1、乘联会：11月新能源乘用车销售4.2万辆 众泰、比亚迪、吉利表现强劲

根据乘联会厂家数据，2016年11月新能源乘用车车销量达到4.18万，总体同比增速35%。其中纯电动同比增116%，但插混同比下降40%；11月的普混销量0.96万台，是插混0.45万台的两倍，这也是新能源车的限购区域进入发展瓶颈的结果，期待国家政策替代限购政策成为新能源乘用车发展的核心驱动力。

在2015年新能源车高增长后，2016年新能源乘用车市场呈现调整规范发展的特征。上半年的3-6月新能源车逐步实现恢复性增长，6月冲刺到3.5万台水平。下半年的7-10月新能源车处于3万台左右的位稳定状态调整整固，等待进一步的增长动力。11月的政策支持新能源的力度有所改善，11月新能源乘用车销量达到4.2万的新高。

2016年1-11月的新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%，增速相对健康合理。其中纯电动车销售20.8万台，增长145%；插电混动销售7.3万台增长35%。

2、北京12月新能源指标申请人数破2万，明年指标两期抢完？

12月9日，北京市小客车指标管理系统发布本年度最后一期小客车指标申请情况。此次个人新能源小客车指标申请人数创新高，两年来申请人数首次突破两万。

北京市小客车指标管理系统数据显示，截至2016年12月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共20964个；有2333家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标3204个。

值得一提的是，8月份有3299位个人新能源申请者无法获得指标，10月份有效申请者为11080个，可配置指标为3981个，这意味着，截至10月份已经有10398位个人新能源申请者无法在本年度获得指标。根据本期个人新能源申请情况可预测，目前已经有约3万人需要进入明年个人新能源指标的轮候配置，也就是明年的个人新能源指标已被预订近3万。

3、云南发布新能源汽车推广政策 与中央1:1进行补贴

12月2日，云南人民政府办公厅发布《关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》。意见中提到“支持新能源汽车项目建设，建立企业准入和新产品开发奖励制度”“实施新能源汽车省级补贴”等，以加快云南省新能源汽车产业发展及推广应用。对云南省内推广的新能源汽车按照与中央财政1:1补助标准实行地方财政补贴，其中省级财政补贴标准为中央财政补助标准的50%。探索实行新能源汽车运营补贴政策，适时由购车补贴过渡为运营补贴。

新能源整车、动力电池企业成为云南省新能源汽车产业发展的重点扶持对象。意见中明确指出，“对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源乘用车生产企业，一次性补助500万元；对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的其他新能源汽车生产企业，一次性补助200万元。新能源汽车企业开发新车型且实现市场销售的，按照每增加1个乘用车产品目录补助100万元，每增加1个其他类别车辆产品目录补助50万元，对单个企业补贴5个产品后开发的新产品，补贴标准减半。支持省内新能源汽车配套企业发展，动力电池企业取得国家《汽车动力蓄电池行业规范条件》准入后一次性补助500万元。”

4、宁夏发布电动汽车充电管理办法

近日，宁夏政府网发布了《宁夏回族自治区电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》，进一步规范电动汽车充电设施的投资、建设、运营。强调原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。

5、珠海2015年新能源汽车充换电设施补助发放 8家企业分1200万

12月6日，珠海市发改局公布了《珠海市2015年度省级新能源汽车充换电设施推广应用拟补助资金计划公示通告》，根据相关规定，珠海公交巴士有限公司等单位提交的申请材料通过审核，8家单位将拟补助金额达1270.66万元。

8家企业获得补助的单位包括珠海公交巴士有限公司、珠海公交柏顺绿动出租车有限公司、珠海驿联新能源汽车运营服务有限公司、珠海市通勤汽车服务有限公司、珠海市骏佳汽车运输有限公司、珠海新高度汽车租赁有限公司、珠海市祥通汽车租赁有限公司和珠海金凯瑞汽车销售服务有限公司。据统计，这些企业先后合计建设新能源汽车充换电设施共计278个。

6、湖州市发布新能源汽车补贴标准 乘用车2017年最高补5.5万

12月2日，湖州市发布市本级新能源汽车推广应用地方配套补助办法，说明受补贴的企业为2016年1月1日-2018年12月31日新购买(行驶证注册日期为准)的、在市本级上牌的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

对出租车企业购买快充技术的纯电动乘用车，按照以下标准给予地方配套补助；对购买非快充技术的，按照以下标准的80%给予地方配套补助。具体补助标准如下：

注：中央和我市财政补助总额最高不超过车辆补助前价格的50%，2017年按照2016年的标准执行。车辆补助前价格(一般不高于国家指导价)等于销售机构销售价格(开票价)加中央补助。

对城市公交、城乡公交、班车客运、旅游客运等企业购买使用快充技术的新能源客车，按照以下标准给予地方配套补助；对非快充技术的新能源客车，按照以下标准的60%给予地方配套补助。具体补助标准如下(单位：万元/辆)

注：上述补助标准以8-12米客车为标准车给予补助，6米及以下客车按照标准车0.2倍给予补助；6米<车长≤8米客车按照标准车0.5倍给予补助；12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助。2016年、2017年按上述标准执行，2018年补助标准在上述基础上下降20%。

对物流快递车、商超配用车、环卫车等专业公司购买使用快充技术的纯电动专用车，按电池容量每千瓦时补助1200元，最高补助不超过40000元。对非快充技术纯电动专用车，按电池容量每千瓦时补助1000元，最高补助不超过30000元。2016年、2017年按上述标准执行，2018年补助标准在上述基础上下降20%。

7、贺州市管理暂行办法发布 低速电动车合法身份再添一城

近日，贺州市发布《贺州市低速电动汽车管理暂行办法》，办法指出， 电动车的产品检测工作，由企业投资建设电动车检测线、质量监督部门或有资质的检测机构对企业的检测线进行检定。企业应严格按照国家标准或行业标准或经质监部门备案的企业标准进行产品质量和运行安全技术条件检验，市质监部门负责监督。产品达到标准的，生产企业即可向市工信委申请产品准入公告。

8、骗补新能源车企吉姆西高管涉嫌诈骗已被捕

苏州吉姆西是财政部公示的5家新能源汽车骗补企业之一，所受处罚最为严厉。现其公司高管因涉嫌诈骗已被逮捕，案件预计于2016年12月开庭审理。作者获得的警方文件显示：苏州吉姆西客车制造有限公司(下称吉姆西)实际控制人杨水平已于2016年7月14日被苏州市公安局刑事拘留，8月18日因涉嫌诈骗罪被正式逮捕。同时被逮捕的还有吉姆西管理层另外两位人士和一位苏州市车管所人员。

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