配车型的上市让路。

来源：盖世汽车

8、奔驰逐步停售B级纯电动汽车

据外媒报道，近日，梅赛德斯-奔驰发言人日前确认，公司将从今年第三季度开始在北美市场逐步淘汰B级电动汽车，未来，他们将专注全新的EQ系列电动汽车。伴随着电动版的离开，也就是说，奔驰B级将彻底离开美国市场。据了解，自2013年开始销售以来，奔驰只在美国卖出了3651辆B级电动版。虽然B级电动版起步价3.99万美元，87英里的续航里程在2013年看来还算不错，但跟现在的电动汽车相比则毫无竞争力。据悉，奔驰计划在2025年之前推出10款电动汽车，未来它将占公司汽车销量的15%到20%。

来源：汽车科技

9、FCA将全面布局电动汽车 玛莎拉蒂打头阵 

据外媒报道，近日，菲亚特克莱斯勒公司(FCA)CEO马尔乔内(Sergio Marchione)计划在2022年前将旗下过半车型转换为电动化车型，而玛莎拉蒂将引领这一趋势，从2019年开始电动化。此计划对目前还是零电动车型的玛莎拉蒂来说是一项很大的改变。然而，其发动机源于法拉利，后者计划在2019年将会进行车型混动化的大幅转变。

来源：环球网

10、Sono Motors发布Sion电动车 车身覆盖有太阳能面板

近日，德国初创公司 Sono Motors 发布了Sion 电动车，并且接受预定了。Sion 续航里程约为 250km。车身表面覆盖有 7.5 平方米的太阳能面板，在理想情况下，其每天提供的电量可供 Sion 行驶 30km，并不完全依靠太阳能，电池才是其主要动力来源。不过，电池不和汽车一起出售，而是需花 4000 欧元单独购买，或以较低的价格按月租用。至于汽车的售价则为 1.6 万欧元。

来源：极客汽车

11、福特称领克侵犯林肯商标权

据外媒报道，福特汽车对吉利控股公司在美国为领克（Lynk & CO）申请商标一事提出质疑，称领克听着像福特旗下豪华车品牌林肯（Lincoln）。7月份，美国专利商标局延长了福特可提出反对的宽限期，福特可在11月15日之前提出异议申请书。林肯发言人称领克品牌侵犯了林肯的商标权，认为其名称太容易迷惑消费者，欲采取法律手段阻止他们使用侵权商标。

来源：盖世汽车

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