1、苗圩:新能源汽车骗补的钱一定要扣回来
3月21日消息,工信部部长苗圩在中国发展高层论坛上谈到新能源汽车骗补的问题,苗圩表示,四部委关于新能源汽车“骗补”全面核查工作还没有最终结束,确实有发现少部分企业在局部地区出现新能源汽车骗补的问题,但不是一个大面积的事件,也不像有的媒体报道的出现了7万辆到9万辆骗补的这么大的规模,现在正在全国范围内进行核查。
他强调,不管有多少辆,发现一起绝对要处置一起。目前国家对新能源汽车的财政的补贴没有全部到位,没补的这些钱一定扣下来不给它,已经补的这些钱一定要扣回来,并且还要依法进行处置,直至取消这些企业的资质。【点击查看“反思骗补门”专题】
来源:央视财经
2、通用将推出10余款电动车 构造自动驾驶汽车共享产业链【阅读原文】
3月21日,通用汽车中国“构建未来交通”发布会在北京举行,未来五年,通用汽车将新能源汽车、自动驾驶、汽车共享、车联网等领域发力,构建基于个人出行的新兴交通服务体系。并且计划在中国推出10多款新能源汽车。
来源:第一电动网
3、比亚迪南京二期项目年产1万辆电动卡车
3月21日开工的中欧威能新能源动力系统项目,由南京中欧威能新能源动力系统有限公司(深圳创维集团、山东泰汽集团、芬兰Venetjoki Riku Jussi)建设,总投资10亿元。项目建成后,可实现年生产锂离子动力电池2万组1.5亿Ah,及实现年组装生产销售1000辆纯电动公交车动力总成、2000辆纯电动轻型客车动力总成和1万辆纯电动小客车动力总成。比亚迪汽车二期项目总投资12.5亿元,主要建设建筑面积10万平方米的年产1万辆纯电动轻型卡车生产基地。项目建成后,预计可新增销售收入100亿元,税收6亿元。
来源:南京日报
4、南京推出新能源车分时租赁
21日,15辆分时租赁电动车现身南京市政府大院和行政服务中心,这是南京首次推出分时租赁电动车。推出分时租赁的是南京普斯迪尔科技有限公司,总经理李鑫调用管理平台数据得知,当天分时租赁做成5单业务,都是政府公务人员出行用车。一位客户从新城大厦驾车至市政府开会,后在市政府还车,租车费用12.5元。作者估算,两地相距15公里左右,若打车,费用在35元左右。分时租赁目前推出的价格是,集团用户,半小时内7元,1小时内14元;零散客户,1小时内25元。
来源:新华日报
5、长江电动中巴车率先出口韩国市场
继长江奕胜商务车成功登陆美国市场后,长江汽车品牌国际知名度不断提升,世界各国用户陆续飞抵杭州,到长江汽车工厂实地参观生产线、试乘试驾、现场订购长江各款电动汽车。春节前,韩国济州岛客户在参观长江汽车杭州生产基地、试乘长江纯电动中巴车——长江奕阁后,当场决定批量采购长江纯电动奕阁中巴车,首批两台纯电动奕阁中巴车目前正在参加韩国“第三届世界电动汽车大会”,并将用作韩国济州岛的旅游接待。
来源:企业新闻
6、吉林发力新能源车:2020年产能20万辆
推动新能源汽车产业的发展已成为中国汽车大省吉林的重要目标。该省工信厅副厅长宫毓刚21日在长春介绍,到2020年,吉林省新能源整车产能有望达到20万辆,市场占比10%左右,与传统汽车市场份额相当。据吉林省官方规划,公共服务领域将率先尝试新能源车型。2015—2019年吉林省各地新增及更换的公交车中新能源车比重将分别达到15%、20%、25%、30%和35%。
来源:中国新闻网
7、西安建成3267个充电桩 累计推广新能源汽车6700辆
作者日前从市发改委获悉,截至2016年1月底,我市充电设施建设数量合计为3267个。其中,公共充电桩904个,企事业单位充电桩87个,居民家庭及住宅小区充电桩2276个。
随着环保意识的普及,越来越多的人选择新能源车作为出行工具。作者从市发改委获悉,我市印发了《新能源汽车推广应用实施方案(2014—2015)》,运用价格、税收、标准标识等手段,引导消费者购买和使用绿色低碳产品、新能源汽车。到去年12月底,西安市已累计推广新能源汽车6700辆,居全国新能源汽车推广应用试点城市中游水平。
来源:西安晚报
8、河南一重点电动汽车项目被指“僵尸企业”
占地700多亩、号称计划投资50亿元的河南速达电动汽车科技有限公司(简称速达公司)电动汽车项目,宣称2015年建成投产后每年创造直接和间接经济效益超千亿元,将“再造一个三门峡”。作者在河南省三门峡市调查发现,这家被指为“僵尸企业”的公司在长达五年多的时间里,没能自主生产出一台纯电动汽车,却在占用大量社会资源后“僵而不死”。
来源:经济参考报
9、天能动力:微型电动车电池市场份额升至58%
根据最新发布的益普索行业分析报告,2015年全国微型电动汽车的产销量约为45万辆,同比增长45%。天能动力微型电动汽车电池在2015年营收17.50亿元,同比增长83%,市场占有率已高达58%。
来源:中国经济网
10、英飞凌与乐视、蔚来汽车达成合作关系
近日,英飞凌科技(中国)有限公司中国区汽车电子业务负责人及高级总监徐辉在接受媒体采访时表示,英飞凌已经和乐视、蔚来汽车在智能汽车产品上展开合作。目前英飞凌已经在硅谷设立了一个内部的独立团队,专门用于支持目前的智能造车企业。“他们第一关注的就是速度,需要非常强的技术和项目支持,我们对他们的支持分为传统企业技术和项目的合作,以及了解汽车行业的经验和规则。”
来源:车云网
11、日产将在欧洲建全球最大并网电动汽车系统
据巴黎消息,日产位于法国的新办事处将采用电动汽车技术为其供电,建成后,这也将成为全球最大的并网电动汽车系统。日产计划在该办事处安装100个V2G(汽车到电网)充电桩,其合作伙伴意大利电力公司Enel负责提供充电桩。其工作原理就是利用日产电动汽车电池技术存储电网中非高峰用电期的电力并在适当的时候(如高峰用电期间)再转移至电网,通过减少高峰期间电网电力消耗降低成本。在接下来的几年来,位于法国的这一新办事处就将充分发挥电动汽车的潜力,安装这样的系统,进行实地测试。
来源:电缆网
作者:杜俊仪
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