1、长安将推欧力威纯电动车 续航里程达200公里

根据长安十年新能源发展战略，未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上，推出34款产品，新能源市场在长安整体产品布局中比重将逐步增加。在34款新产品中，纯电动MPV车型占据6款。长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示：“今年长安将在推出9款新能源产品。”其中包括基于欧力威打造的纯电动车型，新车最大续航里程预计为200公里。

来源：网通社

2、特斯拉第四季度财报：营收12.1亿美元 预计今年实现盈利

2月11日消息，特斯拉汽车今天公布了截至12月31日的2015年第四季度及全年财报。报告显示，公司该季总营收为12.1亿美元，去年同期为9.6亿美元，同比增长26%；按照美国通用会计准则计(GAAP)，净亏损为3.20亿美元，去年同期为净亏损1.08亿美元；合摊薄后每股亏损2.44美元，去年同期为每股亏损0.86美元。

特斯拉预计2016年的净现金流将为正。此外，超级电池工厂正在按计划建设。在全面投产后，这将成为全球最大的锂电池工厂。

来源：第一电动网

3、比亚迪再获美国85辆电动巴士订单 续航达250km

当地时间2月11日，美国加州羚羊谷交通运输局在兰卡斯特宣布，订购85辆中国比亚迪电动巴士，以发展纯电动公交运输城市计划。

这是比亚迪电动大巴在去年获得美国加州长滩市60辆订单后的又一笔集中大批量订单。王传福表示，这85辆电动巴士的订单进一步证明了美国市场对比亚迪产品的认可，也进一步增强了比亚迪在美国的发展信心。据了解，这些电动巴士充满电后可以连续行驶250公里。

来源：中国新闻网

4、欧宝经济电动汽车Ampera-e明年量产

通用汽车CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)近日表示，通用汽车欧洲分公司欧宝公司(Opel)将于2017年生产经济型五座电动汽车Ampera-e。Ampera-e将与通用汽车的另一款电动汽车雪佛兰Bolt采用同样的材料和结构。巴拉在一次业界会议上称：“与雪佛兰Bolt一样，Ampera-e将给欧洲的电动汽车市场带来一场革命，因为这将是一款用户承受得起的长距离电动汽车。”

来源：cnBeta中文网

5、比亚迪今年上半年将进入韩国市场

2月11日，比亚迪宣布今年上半年将在韩国推出电动汽车“e6400”和电动巴士“K9”。最近比亚迪和韩国充电基础设施企业合作，在韩国完成了充电基础设施的适应性测试，韩国政府正在对比亚迪的申请进行审批。

去年年末时，韩国KCC旗下KCC汽车集团已经与比亚迪达成合作，KCC汽车集团已经完成了e6 400的认证工作。K9的认证工作直接由比亚迪总部执行。如果整个认证过程进展顺利，比亚迪计划在今年上半年参与到大韩民国环境部发起的电动汽车平民供应业务中去。

考虑到后续管理的各个方面（比如售后服务），比亚迪汽车一般由个体进口而不是官方进口，发起方往往就是比亚迪本身，这也是比亚迪电动汽车无法获得韩国补贴的一个原因。从各方面来看，比亚迪的电动汽车不符合韩国政府的评估标准，无法获得电动汽车补贴。如果监管规定不放松，比亚迪电动汽车要进入韩国市场是很困难的。

来源：凤凰网

6、新型锂离子电池可在0℃下高效运行

美国宾夕法尼亚州立大学的研究小组开发出一种具有快速自发热功能的锂离子电池。这一新型电池的出现有望弥补传统锂离子电池在0℃以下低温环境中性能下降、掉电快的短板，让电子产品在低温环境中高效运行成为可能。

宾夕法尼亚州立大学的王朝阳和他的同事发表在最新一期《自然》杂志上的论文称，他们在电池中加入了通电后能发出热量的镍箔。经过特殊的设计，只要环境温度低于0℃，电池中一部分电流就会改变流向，流过镍箔，产生热量，像一片能反复利用的“暖宝宝”一样为电池保暖；而一旦电池内部温度超过0℃，流向“暖宝宝”的电流就会被切断，让电池恢复到普通工作状态。

来源：阳泉科技网

7、本田将在广州生产油电混合动力汽车

本田新闻发言人Ben Nakamura表示，本田将在广州制造混合动力版本的雅阁和讴歌SUV，随后还将在中国制造混合动力版本的思铂睿。

Ben Nakamura说：“通过在中国本地制造混合动力版本汽车，我们可以降低价格，可以提高销量。它还可以帮助我们达到中国越来越高的油耗要求。”在中国，本田已经推出4款油电混合动力汽车，但是销量不尽人意，因为四款汽车需要从日本进口，关税相当高。

来源：cnBeta中文网

8、年内上海市区、高速路充电将全覆盖 新增充电桩4000个

国网上海市电力公司营销部杜成刚处长表示，今年国网上海电力将在全市布点建设229座城市快充站、22座城际高速快充站、14座公交充电站，涉及新增充电桩4000个，年内实现上海辖区内高速公路网络充电服务全覆盖。

来源：东方网

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