2015落下帷幕，中国经济仍在低位徘徊。国民经济诸部门中，新能源汽车发展迅速，鹤立鸡群。2015年新能源汽车产量达37.90万辆，同比增长4倍。自从开始启动新能源汽车“十城千辆”计划以来，2009年到2015年，中国累计生产新能源汽车达到49.7万辆。在电动化全球浪潮中，中国也是领潮人，中国电动汽车的全球占比超过30%，是全球第一大电动汽车市场。

第一电动研究院从2010年至今，长期观察新能源汽车行业，并通过数据调研、走访专家车企等方式，形成行业年度系列报告。2015年被视为新能源汽车产业高速增长年，跨过了1%的关口，第一电动研究院深入解读2015年新能源汽车政策、投资、新能源乘用车、新能源商用车、微型电动车、全球新能源汽车六大领域的发展情况，并正式推出6份年度报告：

《延续与演变：2015中国新能源汽车政策报告》

《风口：2015中国新能源汽车投资研究报告》

《政策红利的盛宴：2015中国新能源乘用车产业报告》

《政策红利的盛宴：中国新能源商用车产业报告》

《向百万辆进军：2015中国微型电动车产业报告》

《未来汽车：2015全球新能源汽车产业发展研究报告》

摘要：中国推广新能源汽车产业已经到第三个阶段，政策仍然是最主要的驱动力。中央政府和地方政府在推广政策的制定和实施上，一方面延续对新能源汽车产业的支持力度：中国新能源汽车仍然定调为战略新兴产业，总体推广目标不动摇，下阶段的补贴标准已经披露，更多利好政策已确定将出台；另一方面，两级政府都将根据此前的政策漏洞和不足加以修订，地方政府的政策因为各自的财政实力、产业基础和推广目标做重新设计。因此，中国新能源汽车呈现出延续与演变之势。

《政策红利的盛宴：2015中国新能源乘用车产业报告》回顾了第一阶段和第二阶段的政策体系，并针对2016-2020年政策演变趋势作出预判，并分析了该政策环境下对新能源汽车市场、产品技术等方面的影响。

目录

第一章

概述

1.1政策回顾

1.2政策预测

第二章

前两轮新能源汽车推广政策回顾

2.1 2009年-2012年节能与新能源汽车推广政策

2.2 2013年-2015年新能源汽车推广政策

第三章 2016-2020推广政策分析与预测

3.1 中央政策分析

3.2 地方政策分析

第四章

新政策下的行业影响分析

4.1 市场

4.2 规则

4.3 技术

总结

摘要：新能源汽车及相关上下游已成为各级投资市场最火热的投资标的。在A股市场，新能源汽车板块总市值在2015年从7316亿元增加到12227亿元，市值增加近5000亿。其中整车、充电桩、锂电池、锂资源、电解液吸引更多资金进入。在新三板，许多小企业也开始拥抱资本大潮，它们小而美，成长空间大，毛利率有较大提升空间，未来投资收益可期。

