2016电动物流车大会于8月4日下午在上海新国际博览中心举行,天天快递副总裁徐建国出席大会并进行演讲。2016年上半年,全国快递服务业业务量累计完成132.5亿件,同比增长56.7%;业务收入累计完成1714.6亿元,同比增长43.4%;预计在2020年全国业务量可达 500亿件,年业收入达到8000亿元。
徐建国表示,虽然快递行业市场空间巨大,但是否选择电动物流车还要考虑电动物流车能为快递行业带来什么?这也是电动物流车企业需要考虑的问题。
天天快递副总裁徐建国
第一,在个性服务方面:生产适合快递人员派送所需的专用车辆、生产适合城市、乡镇道路特点的派送车辆、生产适合国家节能减排要求的派送车辆、生产易操控、易维护、易装卸、易管控的车辆等方面。第二,在改变企业形象方面:打造中国特色的快递服务企业,打造规范的、统一的、安全的、清新的快递末端派送团队,打造国民经济发展中真正的支柱产业。第三,促进产业联动:助力快递业的健康有序发展、助力相关产业的升级改造、助力产业间的互动和共同发展。
对电动新能源车运用的几点建议:
第一,既要完善机制,又要循序渐进。包括电动汽车准入机制的完善、道路运输许可、相关政策扶持。
第二,要注意以点带面,逐步推广。电动物流车的推广以及对电动三轮车替代,要按不同区域,选择试点城市总结经验逐步推广。
第三,因地制宜 形成系列,生产适合城市、乡镇、山区及特殊气候等不同条件下的车型。
第四,保证服务体系的完善,改变当前电动物流车产品存在的弊端、提升电动物流车售后服务水平。
第五,通过多样的形式助推电动物流车发展,例如:租赁、分期付款、小额贷款等方面。
第六,企业合力共同发展。加强车企沟通,满足的各项需求;改进产品质量,确保业务人员安全操作;加快升级换代,推动企业共同发展。
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