“充电五分钟,通话两小时”,虽然在汽车圈,但我们得感谢OPPO,正是这个在手机圈如日中天的品牌让快速充电深入人心,这也让人对电动汽车的充电技术有了不少期待,“充电五分钟,行驶两小时”的时代什么时候也能到来?
群众有需求,于是类似的“几分钟充满电”、“颠覆性”的电动汽车快充技术新闻时有冒出,但这种快充技术离实际性应用到底有多远?CATL的“磷酸铁锂+高能量密度混合石墨”快充技术号称电池成组后拥有4C的高倍率快充, 15分钟内即可完成纯电动客车100%充电,不明觉厉。
看起来快充技术时代已经接近到来,但是无论采取何种充电方式,安全都是最高准则。近期电动汽车充电起火的事件也给行业发展蒙上阴影。从电池到整车,再到充电设备,如何保障电池快充安全性?快充技术又会不会影响电池寿命呢?特来电研发的CMS主动柔性智能充电系统技术已经可以将电池充电的安全性提高100倍以上,将电池使用寿命延长30%左右。
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第一电动网第8期线下公开课,我们邀请知名行业专家和企业技术大牛齐聚一堂,分享各家在快充方面的领先技术和发展路径,解析快充技术的发展现状,应用情况及安全性等问题,并展望未来电动汽车快充技术的前景。欢迎大家参与!
公开课主题
“充电五分钟,行驶两小时”的时代即将到来?
邀请嘉宾
中国科学院物理研究所研究员 黄学杰
南京金龙首席科学家 张蒙阳
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)快充项目负责人 王升威 博士
特来电智能充电事业部总经理 袁庆民
时间地点
9月27日下午14:00-17:00
第一电动网总部【地址:北京朝阳区酒仙桥中路24号院878东区写字楼四层】
沙龙流程
14:00~14:30 签到
14:30~15:30 嘉宾演讲
15:30~17:00 嘉宾观众互动讨论
17:00~ 结束
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