《风口：2015中国新能源汽车投资研究报告》从二级市场、一级市场和新三板三个市场来分析新能源汽车投资表现，再对各产业链的投资价值做了分析，对机会和风险做了提示。

目录

第一章 概述

第二章 行业背景

2.1全球新能源汽车已经完成商品化

2.2中国新能源汽车的产销增长尤其迅猛

第三章 投融资市场表现

3.1二级市场表现

3.1.1新能源汽车延伸出全新的产业链条

3.1.2二级市场主要涉及标的达68家

3.1.3 新能源汽车获资本市场青睐

3.1.4新能汽车板块二级市场表现远好于整体市场

3.2一级市场的融资分析

3.2.1电动化投资潮起

3.2.2 汽车分享化风头正劲

3.2.3 BAT角逐出行市场

3.3新能源汽车产业企业搏杀新三板

3.3.1新三板新能源汽车概念股综述

3.3.2新三板新能源汽车概念股特点

第四章 投资机会分析

4.1产业链分析：高价值在哪个环节？

4.1.1电动乘用车：皇冠上的明珠

4.1.2低速电动车：灰姑娘或者是烫手山芋

4.1.3动力电池：产能过剩阴影

4.1.4上游材料：表现分化

4.1.5 运营：想象空间巨大，但还是想象

4.2 谨防“黑天鹅”事件

4.2.1.恶性火灾等安全事故

4.2.2.政策剧烈变化

4.2.3竞争技术路线逆袭

总结

摘要：新能源乘用车方面，吉利、比亚迪、众泰、北汽、江淮等企业占据产销排头位置。小型化已成为产品发展的主要趋势，产量占比达 85%。小型化也意味着成本更低，因此低价(5 万元以下)电动汽车占据了目前市场的最大份额。随着电池技术水平的提高，主销纯电动乘用车的续航里程都将从 150km 起步。

《政策红利的盛宴：2015中国新能源乘用车产业报告》从政策分析和预测，新能源乘用车市场分析、企业分析，以及新能源乘用车产品分析等方面，展开论述和分析，把脉中国新能源乘用车的市场发展。

目录

第一章 概述

第二章 新能源乘用车市场特征和变化

2.1 中国纯电动乘用车市场分析

2.2 中国插电式混动(增程式)乘用车市场分析

2.3 新能源乘用车销售的地区分布情况

2.4 新能源乘用车各品牌的市场情况

2.5 各重点品牌新能源汽车的销售变化趋势分析

2.6 不同车型规格新能源乘用车分析

2.7 不同价格新能源乘用车分析

2.8 不同续航里程新能源乘用车分析

第三章 政策分析

3.1 地方政府主要政策、推广规划和补贴梳理

3.2 地方政策利弊分析

第四章 新能源乘用车市场预测

4.1 2016年总销量预测

4.2 2016年将上市车型

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摘要：新能源商用车方面，原本从 2012 年以来商用车比重逐渐降低的趋势逆转，因为车企发现 6-8 米公交领域政策红利实在丰厚，以至于这个此前少有人问津的细分市场，2015年累计产量达6.66 万辆，在纯电动商用车中占比达 75%。以往唱主角的插混客车风光不再，纯电动商用车已经占据主力。此前运营企业对购置成本的担忧似乎一扫而空，原因还是补贴足够丰厚。此外，电动物流车也在 2015 年爆发，有的车企甚至一个月报出4000辆的天量。

在车辆性能上，通过分析六批免购置税目录的车型参数，可以发现纯电动客车续航里程提升，整车整备质量也相对减轻，逐步呈现轻量化趋势，电池比能量相对有所提升，达到90 kwh/kg。《政策红利的盛宴：中国新能源商用车产业报告》从新能源商用车的政策背景分析开始，总结 2015 新能源商用车市场，并对新能源商用车未来增量空间做出预判。

目录

第一章 概述

第二章 政策背景

2.1 中央政策持续推出

2.2 地方政策终落地

第三章 市场分析

1.1 新能源商用车整体市场走势

1.2 新能源客车市场分析

1.3 6-8米纯电动客车大爆发

1.4 新能源客车的推广城市分布

第四章 纯电动物流车市场分析

第五章 新能源客车重点车企分析

5.1 宇通：纯电插电双冠

5.2 苏州金龙：紧跟纯电崛起

5.3 中通：纯电动产品占8成

5.4 南京金龙：新能源黑马变白马

5.5 比亚迪：坚定纯电动大巴路线

第六章

免购置税目录车型简析

第七章 2016年市场预期

7.1 中国政府的新能源汽车推广预期

7.2 “单位载质量能量消耗量”制约

7.3 新能源商用车市场预测

摘要：《向百万辆进军：2015中国微型电动车产业报告》所指的微型电动车包括两个部分：一是在微型汽车(A00级)基础上，符合国家《机动车运行安全技术条件》生产标准的以纯电驱动的微型高速电动汽车，可以上牌照和获得国家和地方补贴；二是低速微型电动汽车，即行驶速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，外形、结构和性能与微型汽车类似。尽管没有国家公告，但是2015年以来先后有12个省市出台了低速电动车管理办法。报告针对高速微型电动车和低速微型电动车两类产品2015年的市场发展现状和趋势展开分析。

