3月31日下午,”绿色行业的机遇:电动交通” 论坛在澳门举行,来自世界各地的电动车业界人士”华山论剑”,畅谈电动交通行业发展前景,并达成共识,发展电动车行业应先自轻型车及的士着手。
出席今午论坛的比亚迪出口贸易事业部高级经理林密向与会者介绍该公司业务情况,并表示电动车要推广普及,应从轻型车、特别是的士方面着手。他列举数字称,一辆的士之碳排污染四倍于私家车,所以的士是推广电动车的重点对象。
德国斯堪尼亚汽车公司总监李斯对此表示认同,认为轻型电动车可以延长电池之续航力,所以该公司生产了碳纤维汽车。
珠海银通新能源总监孟挺韬指出,自然能源前景不乐观,发展低碳动力刻不容缓,新能源已成为新趋势。该公司在珠海建立了新能源汽车基地,生产的公交车亦已在珠海试行,效果不错。他认为关键是如何更好地解决电池问题,目前其公司是采用在美国较普遍的钛金属电池,寿命远超其它电池。
众泰控股集团董事长吴建中表示,其集团研发的008系列电池,充满电后可行走220公里。他透露,中国可望在2015年生产100万辆重型电动车。
电动车要开拓市场,充电问题是关键之一。澳门电力股份有限公司特别项目高级经理Peres Diniz表示,澳电正与澳门科技大学共同研发充电站,并已具初型。
而香港中华电力有限公司计算机运输拓展经理锺嘉伦表示,随着华南地区一体化,内地将会有更多电动车行驶至港澳,所以建充电站刻不容缓。香港现时有充电站107个,未来发展目标是298个。
( 编辑/李艳娇 )
来源:中国新闻网
作者:综合报道
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