1、上海部分新能源车型涨5000元，3月后或迎新一轮涨价潮

随着新能源行业迎来全新的补贴标准，车型涨价成为热议的新话题。日前，作者走访申城车市，发现受新能源汽车补贴新政影响，部分新能源汽车价格在春节期间已悄然涨价，而价格的上涨，也刺激了短期消费者的购车意向。此外，新政中地方补贴拦腰斩断令不少车企始料未及，因此大部分新能源车企陷入了定价难题，即使在新春佳节，申城多家车商仍然暂停销售。

来源：中国证券网

2、比亚迪与澳大利亚签署40台12米纯电动巴士订单

近日，比亚迪宣布与澳大利亚机场巴士运营商Carbridge签署40台12米纯电动巴士订单，这是继去年8月比亚迪为Carbridge打造首个纯电动巴士车队后的再次合作。这亦是截至目前澳大利亚单笔最大电动巴士购买订单。

来源：第一电动网

3、启辰或于2月7日宣布独立，仍属东风有限

东风日产公司内部获悉，启辰事业部将于2月7日正式对外宣布独立的消息和相关细节。该内部人士透露，从东风日产乘用车公司独立出来，启辰将成立一个与东风日产平级的新公司，新公司或将命名为“东风启辰”。该消息人士还表示，新公司成立后，销售渠道将独立。而启辰造型中心已于去年正式投入运营，可以确定的是，新公司前期至少拥有造型设计和销售渠道两大板块。目前，网上也可以搜索到东风启辰销售有限公司的注册信息，该公司已于1月18日成立，注册资本1亿元，法人代表为东风有限副总裁周先鹏。值得一提的是，东风日产乘用车公司是东风与日产各占50%股份成立的东风汽车有限公司旗下6家子公司之一，独立后的东风启辰将仍属于东风汽车有限公司旗下，成为其第7家子公司。

来源：网易汽车

4、奥特佳拟25亿元收购新能源汽车资产，2月7日起复牌【阅读原文】

日前，奥特佳发布了发行股份购买资产并募集配套资金预案(修订版)，公司拟25亿元收购海四达电源进军动力锂电池业务，同时，拟配套募资不超过15.5亿元用于海四达产能提升募投项目及支付中介机构费用。公司股票将于2月7日开市起复牌。

来源：第一电动网

5、西雅特计划2019年发布紧凑型电动车

近日，西雅特首席执行官 Luca de Meo表示，西雅特正在研发一款紧凑型电动汽车，有望于2019年发布。Luca de Meo表示，此款电动汽车将通过大众集团的MEB电动汽车平台研发。大众集团的MEB电动汽车平台对于集团旗下其他品牌开放，方便电动汽车研发。他还表示，在研发电动汽车方面，西雅特面临挑战，相比竞争品牌的消费群体，西雅特的消费群体平均年龄为45岁，较为年轻，优先选择经济型车。

来源：环球时报

6、力帆股份公告回应骗补问题，称已研制两款替代车型【阅读原文】

2月6日，力帆股份发布公告称，控股子公司力帆乘用车收到工信部的行政处罚决定书，力帆乘用车因有1353辆车电池芯数量小于公告数量，不符合相关规定，工信部决定撤销力帆乘用车违规车型混合动力城市客车产品《公告》，暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。力帆股份表示，力帆乘用车目前已研制完成工信部责令停止生产的两款车型的替代产品。

来源：第一电动网

7、总投资50亿元江苏北星高分子复合材料项目开工

近日，总投资50亿元的江苏北星高分子复合材料项目在江苏中关村科技产业园开工。这是溧阳继去年投资百亿元的时代新能源项目落地后又一重大项目。据了解，该项目总用地面积14万平方米，规划新建12条锂电池隔膜生产线和20条隔膜涂覆生产线，主要采用日本隔膜生产技术，生产的高分子复合隔膜材料用于大功率储能和电动汽车用锂电池。该项目将于2019年3月全部建成投产，达产后将形成年产12亿平方米锂电池隔膜生产能力，年销售收入可达72亿元。

