本周，工信部公示了第294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申请企业及产品；“国家标准全文公开系统”于3月16日正式上线运行，已有3452项现行强制性国家标准和5877项现行推荐性国家标准公开；全国人大代表、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华等32位在渝全国人大代表联名提出建议，将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理，推动这个新产业的发展......更多热点，请您慢慢往下看。

1、697款新能源产品申请第294批新车公告，客车占比超7成

3月14日，工信部公示了第294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申请企业及产品。公示显示，共有86家新能源汽车企业，697款新能源进行申请。其中纯电动产品共有576款、插电式混合动力产品共有121款。其中，新能源乘用车27款，新能源客车505款，新能源专用车165款。新能源客车占申请目录车型总数的72%，成为本批目录的主力车型。

2、国家标准全文公开系统正式上线 12项电动汽车标准可在线查阅

“国家标准全文公开系统”于3月16日正式上线运行，截止作者发稿时，已有3452项现行强制性国家标准和5877项现行推荐性国家标准公开。在检索栏中输入“电动汽车”，共有12条标准，其中包括一条已废止国标。

3、32位在渝全国人大代表联名建议： 将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理

近日，全国人大代表、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华等32位在渝全国人大代表联名提出建议，将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理，推动这个新产业的发展。

涂建华介绍，2010年起，四轮低速电动车在中国出现，使用范围逐步从城市管理用车(警用、城管等)过渡到民用，目前我国有大约300万辆四轮低速电动车。这个行业也是我国为数不多的，在全球细分市场领域产品性能优良、综合优势明显的产业群体之一。

他认为，四轮低速电动车是自行车、摩托车用户的升级需求，其主要消费群体对牌照、保险、驾照等使用成本很敏感，四轮低速电动车作为摩托车的综合使用成本是他们能接受的，否则他们就会直接购买汽车。此外，将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理，其路权、驾照、牌照、保险等管理可无缝融入现有管理体系。

4、去年全国政策最好的省，可能要取消外地车企补贴

3月10日，山西省新能源汽车地方补贴调整办法流传出来，通知表示从2017年1月1日起，山西省按照国家补贴资金的50%给予省级营销补助，同时取消省级电动汽车推广应用补贴。

细读2016年山西省新能源汽车补贴政策，分为推广补贴和营销补贴两个部分，均按照国家补贴的1:1进行。其中推广补贴，补贴的对象是在山西省推广应用的电动汽车，营销补贴则是对山西省内电动汽车生产企业给予省级营销补助。

如果2017年山西省取消了省级电动汽车推广应用补贴，只保留营销补贴，这将意味着外地企业在山西省销售新能源汽车将只享受国家补贴，不享受地方补贴，而本地企业则能多享受到国家补贴50%的补助。

5、北汽集团投入10亿开展新能源汽车公务／个人两大租赁业务

2017年3月17日，由汽车财经网主办、以“共享经济改变中国汽车”为主题的“第三届中国汽车财经年会”在成都洛带举行。北京汽车出行服务有限公司副总经理王玉静在本次会议上带来《共享汽车，智慧出行》主题演讲。

北京汽车出行服务有限公司副总经理王玉静

王玉静指出，共享经济就是将闲置的资源，利用互联网的技术结合线上线下的效率，为客户提供信息的共通。同时共享经济改变了现有的价值观念，将产品独有独享、使用权和拥有权之间的有机的结合。有几个方面的好处：一是提高资源闲置的效率；另一个方面扩大双方的空间；同时转变人们的价值观念提高环保意识。

目前，北汽集团投入10个亿，开展新能源汽车的分时租赁、租赁业务，同时也融入针对客户团购的业务。出行方式有两种，一种是公务出行，政府的各部门为单位，建立公务帐户，车辆进行定向化的管理。另外一种是个人出行，个人开通帐户，利用个人帐户去取车消费。同时我们也在逐步拓展一些事业单位，提供商务出行服务。

6、比亚迪发布公告，聘任王杰担任公司副总裁

3月17日，比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)发布公告表示，第五届董事会第二十二次会议审议通过了《关于聘任公司副总裁的议案》，同意聘任王杰担任公司副总裁，任期自本次董事会审议通过之日起至第五届董事会任期届满之日止。

王杰1964年出生，毕业于西安冶金建筑学院(现为西安建筑科技大学)，主修工业企业自动化，获工学学士学位。曾在冶金部嘉兴冶金机械厂等单位任职。1996年9月加入比亚迪，历任销售经理、销售总监、营销本部副总经理等职，现任公司商用车销售事业部总经理。

7、浙江温州计划年底前上线运营充电桩2100个 汽车充电更加方便

作者从浙江温州市交运集团了解到，永嘉耕读小院、太平岩等楠溪江景区内“特来电”充电桩日前正式投用。而根据相关计划，交运特来电公司至今年年底，共将上线运营充电桩2100个，为市民电动汽车充电提供更为便利的服务。

据了解，温州交运特来电新能源有限公司由市交运集团与青岛特来电新能源有限公司合资成立，主要为市民提供电动汽车充电、售车、租车等一体化服务。通过“国企+民企”的模式，首创“无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电”等多个电动汽车群智能充电系统，并打破传统“一桩一充”的汽车充电瓶颈，将人机互动和移动互联、云平台相互融合，可谓是汽车群充电的“大管家”。

8、从零到一   “零跑汽车”品牌正式发布

2017年3月17日，零跑汽车品牌发布暨制造基地启动仪式在浙江金华召开，在新能源汽车争夺战愈演愈烈，在董明珠从家电行业跨界造车成为话题时，从安防跨界进入到新能源造车行业的“零跑汽车”为本就风云诡变的中国新能源汽车行业又掀起一阵大风。

零跑汽车董事长朱江明介绍零跑汽车使命及公司战略规划

本次发布会主题为“从零到一，零跑开始”，是零跑科技首次公开亮相，并正式推出其汽车品牌“零跑汽车”。零跑汽车董事长朱江明在发布会上介绍了零跑汽车的使命及公司的战略规划。据了解，在产品规划上，目前零跑汽车有两个整车项目，第一个整车项目已经完成软模样车，将于2018年底量产上市；第二个整车项目目前完成了市场预研和产品定义的工作，将于2019年上半年开始量产上市。

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