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EV晨报 | 发改委批复陆地方舟电动乘用车建设项目;合肥新能源车补贴新政;广东严查新能源车闲置和虚增车价

杨晓红

1、国标委批准五项新能源汽车相关标准

近日,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《农历的编算和颁行》等334项国家标准。其中,新能源汽车领域有《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》、《轻型汽车能源消耗量标识 第2部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》、《质子交换膜燃料电池 第1部分:术语》、《电动汽车充电用电缆》和《车用动力电池回收利用 拆解规范》。

来源:第一电动网

2、发改委批复广东陆地方舟纯电动乘用车建设项目

国家发改委批复关于广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司纯电动乘用车建设项目,同意建设广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。项目总投资178300万元,其中建设投资161000万元,流动资金14550万元,建设期利息2750万元。资金来源为企业自筹55415万元,银行贷款122885万元。

来源:第一电动网

3、合肥出台新能源汽车补贴新政

近日,合肥市发布《关于调整新能源汽车推广应用政策的通知》,通知明确,对单位和个人购买续驶里程(工况法)大于150公里的纯电动乘用车,按照中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助。对单独报装的公用充电桩,按照0.6元/kWh的标准给予消费者补贴,由运营商在充电费用中直接扣除;对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴;取消个人购买纯电动乘用车10000元/辆的充电费用和私用充电设施安装补助。

来源:第一电动网

4、广东严查新能源汽车闲置和虚增车价

近日广东省各地市开展2015年度新能源汽车省级补助资金核查工作。5月17日前,各地市需将核查情况上报至广东省发改委。广东省发改委官网公布了《关于加强2015年度新能源汽车省级补助资金核查工作的通知》,明确核查重点是新能源汽车是否存在终端客户车辆闲置以及虚高车价骗取地方补贴等情况。要求各市要核查非个人购买的新能源汽车(作业类专用车除外)截止2017年4月30日的行驶里程,申报信息包括里程和车辆价格以及涉及省级补助资金。其中如果有大批量采购,一个车主单位存在10辆以上行驶里程不足1.5万公里的,需要申报公司性质,主要股东、公司车辆总数、司机数量等更详细信息。广东省此次也将车价列入核查范围。《通知》要求各地需核查2015年6月15日之后本地推广应用的新能源汽车同类车型在兄弟省市的售价。其中同类车型要求经销商或生产厂家提供10张以上的2015年6月15日之后的同期销售发票作为凭证。《通知》未明确核查发现问题后的处理方式。

来源:财新网

5、天津市要求新能源汽车在津服务保障“零障碍”

近日,天津市新能源汽车推广应用政策宣贯会称,着力营造开放的推广应用市场,不设地方门槛,但强调在津推广应用的新能源汽车,要全力实现“零缺陷”,要全力实现在津车辆服务保障“零障碍”,要严格确保动力电池回收处置安全,全力实现在津动力电池“零隐患”。

来源: 每日新报

6、坚瑞沃能签28.62亿元锂电池销售合同

坚瑞沃能(300116)5月17日晚公告称,全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司近日与成都大运汽车签署销售合同,拟向后者销售磷酸铁锂电池组1.5万组,合同金额28.62亿元。沃特玛2016年向大运汽车及其关联公司销售的金额为7.15亿元,占2016年销售金额的9.51%。坚瑞沃能2016年度营收为44.67亿元。公司表示,合同实施后预计将对2017年度业绩产生积极影响,有利于公司主营业务的发展。

来源:证券时报网

7、国网电动汽车公司在江苏成立首家省级电动汽车合资公司

5月16日,国网电动汽车服务江苏有限公司成立大会暨揭牌仪式在南京举行。该公司由国网电动汽车服务有限公司与国网江苏省电力公司共同出资组建,是国家电网公司系统内成立的首家省级电动汽车合资公司。依托国网电动汽车公司强大的车联网平台,国网电动汽车服务江苏公司将强化与江苏本地电动汽车相关企业的战略合作,推动与万帮新能源、普斯迪尔、能瑞等社会运营商互联互通,促进产业间形成合力,共同推动江苏电动汽车和充换电产业发展。预计到2020年,车联网平台将接入江苏地区充电桩20万个,充电网络覆盖全省。