目录

第一章 概述

第二章 全球新能源汽车新趋势：微型化和小型化

第三章 2015年微型电动汽车产业发展的现状

3.1 高速微型电动车的发展

3.2 低速微型车的发展

第四章 政策分析

3.3 中央政策酝酿变革

3.4 百人会推动微型电动车转正

3.5 地方纷纷试点

总结

摘要：《未来汽车：2015全球新能源汽车产业发展研究报告》从全球新能源汽车市场规模角度出发，选择了美国、挪威、德国、英国、日本、法国等国家进行研究，重点分析了上述国家 2015 年的市场销售情况和政策变化。经过前几年的缓慢启动，全球电动汽车销量在 2015 年下半年骤增，最后一个季度的单月销量均突破 5 万辆，全年超过 50 万辆大关。另一方面，以自动驾驶汽车和车联网为先导的智能化汽车技术一直是全球各大车企和谷歌等科技巨头研发的热点，也是汽车行业未来的主要发展趋势之一。此类技术将会在未来 5-10 年即被广泛应用，在提升驾车便利性和安全性的同时，更将创造全新的用户体验。

目录

第一章 背景：2015全球环境、能源、技术水平变化

1.环境恶化

2.能源价格回落

2.1低油价杀不死电动车

2.2 OPEC预测电动汽车到2040年市场份额为1%

2.3 OPEC的预测会被电动汽车打败

2.4监管收紧正在迅速的改变着全球能源的规则

3.挪威、德国、英国、法国、美国、日本的新政策变化

3.1挪威： 2017年取消电动车优惠政策

3.2法国电动汽车购买补贴有望增加、鼓励新建充电设施

3.3英国把对插电式汽车补贴期限延长至2018年3月底

3.4德国通过一项电动汽车新法律

3.5美国政策不变

3.6日本“氢能源白皮书”聚焦燃料电池车

4.视觉技术水平提高

4.1计算机视觉

4.2机器视觉

4.3机器视觉技术助力汽车安全辅助驾驶

4.4机器视觉技术实现智能交通车流量检测

4.5视觉影像产品竞争升级助汽车电子布局

第二章 电动化的加速

1.全球主要国家2015年1-11月电动汽车销量强势上升

1.1纯电动完胜插电混动

1.2燃料电池车元年

1.3 2015年市场总结及2016展望

2. 零排放替补方案前景

2.1清洁柴油遭遇大众劫

2.2燃料电池在日本崛起

2.3车用替代燃料的多种方案

2.4太阳能汽车

3.电动化带来的生产方式变革

3.1大量新企业进入

3.2零部件企业纷纷借壳造车

3.3电动汽车产业链兼并重组

3.4集成化生产

3.5汽车平台研发新趋势：生产模块化、零部件通用化

3.6 整车轻量化

3.7代工模式

第三章 汽车智能化

1. 抢夺入口——智能车载系统

1.1谷歌Android Auto

1.2苹果CarPlay

1.3微软Windows in the Car

1.4三星Car Mode

1.5国内三强：百度、阿里巴巴、腾讯

2.接管汽车——自动驾驶

2.1 自动驾驶四个阶段

2.2自动驾驶汽车包含9个重要技术

2.3领先车企的自动驾驶商业化节点

2.4机构预测

第四章 汽车共享创新

1.路线图及关键节点

1.1汽车共享1.0时代：出租车

1.2汽车共享2.0时代：专车

1.3汽车共享3.0时代：分时租赁

1.4汽车共享4.0时代：无人驾驶

2. 汽车共享经典企业案例

2.1宝马DriveNow

2.2戴姆勒car2go

2.3博洛雷Autolib

2.4Uber

2.5Lyft、滴滴快的、Ola、GrabTaxi跨国联盟

2.6 Zipcar“ONE>WAY”

2.7丰田Ha:mo

2.8福特Go!Drive

2.9通用Let's Drive NYC

3.展望未来

3.1节约资源

3.2方便快捷

3.3良好效益

3.4低碳减排

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