来源：中国江苏网

8、科陆电子将继续加大充电站充电桩业务布局和投入

2月6日，科陆电子在互动易平台回应投资者关于充电桩建设的提问时表示，截至目前公司已建设充电站45座，出售充电桩近2万台。公司近年来重点布局新能源汽车运营及充电站、充电桩运营业务，并制定了“十城百站万桩”的目标，即在10个城市建设100个充电场站，投入1万台充电桩，提供旅游、物流、通勤等线路的新能源汽车运营服务。未来公司将继续加大该业务板块的布局和投入，培育新的盈利增长点。

来源：全景网

9、法拉第未来回应“产能缩水”：会逐步稳定地将工厂建设目标实施

有报道称，Faraday Future(FF)将产能调整到了年产1万辆，缩水后的工厂将在2019年开工生产。而FF对此回应表示，正在稳步全力推进北拉斯维加斯工厂多期工程计划，会逐步稳定地将工厂建设目标实施，完成公司长期的发展愿景，维持在接下来的数年内向内华达州工厂项目投资10亿美金的承诺不变。

来源：第一财经

10、Swatch跨界造电动汽车电池，认证还需两三年

日前，瑞士表商Swatch集团CEO Nick Hayek接受采访时表示旗下公司Belenos Clean Power(BCP)牵头研发的电动汽车电池需要再耗费两至三年时间加以认证。Nick Hayek 表示已经开始在巴塞尔州伊廷根镇(瑞士)测试一个电池原型，也会在这里和吉利公司测试合作的首批电池。不过我们还需要花两至三年时间才能获得相关认证。

来源：盖世汽车网

11、欧洲小国电动车续航1000km

来自列支敦士登的nanoFlowcell AG新能源汽车公司将在2017日内瓦车展上发布一款QUANT 48VOLT车型。该车型仍然搭载采用盐水作为存储能量的介质新型液态电解质电池。由四台电机分别驱动四个轮胎，最大功率为560kW(762PS)(4*140kW)，百公里加速时间仅为2.4s，最高时速可达300km/h，续航里程超过1000km。早在2015日内瓦车展上，这家由一位有着伯爵气质和博士文凭的歌手创办的汽车公司一口气发布了三款新能源概念车。

来源：太平洋汽车

12、优步“卸载行动”声势浩大，超20万网民卸载Uber服务

特朗普的限制移民政策发出后，人们在肯尼迪机场举行游行抗议，纽约出租车工作者联盟呼应出租车司机停止接送游客，但由于Uber暂时关闭该地点动态调价功能，使游客仍可正常叫车，这一举动使罢工计划大打折扣，再加上Uber CEO卡兰尼克是特朗普商业顾问团成员，此举遭到了许多网友的不满，于是在社交网络发起了声势浩大的“卸载优步行动#DeleteUber”，超过20万网民卸载了其Uber应用并取消了他们的账号。卡兰尼克前日宣布正式退出美国总统唐纳德·特朗普的经济顾问委员会，并且通过邮件表示自己加入顾问团并不带表同意所有特朗普总统的所有政见。

来源：cnbeta网站

13、荷兰建立智能充电试点

近日，荷兰开始加大力度研发智能充电技术，旨在充分利用该国日益增长的可再生能源产量。在2016年荷兰建立了庞大的电动车充电网络，能够更加智能的与电动车充电站实现连接，旨在防止过度充电，并让其与其可再生能源的最大产量保持一致。自这一名为Eneco的项目推出以来，荷兰一家大型电力公司与其附属企业Jedlix开始与40位特斯拉车主建立试点项目，测试新的充电应用。据先前进行的测试结果显示，这一智能充电有望使充电成本节约15%。该款APP还可以免费为车主提供智能家用充电服务。已经向所有荷兰的特斯拉车主开放了这一APP功能。

来源：腾讯汽车

14、英伟达领投SoundHound布局无人驾驶领域

日前，致力于语音识别与搜索的科技公司SoundHound最新获得高达7500万美元的融资。此次融资由英伟达领投，三星催化剂基金跟投。据了解，SoundHound已经成立12年，为用户熟识的产品是音乐识别服务，可以帮助用户通过一段旋律识别歌曲。SoundHound方面表示，他们将用这笔资扩大Houndify平台在亚洲和欧洲的用户群，并研发支持语音功能的人工智能平台“Collective A.I”。据官方介绍，Collective A.I“是一个能在任何地点为任何人提供服务的AI语音平台”，能够流畅地支持不同种类检索及自动化算法协同运行。

来源：DoNews

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