来源:中国电力网

8、新三板54家新能源车企公布2016年业绩:前三家成最大赢家

近日,54家新三板新能源汽车企业公布2016年业绩,其中超过八成盈利。而安达科技、贝特瑞、聚利科技成为最大赢家,三家盈利分别为2.66亿元、2.61亿元、1.27亿元,总额约占54家企业净利润总和的58.8%。数据显示,54家新三板新能源汽车企业中有44家企业实现盈利,占比例超过八成,不过除开前三家盈利最大企业,剩下的41家企业盈利总和仅为6.31亿元,仅占三家净利润总和的96.5%。另外,还有10家企业亏损,净利润亏损约为1.73亿元,其中凯立德成为亏损大户,亏损额达到1.04亿元。

来源:长江商报

9、南都电源签署96MWh电力储能电站合同

南都电源(300068)5月18日公告,公司分别与无锡星洲能源发展有限公司(二期)、江苏艾科半导体有限公司、江苏红豆实业股份有限公司、奥音科技(镇江)有限公司签署针对实施电力需求侧管理、改善电能质量、有效平抑负荷波动、实现削峰填谷,以达到能源节约利用为目的的储能电站项目投资服务合同,项目合计容量为96MWh,总投资约1.25亿元。南都电源表示,目前公司商用储能系统客户规模迅速增长,此次储能电站合同签署后,公司累计签约储能电站总容量达1600MWh,预计总投资额约为20亿元,该批项目实施及运营后,将对公司盈利能力产生较大影响。

来源:证券时报网

10、我国针对自动驾驶环境感知技术研发取得进展

作为国家重点研发计划新能源汽车重点专项“智能电动汽车的感知、决策与控制关键基础问题研究”项目的重要研究内容,由同济大学承担,清华大学、武汉大学、哈尔滨工业大学、杭州海康威视数字技术公司参与的“智能电动汽车全状态参数估计、复杂环境感知与多源信息融合”课题近期取得了阶段性研究进展。课题研究团队针对自动驾驶环境感知技术,提出了全新的“三维似物性”区域检测方法,首次将自动驾驶“KITTI数据集”上的国际评测准确率从80%提高到90%,错误率降低50%。本方法提出时,曾在国际公认的权威自动驾驶场景目标检测 “KITTI 数据集”进行评测,其评测的汽车、行人、自行车检测及姿态估计等全部六项指标中,在行人的检测和姿态估计、自行车的检测和姿态估计四项上获得第一、汽车的检测和姿态估计两项上获得第三。

来源:科技部网站

11、京津冀交通一体化建设提速 大蓝图浮出水面

随着京津冀一体化逐步深化,作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐”三条主轴,四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。交通运输部综合规划司副司长彭思义表示,今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年,将加快打造“轨道上的京津冀”,推动公路重大项目建设、打造现代化津冀港口群,促进三地民航机场协同发展。

来源:经济参考报

12、发改委:促进分享经济等新业态新模式有序发展

5月18日,发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,将充分发挥大众创业万众创新部际联席会议机制作用,进一步调动部门和地方积极性,优化创新创业生态。新建一批双创示范基地和专业化众创空间,逐步形成100个示范基地规模;促进分享经济等新业态新模式有序发展。一方面,清理制约分享经济发展的行政许可、商事登记等事项,大力推动政府部门数据共享和公共数据资源开放。另一方面,探索建立分享经济多方协同治理机制。

13、特斯拉Model 3银色款曝光

虽然Model 3的投产工作还有待完善,但是特斯拉在5月16日发布了Model 3的照片,官方首次正式公布车身照片。自从3月份推出测试计划以来,已经发现有5种不同颜色和配置的特斯拉Model 3出现在人们的视野中。在新项目的手册里,特斯拉公布了Model 3 未来的项目规划,并且展示了一张银色车身的照片。Model 3 的生产线虽然尚未完全准备就绪,但是车身生产线已有进展。

EV晨报 | 发改委批复陆地方舟电动乘用车建设项目;合肥新能源车补贴新政;广东严查新能源车闲置和虚增车价

来源:盖世汽车

14、优步曾“求爱”特斯拉 欲共同研发自动驾驶

《财富》杂志作者Adam Lashinsky在下周即将出版的新书Wild Ride中透露,优步首席执行官Travis Kalanick去年曾给特斯拉首席执行官Elon Musk打电话,建议双方可在自动驾驶领域合作,但被Musk断然拒绝。

来源:盖世汽车

15、巴菲特:自动驾驶必会影响车险和铁路业务

伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。他认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。

来源:腾讯汽车

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/52160

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